Wrth ddewis planhigyn cymysgu asffalt, peidiwch ag edrych ar y pris yn unig, ond hefyd yn rhoi sylw i ansawdd y cynnyrch, wedi'r cyfan, mae'r ansawdd yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth y planhigyn asffalt. O ran problemau megis methiannau offer, mae ein cwmni wedi cyfuno blynyddoedd o brofiad prosiect i ddadansoddi achosion methiannau mewn gweithfeydd cymysgu concrit asffalt, a grynhoir fel a ganlyn:

1. Allbwn ansefydlog ac effeithlonrwydd cynhyrchu offer isel
Yn ystod adeiladu a chynhyrchu llawer o brosiectau, bydd ffenomen o'r fath: mae gallu cynhyrchu'r planhigyn asffalt yn annigonol o ddifrif, mae'r gallu cynhyrchu gwirioneddol yn llawer is na'r gallu cynhyrchu graddedig, mae'r effeithlonrwydd yn isel, a hyd yn oed y cynnydd o effeithir ar amserlen y prosiect. Esboniodd arbenigwyr dillad gwaith ein cwmni mai'r prif resymau dros fethiannau o'r fath mewn gweithfeydd cymysgu asffalt yw fel a ganlyn:

(1) Cymhareb cymysgu amhriodol
Mae pawb yn gwybod mai cymhareb cymysgedd ein concrid asffalt yw'r gymhareb cymysgedd targed a'r gymhareb cymysgedd cynhyrchu. Y gymhareb cymysgedd targed yw rheoli cyfran y cyflenwad deunydd oer tywod a graean, a'r gymhareb cymysgedd cynhyrchu yw cymhareb cymysgu gwahanol ddeunyddiau tywod a cherrig yn y deunydd concrid asffalt gorffenedig a bennir yn y dyluniad. Mae'r gymhareb cymysgedd cynhyrchu yn cael ei bennu gan y labordy, sy'n pennu safon graddio'r concrit asffalt gorffenedig. Mae'r gymhareb cymysgedd targed wedi'i osod i warantu'r gymhareb cymysgedd cynhyrchu ymhellach, a gellir ei addasu yn ôl y sefyllfa wirioneddol yn ystod y broses gynhyrchu. Pan fo'r gymhareb gymysgu targed neu gymhareb cymysgu cynhyrchu yn anghywir, bydd y deunyddiau crai a storir ym mhob mesurydd o'r orsaf gymysgu yn anghymesur, ac ni ellir mesur rhai deunyddiau gorlif, rhai deunyddiau eraill, ac ati, mewn pryd, gan arwain at y cyflwr segura. o'r tanc cymysgu, ac mae'r effeithlonrwydd cynhyrchu yn naturiol isel.

(2) Graddiad diamod o agregau tywod a cherrig
Mae gan yr agregau tywod a cherrig a ddefnyddir i gynhyrchu cymysgeddau asffalt ystod graddio. Os nad yw'r rheolaeth porthiant yn llym a bod y graddiad yn fwy na'r ystod o ddifrif, bydd llawer iawn o "wastraff" yn cael ei gynhyrchu, a fydd yn achosi i'r bin pwyso fethu â phwyso'n gywir mewn pryd. Nid yn unig y mae'n arwain at allbwn isel, ond mae hefyd yn achosi llawer o wastraff deunyddiau crai, sy'n cynyddu'r gost yn ddiangen.

(3) Mae cynnwys lleithder tywod a cherrig yn rhy uchel
Pan fyddwn yn prynu offer cymysgu asffalt, gwyddom fod ei allu cynhyrchu yn cyfateb i'r model offer. Fodd bynnag, pan fo'r cynnwys lleithder yn y agregau tywod a cherrig yn rhy uchel, bydd gallu sychu'r offer yn lleihau, a faint o agregau tywod a graean y gellir eu cyflenwi i'r bin mesuryddion i gyrraedd y tymheredd penodol mewn uned amser. yn gostwng yn unol â hynny, fel y bydd yr allbwn yn lleihau.

(4) Mae gwerth hylosgi tanwydd yn isel
Mae gan y tanwydd a ddefnyddir yn y gwaith cymysgu asffalt ofynion penodol, yn gyffredinol yn llosgi disel, disel trwm neu olew trwm. Mae rhai unedau adeiladu yn ceisio arbed arian yn ystod y gwaith adeiladu, ac weithiau'n llosgi olew cymysg. Mae gan y math hwn o olew werth hylosgi isel ac mae'n cynhyrchu llai o wres, sy'n effeithio'n ddifrifol ar gynhwysedd gwresogi'r silindr sychu ac yn lleihau'r gallu cynhyrchu. Mae'r dull hwn sy'n ymddangos yn lleihau costau mewn gwirionedd yn achosi hyd yn oed mwy o wastraff!

(5) Gosod paramedrau gweithredu offer cymysgu asffalt yn amhriodol
Adlewyrchir gosodiad afresymol paramedrau gweithredu offer cymysgu asffalt yn bennaf yn: gosodiad amhriodol o gymysgu sych ac amser cymysgu gwlyb, addasiad afresymol o amser agor a chau drws bwced. Yn gyffredinol, mae pob cylch cynhyrchu troi yn 45s, sydd ond yn cyrraedd gallu cynhyrchu graddedig yr offer. Cymerwch ein hoffer cymysgu asffalt math LB2000 fel enghraifft, y cylch cymysgu yw 45s, yr allbwn yr awr yw Q = 2 × 3600 /45 = 160t /h, amser y cylch cymysgu yw 50s, yr allbwn yr awr yw Q=2 × 3600 / 50=144t / h (Sylwer: Capasiti graddedig 2000 o offer cymysgu math yw 160t /h). Mae hyn yn ei gwneud yn ofynnol i ni fyrhau'r amser cylch cymysgu cymaint â phosibl o dan y rhagosodiad o sicrhau ansawdd yn ystod y gwaith adeiladu.

2. Mae tymheredd gollwng concrid asffalt yn ansefydlog
Wrth gynhyrchu concrit asffalt, mae'r gofynion tymheredd yn llym iawn. Os yw'r tymheredd yn rhy uchel, mae'r asffalt yn hawdd i'w "losgi" (a elwir yn gyffredin fel "past"), ac nid oes ganddo werth defnydd a dim ond fel gwastraff y gellir ei daflu; os yw'r tymheredd yn rhy isel, bydd yr asffalt a'r graean yn glynu'n anwastad ac yn dod yn "Deunydd Gwyn". Rydym yn tybio bod y gost fesul tunnell o ddeunydd yn gyffredinol tua 250 yuan, yna mae colli "past" a "deunydd llwyd" yn eithaf syfrdanol. Mewn safle cynhyrchu concrit asffalt, po fwyaf o ddeunyddiau gwastraff sy'n cael eu taflu, yr isaf fydd lefel rheoli a chynhwysedd gweithredol y safle. Mae dau brif reswm dros ansefydlogrwydd tymheredd rhyddhau'r cynnyrch gorffenedig:

(1) Mae rheolaeth tymheredd gwresogi asffalt yn anghywir
Fel y soniwyd uchod, os yw'r tymheredd yn rhy uchel, bydd yn dod yn "gludo", ac os yw'r tymheredd yn rhy isel, bydd yn "ddeunydd llwyd", sy'n wastraff difrifol.

(2) Nid yw rheolaeth tymheredd gwresogi agregau tywod yn gywir
Gall addasiad afresymol o faint fflam y llosgydd, neu fethiant y damper, newidiadau yng nghynnwys dŵr yr agreg tywod a graean, a diffyg deunydd yn y bin storio oer, ac ati, achosi gwastraff yn hawdd. Mae hyn yn ei gwneud yn ofynnol inni arsylwi'n ofalus, gwneud mesuriadau'n aml, cael ymdeimlad uchel o gyfrifoldeb ansawdd a gweithrediad cryf yn ystod y broses gynhyrchu.

3. Mae cymhareb carreg olew yn ansefydlog
Mae'r gymhareb asffalt yn cyfeirio at gymhareb ansawdd asffalt i dywod a llenwyr eraill mewn concrid asffalt, a dyma'r dangosydd pwysicaf i reoli ansawdd concrit asffalt. Os yw'r gymhareb asffalt-carreg yn rhy fawr, bydd "cacen olew" yn ymddangos ar wyneb y ffordd ar ôl palmantu a rholio; os yw'r gymhareb asffalt-carreg yn rhy fach, bydd y deunydd concrit yn dargyfeirio, ac ni fydd y rholio yn ffurfio, ac mae pob un ohonynt yn ddamweiniau o ansawdd difrifol. Y prif resymau yw:

(1) Mae'r cynnwys pridd /llwch yn yr agregau tywod a graean yn sylweddol uwch na'r safon
Er bod y llwch yn cael ei dynnu, mae'r cynnwys llaid yn y llenwad yn rhy fawr, ac mae'r rhan fwyaf o'r asffalt yn cael ei gyfuno â'r llenwad, a elwir yn gyffredin fel "amsugniad olew". Mae llai o asffalt yn glynu wrth wyneb y graean, ac mae'n anodd ei ffurfio ar ôl rholio.

(2) Methiant system fesur
Y prif reswm yw bod pwynt sero system fesur y raddfa fesur asffalt a'r raddfa fesur powdwr mwynol yn drifftio, gan arwain at wallau mesur. Yn enwedig ar gyfer graddfeydd pwyso asffalt, bydd gwall o 1kg yn effeithio'n ddifrifol ar y gymhareb asffalt. Wrth gynhyrchu, rhaid calibro'r system fesuryddion yn aml. Mewn cynhyrchiad gwirioneddol, oherwydd y nifer o amhureddau yn y powdwr mwynol, yn aml nid yw drws y bin mesuryddion powdr mwynau wedi'i gau'n dynn, ac mae gollyngiadau'n digwydd, sy'n effeithio'n ddifrifol ar ansawdd y concrid asffalt.

4. Mae llwch yn fawr, gan lygru'r amgylchedd adeiladu

Yn ystod y gwaith adeiladu, mae rhai planhigion cymysgu yn llawn llwch, sy'n llygru'r amgylchedd yn ddifrifol ac yn effeithio ar iechyd gweithwyr. Y prif resymau yw:

(1) Mae swm y mwd /llwch yn yr agregau tywod a graean yn rhy fawr, gan ragori'n ddifrifol ar y safon.

(2) Methiant system tynnu llwch

Ar hyn o bryd, mae planhigion cymysgu asffalt yn gyffredinol yn defnyddio tynnu llwch bag, sy'n cael ei wneud o ddeunyddiau arbennig gyda mandyllau bach, athreiddedd aer da, ac ymwrthedd tymheredd uchel. Mae'r effaith tynnu llwch yn dda, a gall fodloni gofynion diogelu'r amgylchedd. Mae anfantais - drud. Er mwyn arbed arian, nid yw rhai unedau yn disodli'r bag llwch mewn pryd ar ôl iddo gael ei ddifrodi. Mae'r bag wedi'i ddifrodi'n ddifrifol, nid yw'r tanwydd yn cael ei losgi'n llwyr, ac mae amhureddau'n cael eu harsugno ar wyneb y bag, gan achosi rhwystr ac achosi llwch i hedfan yn y safle cynhyrchu.

5. Cynnal a chadw planhigyn cymysgu concrit asffalt

Mae cynnal a chadw'r gwaith cymysgu concrit asffalt yn cael ei rannu'n gyffredinol i gynnal a chadw'r corff tanc, cynnal a chadw ac addasu'r system winch, addasu a chynnal a chadw'r cyfyngydd strôc, cynnal a chadw'r rhaff gwifren a'r pwli, cynnal a chadw. y hopiwr codi, cynnal a chadw'r trac a chefnogaeth y trac, ac ati aros.

Ar y safle adeiladu, mae'r gwaith cymysgu concrit yn offer aml ac yn dueddol o fethu. Rhaid inni gryfhau cynnal a chadw'r offer, sy'n ffafriol i sicrhau adeiladu'r safle'n ddiogel, gwella cyfradd cywirdeb yr offer, lleihau methiant offer, sicrhau ansawdd concrit, a gwella offer. Gallu cynhyrchu, cael cynhaeaf dwbl o fuddion cymdeithasol ac economaidd.