A ellir atgyweirio'r rhannau sydd wedi'u difrodi yn y gwaith cymysgu asffalt?
Oherwydd dylanwad ffactorau amrywiol, mae'n anochel y bydd planhigion cymysgu asffalt yn cael problemau ar ôl cyfnod o ddefnydd. Oherwydd diffyg profiad, nid ydynt yn gwybod sut i ddelio â'r problemau hyn. Mae'r golygydd yn crynhoi rhywfaint o brofiad a sgiliau yn hyn o beth er gwybodaeth i chi.
Yn ôl y gwahanol amlygiadau o broblem y planhigyn cymysgu asffalt, mae'r ateb hefyd yn wahanol. Er enghraifft, pan fydd y rhannau yn y gwaith cymysgu asffalt yn cael eu difrodi gan flinder, mae angen dechrau o gynhyrchu'r rhannau. Ar y naill law, mae angen gwella gorffeniad wyneb y rhannau. Ar y llaw arall, gellir cyflawni pwrpas lleihau crynodiad straen y rhannau trwy fabwysiadu hidliad trawsdoriad cymharol ysgafn. Yn ogystal, gellir gwella perfformiad y rhannau trwy carburizing, diffodd a dulliau eraill, er mwyn cyflawni'r effaith o leihau difrod blinder y rhannau.
Ond os yw difrod y rhannau yn y planhigyn cymysgu asffalt o ganlyniad i ffrithiant, beth ddylid ei wneud? Y ffordd symlaf a mwyaf effeithiol yw defnyddio deunyddiau sy'n gwrthsefyll traul cymaint â phosibl, ac wrth ddylunio siâp y cydrannau planhigion cymysgu, ceisiwch leihau ei wrthwynebiad ffrithiant. Yn ogystal, mae cyrydiad hefyd yn un o'r rhesymau sy'n arwain at ddifrod rhannau. Yn yr achos hwn, gallwch ddefnyddio nicel, cromiwm, sinc a deunyddiau eraill sy'n gwrthsefyll cyrydiad i blatio wyneb rhannau metel, neu gymhwyso olew ar wyneb rhannau metel, a chymhwyso paent gwrth-cyrydu ar wyneb rhannau anfetelaidd i atal rhannau rhag cyrydiad.