Mae gorsaf gymysgu concrit asffalt (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel gwaith asffalt) yn offer pwysig ar gyfer adeiladu palmant priffyrdd o safon uchel. Mae'n integreiddio technolegau amrywiol megis peiriannau, trydanol, a chynhyrchu sylfaen concrit. Ar hyn o bryd, wrth adeiladu prosiectau seilwaith, mae ymwybyddiaeth pobl o ddiogelu'r amgylchedd wedi cynyddu, argymhellir cadwraeth ynni a lleihau allyriadau, ac mae ymwybyddiaeth o atgyweirio hen wastraff ac ailgylchu wedi cynyddu. Felly, nid yn unig y mae perfformiad a chyflwr yr offer tynnu llwch yn y planhigion asffalt yn uniongyrchol gysylltiedig ag ansawdd y cymysgedd asffalt gorffenedig. Ansawdd, ac yn cyflwyno gofynion uwch ar gyfer lefel dechnegol dylunwyr gweithgynhyrchwyr offer ac ymwybyddiaeth gweithredu a chynnal a chadw defnyddwyr offer.
[1]. Strwythur ac egwyddor offer tynnu llwch
Mae'r erthygl hon yn cymryd y planhigyn asffalt Tanaka TAP-4000LB fel enghraifft. Mae'r offer tynnu llwch cyffredinol yn mabwysiadu'r dull tynnu llwch gwregys, sydd wedi'i rannu'n ddwy ran: tynnu llwch blwch disgyrchiant a thynnu llwch gwregys. Mae'r mecanwaith rheoli mecanyddol yn cynnwys: gefnogwr gwacáu (90KW * 2), falf rheoleiddio cyfaint aer a reolir gan fodur servo, generadur pwls casglwr llwch gwregys a falf solenoid rheoli. Mae'r mecanwaith gweithredol ategol yn cynnwys: simnai, simnai, dwythell aer, ac ati. Mae'r ardal trawsdoriadol tynnu llwch tua 910M2, a gall y gallu i dynnu llwch fesul uned amser gyrraedd tua 13000M2 /H. Gellir rhannu gweithrediad offer tynnu llwch yn fras yn dair rhan: gwahanu a thynnu llwch-cylchrediad gweithrediad-gwacáu llwch (triniaeth wlyb)
1. Gwahanu a thynnu llwch
Mae'r gefnogwr gwacáu a'r falf rheoli cyfaint aer modur servo yn ffurfio pwysau negyddol trwy ronynnau llwch yr offer tynnu llwch. Ar yr adeg hon, mae'r aer â gronynnau llwch yn llifo allan ar gyflymder uchel trwy'r blwch disgyrchiant, casglwr llwch bag (mae'r llwch wedi'i dynnu), dwythellau aer, simneiau, ac ati Yn eu plith, mae'r gronynnau llwch yn fwy na 10 micron yn y tiwb cyddwysydd yn disgyn yn rhydd i waelod y blwch pan fyddant yn cael eu llwch gan y blwch disgyrchiant. Mae'r gronynnau llwch sy'n llai na 10 micron yn mynd trwy'r blwch disgyrchiant ac yn cyrraedd y casglwr llwch gwregys, lle maent wedi'u bondio i'r bag llwch ac yn cael eu chwistrellu gan lif aer pwysedd uchel pwls. Syrthio ar waelod y casglwr llwch.
2. Gweithrediad beicio
Mae'r llwch (gronynnau mawr a gronynnau bach) sy'n disgyn ar waelod y blwch ar ôl tynnu llwch yn llifo o bob cludwr sgriw i'r bin storio mesuryddion powdr sinc neu fin storio powdr wedi'i ailgylchu yn ôl y gymhareb cymysgedd cynhyrchu gwirioneddol.
3. Tynnu llwch
Mae'r powdr wedi'i ailgylchu sy'n llifo i'r bin powdr wedi'i ailgylchu yn cael ei ddihysbyddu gan lwch a'i adfer gan y mecanwaith trin gwlyb.
[2]. Problemau sy'n bodoli o ran defnyddio offer tynnu llwch
Pan oedd yr offer yn rhedeg am tua 1,000 o oriau, nid yn unig y daeth llif aer poeth cyflym allan o simnai'r casglwr llwch, ond hefyd cafodd llawer iawn o ronynnau llwch eu hamddifadu, a chanfu'r gweithredwr fod y bagiau brethyn yn rhwystredig iawn, a roedd gan nifer fawr o fagiau brethyn dyllau. Mae rhai pothelli o hyd ar y bibell chwistrellu pwls, a rhaid disodli'r bag llwch yn aml. Ar ôl cyfnewid technegol rhwng technegwyr a chyfathrebu ag arbenigwyr Japaneaidd gan y gwneuthurwr, daethpwyd i'r casgliad pan adawodd y casglwr llwch y ffatri, bod y blwch casglu llwch wedi'i ddadffurfio oherwydd diffygion yn y broses weithgynhyrchu, a bod plât mandyllog y casglwr llwch wedi'i ddadffurfio. ac nid oedd yn berpendicwlar i'r llif aer a chwistrellwyd gan y bibell chwythu, gan achosi gwyriad. Yr ongl oblique a'r pothelli unigol ar y bibell chwythu yw achosion sylfaenol y bag yn cael ei dorri. Unwaith y caiff ei ddifrodi, bydd y llif aer poeth sy'n cario gronynnau llwch yn mynd yn uniongyrchol trwy'r bag llwch-ffliw-simnai-awyrgylch-simnai. Os na wneir gwaith cywiro trylwyr, bydd nid yn unig yn cynyddu costau cynnal a chadw offer a chostau cynhyrchu a fuddsoddwyd gan y fenter yn fawr, ond hefyd yn lleihau effeithlonrwydd ac ansawdd cynhyrchu ac yn llygru'r amgylchedd ecolegol yn ddifrifol, gan greu cylch dieflig.
[3]. Trawsnewid offer tynnu llwch
Yn wyneb y diffygion difrifol uchod yn y casglwr llwch planhigion cymysgydd asffalt, rhaid ei adnewyddu'n drylwyr. Rhennir ffocws y trawsnewid i'r rhannau canlynol:
1. Calibrowch y blwch casglwr llwch
Gan fod plât tyllog y casglwr llwch wedi'i ddadffurfio'n ddifrifol ac na ellir ei gywiro'n llwyr, rhaid disodli'r plât tyllog (gyda math annatod yn lle math aml-ddarn cysylltiedig), rhaid ymestyn a chywiro'r blwch casglu llwch, a rhaid cywiro'r trawstiau ategol yn llwyr.
2. Gwiriwch rai cydrannau rheoli o'r casglwr llwch a gwneud atgyweiriadau ac addasiadau
Cynhaliwch archwiliad trylwyr o'r generadur pwls, y falf solenoid, a phibell chwythu'r casglwr llwch, a pheidiwch â cholli unrhyw ddiffygion posibl. I wirio'r falf solenoid, dylech brofi'r peiriant a gwrando ar y sain, ac atgyweirio neu ailosod y falf solenoid nad yw'n gweithredu neu'n gweithredu'n araf. Dylid archwilio'r bibell chwythu yn ofalus hefyd, a dylid disodli unrhyw bibell chwythu â pothelli neu ddadffurfiad gwres.
3. Gwiriwch y bagiau llwch a dyfeisiau cysylltiad selio offer tynnu llwch, atgyweirio hen rai a'u hailgylchu i arbed ynni a lleihau allyriadau.
Archwiliwch holl fagiau tynnu llwch y casglwr llwch, a chadw at yr egwyddor arolygu o "beidio â gollwng dau beth". Un yw peidio â gollwng unrhyw fag llwch sydd wedi'i ddifrodi, a'r llall yw peidio â gollwng unrhyw fag llwch rhwystredig. Dylid mabwysiadu'r egwyddor o "atgyweirio'r hen ac ailddefnyddio'r gwastraff" wrth atgyweirio'r bag llwch, a dylid ei atgyweirio yn seiliedig ar egwyddorion arbed ynni ac arbed costau. Gwiriwch y ddyfais cysylltiad selio yn ofalus, ac atgyweirio neu ailosod morloi neu gylchoedd rwber sydd wedi'u difrodi neu wedi methu mewn modd amserol.