Mae gorsafoedd cymysgu asffalt yn cael eu hadeiladu yn ôl proses benodol, a all nid yn unig sicrhau ansawdd adeiladu, ond hefyd sicrhau nad yw'r orsaf gymysgu asffalt yn cael ei niweidio. Er bod manylion adeiladu yn hollbwysig, rhaid meistroli sgiliau allweddol adeiladu gorsafoedd cymysgu asffalt.

Cyn adeiladu'r orsaf gymysgu asffalt, dylid tynnu arwyneb uchaf ystod adeiladu'r orsaf gymysgu asffalt, a dylid cadw drychiad y safle yn sych a gwastad i fodloni'r gofynion dylunio. Os yw'r wyneb yn rhy feddal, dylid atgyfnerthu'r sylfaen i atal y peiriannau adeiladu rhag colli sefydlogrwydd a sicrhau bod y ffrâm pentwr yn fertigol.
Yna dylid archwilio'r peiriannau adeiladu ar y safle i sicrhau bod y peiriannau'n gyfan ac yn cael eu cydosod a'u profi o dan y rhagosodiad o fodloni'r gofynion. Dylid sicrhau fertigolrwydd yr orsaf gymysgu asffalt, ac ni ddylai gwyriad y canllaw gantri a'r siafft gymysgu o fertigolrwydd y ddaear fod yn fwy na 1.0%.
O ran gosodiad yr orsaf gymysgu asffalt, dylid ei weithredu yn unol â diagram gosodiad cynllun sefyllfa'r pentwr, ac ni ddylai'r gwall fod yn fwy na 2CM. Mae'r cymysgydd asffalt wedi'i gyfarparu â phibellau trydan adeiladu 110KVA a dŵr Φ25mm i sicrhau bod ei gyflenwad pŵer a rheolaeth cludiant amrywiol yn normal ac yn sefydlog.
Pan fydd yr orsaf gymysgu asffalt wedi'i lleoli ac yn barod, gellir troi'r modur cymysgu ymlaen, a gellir defnyddio'r dull chwistrellu gwlyb i rag-gymysgu'r pridd wedi'i dorri i'w wneud yn suddo; ar ôl i'r siafft gymysgu suddo i'r dyfnder a ddyluniwyd, gellir codi a chwistrellu'r dril ar gyflymder o 0.45-0.8m / min.