Mae pobl yn talu mwy a mwy o sylw i adeiladu trefol, ac mae'r defnydd o asffalt yn cynyddu. Mae cyfradd ymgeisio'r orsaf gymysgu asffalt yn naturiol yn tyfu'n gyflym.

Bydd gorsaf gymysgu asffalt yn dod ar draws rhai diffygion fwy neu lai wrth eu defnyddio. Y rhai mwyaf cyffredin yw gwisgo anwastad o'r olwyn gefnogol a'r rheilen olwyn. Weithiau bydd rhywfaint o sŵn annormal a chnoi. Y prif reswm am hyn yw, ar ôl i'r orsaf gymysgu asffalt fod wedi bod yn gweithio am gyfnod o amser, bydd y silindr sychu mewnol yn destun tymheredd uchel, ac yna bydd ffrithiant yn digwydd rhwng yr olwyn gefnogol a'r rheilen olwyn.
Bydd ysgwyd difrifol yn cyd -fynd â'r sefyllfa uchod hefyd, oherwydd bydd yr orsaf gymysgu asffalt yn achosi'r bwlch rhwng y rheilen olwyn a'r olwyn gefnogol yn uniongyrchol gwyro. Wrth ddod ar draws y sefyllfa hon, dylai'r defnyddiwr ychwanegu saim i safle cyswllt wyneb yr olwyn gefnogol a'r rheilffordd olwyn ar ôl gweithredu bob dydd.
Yn ogystal, mae angen i'r staff hefyd dalu sylw ac yn amserol addasu tyndra'r cneuen drwsio wrth ychwanegu saim, ac yna addasu'r bylchau rhwng yr olwyn gefnogol a'r rheilen olwyn i bob pwrpas, fel y gall yr orsaf gymysgu asffalt weithio'n llyfn, i gyd Gellir pwysleisio pwyntiau cyswllt yn gyfartal, ac ni fydd ysgwyd.