1. Diffiniad o bitwmen rwber powdr wedi'i addasu
Mae bitwmen rwber powdr wedi'i addasu (bitwmen Rubber, y cyfeirir ato fel AR) yn fath newydd o ddeunydd cyfansawdd o ansawdd uchel. O dan weithred gyfunol bitwmen traffig trwm, powdr rwber teiars gwastraff ac admixtures, mae'r powdr rwber yn amsugno resinau, hydrocarbonau a deunydd organig arall yn y bitwmen, ac yn cael cyfres o newidiadau ffisegol a chemegol i wlychu ac ehangu'r powdr rwber. Mae'r gludedd yn cynyddu, mae'r pwynt meddalu yn cynyddu, ac mae gludedd, caledwch ac elastigedd rwber a bitwmen yn cael eu hystyried, a thrwy hynny wella perfformiad bitwmen rwber ar y ffordd.
Mae "bitwmen rwber powdr wedi'i addasu" yn cyfeirio at y powdr rwber a wneir o deiars gwastraff, sy'n cael ei ychwanegu fel addasydd i'r bitwmen sylfaen. Fe'i gwneir trwy gyfres o gamau gweithredu megis tymheredd uchel, ychwanegion a chymysgu cneifio mewn offer arbennig arbennig. deunydd gludiog.
Mae egwyddor addasu bitwmen rwber powdr wedi'i addasu yn ddeunydd smentio bitwmen wedi'i addasu a ffurfiwyd gan yr adwaith chwyddo llawn rhwng gronynnau powdr rwber teiars a bitwmen matrics o dan amodau tymheredd uchel cymysg llawn. Mae bitwmen rwber powdr wedi'i addasu wedi gwella perfformiad bitwmen sylfaen yn fawr, ac mae'n well na bitwmen wedi'i addasu a wneir o addaswyr a ddefnyddir yn gyffredin ar hyn o bryd fel SBS, SBR, EVA, ac ati O ystyried ei berfformiad rhagorol a'i gyfraniad mawr i ddiogelu'r amgylchedd, mae rhai arbenigwyr rhagweld y disgwylir i bitwmen powdr rwber wedi'i addasu i gymryd lle bitwmen wedi'i addasu gan SBS.
2. Nodweddion powdr rwber wedi'i addasu bitwmen
Mae'r rwber a ddefnyddir ar gyfer bitwmen wedi'i addasu yn bolymer elastig iawn. Gall ychwanegu powdr rwber vulcanized i'r bitwmen sylfaen gyflawni neu hyd yn oed fwy na'r un effaith â bitwmen bloc styrene-biwtadïen-styrene wedi'i addasu. Mae nodweddion bitwmen wedi'i addasu â powdr rwber yn cynnwys:
2.1. Mae'r treiddiad yn lleihau, mae'r pwynt meddalu yn cynyddu, ac mae'r gludedd yn cynyddu, sy'n dangos bod sefydlogrwydd tymheredd uchel y bitwmen yn cael ei wella, a bod ffenomenau rhigol a gwthio'r ffordd yn yr haf yn cael eu gwella.
2.2. Mae sensitifrwydd tymheredd yn cael ei leihau. Pan fydd y tymheredd yn isel, mae'r bitwmen yn mynd yn frau, gan achosi straen cracio yn y palmant; pan fydd y tymheredd yn uchel, mae'r palmant yn dod yn feddal ac yn dadffurfio o dan ddylanwad y cerbydau sy'n ei gludo. Ar ôl ei addasu gyda powdr rwber, mae sensitifrwydd tymheredd y bitwmen yn cael ei wella ac mae ei wrthwynebiad llif yn cael ei wella. Mae cyfernod gludedd y bitwmen rwber wedi'i addasu yn fwy na'r bitwmen sylfaen, sy'n dangos bod gan y bitwmen wedi'i addasu ymwrthedd uwch i anffurfiad llif.
2.3. Mae perfformiad tymheredd isel yn cael ei wella. Gall powdr rwber wella hydwythedd tymheredd isel bitwmen a chynyddu hyblygrwydd bitwmen.
2.4. Gwell adlyniad. Wrth i drwch y ffilm bitwmen rwber gadw at wyneb y garreg gynyddu, gellir gwella ymwrthedd y palmant bitwmen i ddifrod dŵr a gellir ymestyn bywyd y ffordd.
2.5. Lleihau llygredd sŵn.
2.6. Cynyddu'r gafael rhwng teiars y cerbyd ac arwyneb y ffordd a gwella diogelwch gyrru.