[1]. Mae cymysgedd asffalt poeth yn cynnwys agregau, powdr ac asffalt. Mae rheoli deunyddiau crai yn bennaf yn ymwneud â sut i sicrhau ansawdd a chynhyrchiad diogel deunyddiau crai ym mhob agwedd ar storio, cludo, llwytho a dadlwytho, ac archwilio.
1.1 Rheoli a samplu deunyddiau asffalt
1.1.1 Rheoli ansawdd deunyddiau asffalt
(1) Dylai tystysgrif ansawdd y ffatri wreiddiol a ffurflen archwilio ffatri ddod gyda deunyddiau asffalt wrth fynd i mewn i'r gwaith cymysgu asffalt.
(2) Rhaid i'r labordy gymryd samplau o bob swp o asffalt sy'n cyrraedd y safle i wirio a yw'n bodloni gofynion y fanyleb.
(3) Ar ôl y tocyn samplu ac arolygu labordy, dylai'r adran ddeunyddiau gyhoeddi ffurflen dderbyn, gan gofnodi'r ffynhonnell asffalt, label, maint, dyddiad cyrraedd, rhif anfoneb, lleoliad storio, ansawdd arolygu, a'r lleoliad lle defnyddir yr asffalt, etc.
(4) Ar ôl i bob swp o asffalt gael ei archwilio, ni ddylid cadw llai na 4kg o sampl deunydd er mwyn cyfeirio ato.
1.1.2 Samplu deunyddiau asffalt
(1) Dylai samplu deunyddiau asffalt sicrhau cynrychioliad y samplau deunydd. Dylai fod gan danciau asffalt falfiau samplu pwrpasol ac ni ddylid cymryd samplu o ben y tanc asffalt. Cyn samplu, dylid draenio 1.5 litr o asffalt i fflysio halogion o falfiau a phibellau.
(2) Dylai'r cynhwysydd samplu fod yn lân ac yn sych. Labelwch y cynwysyddion yn dda.
1.2 Storio, cludo a rheoli agregau
(1) Dylid pentyrru agregau ar safle caled, glân. Dylai fod gan y safle pentyrru gyfleusterau diddos a draenio da. Dylid gorchuddio agregau mân â lliain adlen, a dylai agregau o wahanol fanylebau gael eu gwahanu gan waliau rhaniad. Wrth bentyrru deunyddiau gyda tharw dur, dylid nodi na ddylai trwch pob haen fod yn fwy na 1.2m o drwch. Dylid lleihau'r aflonyddwch i'r agregau wrth eu pentyrru gan darw dur, ac ni ddylid gwthio'r pentwr i siâp cafn ar yr un awyren.
(2) Dylid samplu a dadansoddi pob swp o ddeunyddiau sy'n dod i mewn i'r safle yn unol â'r manylebau ar gyfer y manylebau, graddiad, cynnwys mwd, cynnwys fflawiau nodwydd a nodweddion eraill y cyfanred. Dim ond ar ôl profi ei fod yn gymwys y gellir ei dderbyn i'r safle i'w bentyrru, a bydd ffurflen dderbyn yn cael ei chyhoeddi. Dylai holl ddangosyddion arolygu ansawdd deunydd gydymffurfio â'r manylebau a gofynion dogfen y perchennog. Yn ystod y broses adeiladu, dylid gwirio nodweddion graddio'r pentwr deunydd yn rheolaidd a'u monitro am newidiadau.
[2]. Adeiladu systemau cyflenwi agregau, powdr mwynau ac asffalt
(1) Dylai gweithredwr y llwythwr wynebu ochr y pentwr lle nad yw deunyddiau bras yn rholio i lawr wrth lwytho. Wrth lwytho, dylai'r bwced a fewnosodir yn y pentwr gael ei bentyrru i fyny gyda ffyniant, ac yna camu'n ôl. Peidiwch â defnyddio Cloddio trwy gylchdroi'r bwced yn lleihau gwahaniad deunydd.
(2) Ar gyfer rhannau lle mae gwahaniad deunydd bras amlwg wedi digwydd, dylid eu hailgymysgu cyn eu llwytho; dylai gweithredwr y llwythwr bob amser gadw pob bin deunydd oer yn llawn i atal cymysgu wrth lwytho.
(3) Dylid gwirio llif deunydd oer yn aml er mwyn osgoi cyflenwad deunydd ysbeidiol ac ymchwydd deunydd.
(4) Dylid cynnal cyflymder y gwregys bwydo ar gyflymder canolig wrth raddnodi cynhyrchiant, ac ni ddylai'r ystod addasu cyflymder fod yn fwy na 20 i 80% o'r cyflymder.
(5). Dylid atal powdr mwyn rhag amsugno lleithder a chlwmpio. Am y rheswm hwn, rhaid i'r aer cywasgedig a ddefnyddir ar gyfer torri bwa gael ei wahanu gan ddŵr cyn y gellir ei ddefnyddio. Dylai'r powdr yn y ddyfais cludo powdr mwyn gael ei wagio ar ôl cwblhau'r prosiect.
(6) Cyn gweithredu'r offer cymysgu, dylid dechrau'r ffwrnais olew thermol i gynhesu'r asffalt yn y tanc asffalt i'r tymheredd penodedig, a dylid cynhesu pob rhan o'r system gyflenwi asffalt ymlaen llaw. Wrth gychwyn y pwmp asffalt, dylid cau'r falf fewnfa olew a gadael iddo segura. Dechreuwch, yna agorwch y falf fewnfa tanwydd yn araf a llwythwch yn raddol. Ar ddiwedd y gwaith, dylid gwrthdroi'r pwmp asffalt am sawl munud i bwmpio'r asffalt sydd ar y gweill yn ôl i'r tanc asffalt.
[3]. Adeiladu system sychu a gwresogi
(1) Wrth ddechrau'r gwaith, dylid dechrau'r drwm sychu trwy reolaeth â llaw pan fydd y system cyflenwi deunydd oer yn cael ei gau i lawr. Dylid tanio'r llosgwr a dylid cynhesu'r silindr ymlaen llaw â thân isel am 5 i 10 munud cyn ei lwytho. Wrth lwytho, dylid cynyddu'r swm porthiant yn raddol. Yn ôl tymheredd y deunydd poeth yn y porthladd rhyddhau, cynyddir cyfaint y cyflenwad olew yn raddol nes cyrraedd y cyfaint cynhyrchu penodedig a'r amodau tymheredd sefydlog cyn newid i'r modd rheoli awtomatig.
(2) Pan fydd y system ddeunydd oer yn stopio bwydo yn sydyn neu pan fydd damweiniau eraill yn digwydd yn ystod y gwaith, dylid diffodd y llosgwr yn gyntaf er mwyn caniatáu i'r drwm barhau i gylchdroi. Dylai'r gefnogwr drafft ysgogedig barhau i dynnu aer, ac yna ei gau i lawr ar ôl i'r drwm gael ei oeri'n llwyr. Dylid cau'r peiriant yn raddol yn yr un modd ar ddiwedd y diwrnod gwaith.
(4) Gwiriwch bob amser a yw'r thermomedr isgoch yn lân, sychwch y llwch i ffwrdd, a chynnal galluoedd synhwyro da.
(5) Pan fydd cynnwys lleithder y deunydd oer yn uchel, bydd y system reoli awtomatig allan o reolaeth a bydd y tymheredd yn osgiliad i fyny ac i lawr. Ar yr adeg hon, dylid defnyddio rheolaeth â llaw a dylid gwirio cynnwys lleithder gweddilliol y deunydd poeth. Os yw'n rhy uchel, dylid lleihau'r cyfaint cynhyrchu.
6) Dylid gwirio cynnwys lleithder gweddilliol agregau poeth yn rheolaidd, yn enwedig ar ddiwrnodau glawog. Dylai'r cynnwys lleithder gweddilliol gael ei reoli o dan 0.1%.
(7) Ni ddylai tymheredd y nwy gwacáu fod yn rhy uchel nac yn rhy isel. Yn gyffredinol fe'i rheolir tua 135 ~ 180 ℃. Os yw tymheredd y nwy gwacáu yn parhau i fod yn uchel a bod y tymheredd cyfanredol yn codi yn unol â hynny, mae hyn yn bennaf oherwydd cynnwys lleithder uchel y deunydd oer. Dylid lleihau cyfaint cynhyrchu mewn amser.
(8) Dylid cynnal y gwahaniaeth pwysau rhwng y tu mewn a'r tu allan i'r casglwr llwch bag o fewn ystod benodol. Os yw'r gwahaniaeth pwysau yn rhy fawr, mae'n golygu bod y bag wedi'i rwystro'n ddifrifol, ac mae angen prosesu a disodli'r bag mewn pryd.
[4]. Adeiladu system sgrinio a storio deunydd poeth
(1) Dylid gwirio'r system sgrinio deunydd poeth yn rheolaidd i weld a yw wedi'i orlwytho ac a yw'r sgrin wedi'i rhwystro neu a oes ganddo dyllau. Os canfyddir bod y casgliad deunydd ar wyneb y sgrin yn rhy uchel, dylid ei atal a'i addasu.
(2) Dylid gwirio cyfradd gymysgu'r seilo poeth 2# o bryd i'w gilydd, ac ni ddylai'r gyfradd gymysgu fod yn fwy na 10%.
(3) Pan fo cyflenwad y system deunydd poeth yn anghytbwys ac mae angen newid cyfradd llif y bin deunydd oer, ei addasu'n raddol. Ni ddylid cynyddu cyflenwad porthiant bin penodol yn sydyn, fel arall bydd graddiad yr agreg yn cael ei effeithio'n ddifrifol.
[5]. Adeiladu system rheoli mesuryddion a chymysgu
(1) Mae data pwyso pob swp o gymysgedd a gofnodwyd gan y cyfrifiadur yn fodd pwerus i wirio a yw'r system rheoli mesur yn gweithio'n normal. Ar ôl i'r peiriant gael ei droi ymlaen bob dydd a bod y gwaith yn sefydlog, dylid argraffu'r data pwyso yn barhaus am 2 awr, a dylid dadansoddi ei wallau systematig a gwallau ar hap. Os canfyddir bod y gofynion yn fwy na'r gofynion, dylid gwirio gwaith y system mewn pryd, dylid dadansoddi'r rhesymau, a dylid eu dileu.
(2) Ni ddylai'r system gymysgu stopio yn ystod y broses gymysgu. Pan fydd yr offer cymysgu'n stopio gweithio wrth aros am y lori, dylid gwagio'r cymysgedd yn y tanc cymysgu.
(3) Ar ôl i'r tanc cymysgu gael ei orffen bob dydd, dylid sgwrio'r tanc cymysgu â deunyddiau mwynau poeth i gael gwared ar yr asffalt gweddilliol yn y tanc cymysgu. Fel arfer, dylid defnyddio agreg bras ac agreg mân i olchi 1 i 2 waith yr un.
(4) Wrth ddefnyddio hopiwr codi i ddadlwytho'r deunydd cymysg i seilo'r cynnyrch gorffenedig, rhaid gosod y hopiwr yng nghanol y seilo i'w ollwng, fel arall bydd gwahaniad hydredol yn digwydd yn y gasgen, hynny yw, bydd y deunydd bras yn rholio. i un ochr i'r seilo.
(5) Pan ddefnyddir cludwr sgraper i ddadlwytho'r deunydd cymysg i'r hopiwr sypynnu ac yna i'r seilo cynnyrch gorffenedig, dylid arbed rhan o'r deunydd cymysg ar gyfer pob gollyngiad o'r cynhwysion er mwyn atal y deunydd cymysg sy'n cael ei gludo gan y sgrafell. rhag syrthio'n uniongyrchol i'r deunydd ar ôl i'r holl ddeunyddiau gael eu gwagio. gwahanu yn y warws.
6) Wrth ddadlwytho deunyddiau o'r seilo cynnyrch gorffenedig i'r lori, ni chaniateir i'r lori symud wrth ddadlwytho ond dylid ei ddadlwytho mewn pentyrrau. Fel arall, bydd arwahanu difrifol yn digwydd. Hefyd ni chaniateir i yrwyr tryciau ychwanegu ychydig o ddeunydd i'r pentwr er mwyn cyrraedd y capasiti graddedig. o gymysgedd.
(7) Wrth ollwng deunyddiau o'r warws cynnyrch gorffenedig, dylid agor y drws gollwng yn gyflym ac ni ddylid caniatáu i'r deunyddiau cymysg lifo allan yn araf er mwyn osgoi gwahanu.
(8) Wrth ddadlwytho deunyddiau i lori, ni chaniateir iddo ddadlwytho i ganol y cafn lori. Dylid gollwng deunyddiau i flaen y cafn lori, yna i'r cefn, ac yna i'r canol.
[6]. Cymysgu rheolaeth cymysgedd asffalt
(1) Yn y broses gynhyrchu cymysgedd asffalt, gellir argraffu dangosyddion fel dos a chymysgu tymheredd asffalt a deunyddiau mwynol amrywiol yn gywir fesul plât, a gellir argraffu pwysau cymysgedd asffalt yn gywir.
(2) Rheoli tymheredd gwresogi asffalt. Mae'r pwmp asffalt yn bodloni egwyddorion pwmpio a alldaflu unffurf a gall fodloni gofynion tymheredd gwresogi'r haen asffalt isaf rhwng 160 ° C a 170 ° C a thymheredd gwresogi'r agreg mwynau rhwng 170 ° C a 180 ° C.
(3) Dylai'r amser cymysgu fod yn gyfryw fel bod y cymysgedd asffalt wedi'i gymysgu'n unffurf, gyda lliw du llachar, dim gwynnu, crynhoad neu wahanu agregau trwchus a mân. Rheolir yr amser cymysgu i fod yn 5 eiliad ar gyfer cymysgu sych a 40 eiliad ar gyfer cymysgu gwlyb (sy'n ofynnol gan y perchennog).
(4) Yn ystod y broses gynhyrchu gymysgu, gall y gweithredwr fonitro data offeryn amrywiol ar unrhyw adeg, arsylwi statws gweithio peiriannau amrywiol a ffurf lliw y cymysgedd ffatri, a chyfathrebu'n brydlon â'r labordy a gwneud addasiadau os canfyddir amodau annormal .
(5) Yn ystod y broses gynhyrchu, rhaid archwilio ansawdd y deunyddiau a thymheredd, cymhareb cymysgedd a chymhareb whetstone y cymysgedd yn ôl yr amlder a'r dull penodedig, a rhaid gwneud cofnodion yn y drefn honno.
[7]. Rheoli tymheredd yn ystod adeiladu cymysgedd asffalt
Mae tymheredd rheoli adeiladu cymysgedd asffalt fel y dangosir yn y tabl isod.
Enw tymheredd pob proses Gofynion rheoli tymheredd pob proses
Tymheredd gwresogi asffalt 160 ℃ ～ 170 ℃
Tymheredd gwresogi deunydd mwynol 170 ℃ ～ 180 ℃
Mae tymheredd ffatri'r cymysgedd o fewn yr ystod arferol o 150 ℃ ～ 165 ℃.
Ni ddylai tymheredd y cymysgedd a gludir i'r safle fod yn is na 145 ℃
Tymheredd palmant 135 ℃ ～ 165 ℃
Nid yw tymheredd rholio yn llai na 130 ℃
Nid yw tymheredd yr wyneb ar ôl rholio yn llai na 90 ℃
Nid yw tymheredd traffig agored yn uwch na 50 ℃
[8]. Llwytho tryciau cludo yn y gwaith cymysgu asffalt
Mae'r cerbydau sy'n cludo cymysgedd asffalt i gyd dros 15t, yn bodloni'r gofynion inswleiddio thermol tunelledd mawr, ac wedi'u gorchuddio ag inswleiddiad tarpolin wrth eu cludo. Er mwyn atal asffalt rhag glynu wrth y cerbyd, ar ôl glanhau paneli gwaelod ac ochr y cerbyd, rhowch haen denau o gymysgedd o olew thermol a dŵr (olew: dŵr = 1:3) yn gyfartal ar y gadwyn ddur di-staen, a glanhau'r olwynion.
Wrth lwytho'r tryc deunydd yn y porthladd rhyddhau, rhaid iddo symud y man parcio yn ôl ac ymlaen yn nhrefn blaen, cefn a chanol. Ni ddylid ei bentyrru'n uchel i leihau'r arwahanu rhwng agregau bras a mân. Ar ôl i'r car gael ei lwytho a mesur y tymheredd, mae'r cymysgedd asffalt yn cael ei orchuddio'n dynn ar unwaith â tharpolin inswleiddio a'i gludo i'r safle palmant yn esmwyth.
Yn seiliedig ar y dadansoddiad o ddulliau adeiladu a mesurau rheoli'r orsaf gymysgu concrit asffalt, y prif bwyntiau yw rheoli cymysgu, tymheredd a llwytho'r cymysgedd asffalt yn llym, yn ogystal â thymheredd cymysgu a rholio'r concrit asffalt, a thrwy hynny sicrhau ansawdd a gwelliant y palmant priffyrdd cyffredinol Cynnydd adeiladu.