1. Dadosod, cydosod a chanllawiau cludo
Mae gwaith dadosod a chydosod yr orsaf gymysgu yn gweithredu system rhannu cyfrifoldeb llafur, ac mae cynlluniau perthnasol yn cael eu llunio a'u gweithredu i sicrhau bod y broses gyfan o ddadosod, codi, cludo a gosod yn ddiogel ac yn rhydd o ddamweiniau. Ar yr un pryd, dylem weithredu egwyddorion bach cyntaf cyn mawr, hawdd cyntaf cyn anodd, tir cyntaf cyn uchder uchel, ymylol cyntaf yna gwesteiwr, a phwy dadosod a phwy gosod. Yn ogystal, dylid rheoli graddau cwymp offer yn iawn i fodloni'r gofynion codi a chludo tra'n cynnal cywirdeb gosod offer a pherfformiad gweithredol.

2. yr allwedd o disassemble
(1) Gwaith paratoi
Gan fod yr orsaf asffalt yn gymhleth ac yn fawr, dylid llunio cynllun dadosod a chydosod ymarferol yn seiliedig ar ei leoliad a'i amodau gwirioneddol ar y safle cyn ei ddadosod a'i gydosod, a dylid cynnal sesiwn friffio sgiliau diogelwch cynhwysfawr a phenodol ar gyfer y personél sy'n ymwneud â'r safle. dadosod a chynulliad.

Cyn dadosod, dylid archwilio a chofrestru ymddangosiad offer yr orsaf asffalt a'i ategolion, a dylid mapio cyfeiriadedd cilyddol yr offer er mwyn cyfeirio ato yn ystod y gosodiad. Dylech hefyd weithio gyda'r gwneuthurwr i dorri a thynnu ffynonellau pŵer, dŵr ac aer yr offer, a draenio'r olew iro, yr oerydd a'r hylif glanhau.

Cyn dadosod, dylid marcio'r orsaf asffalt gyda dull lleoli adnabod digidol cyson, a dylid ychwanegu rhai symbolau at yr offer trydanol. Rhaid i symbolau ac arwyddion dadosod amrywiol fod yn glir ac yn gadarn, a dylid marcio symbolau lleoli a phwyntiau mesur graddfa lleoli mewn lleoliadau perthnasol.

(2) Y broses o ddadosod
Rhaid peidio â thorri'r holl wifrau a cheblau. Cyn dadosod y ceblau, rhaid gwneud tair cymhariaeth (rhif gwifren fewnol, rhif bwrdd terfynell, a rhif gwifren allanol). Dim ond ar ôl i'r cadarnhad fod yn gywir y gellir dadosod y gwifrau a'r ceblau. Fel arall, rhaid addasu'r marciau rhif gwifren. Dylai'r edafedd a dynnwyd gael eu marcio'n gadarn, a dylid clytio'r rhai heb farciau cyn eu datgymalu.

Er mwyn sicrhau diogelwch cymharol yr offer, dylid defnyddio peiriannau ac offer priodol yn ystod y dadosod, ac ni chaniateir dadosod dinistriol. Dylid olewu'r bolltau, y cnau a'r pinnau lleoli a dynnwyd a'u sgriwio ar unwaith neu eu gosod yn ôl i'w safleoedd gwreiddiol er mwyn osgoi dryswch a cholled.

Dylid glanhau'r rhannau sydd wedi'u dadosod a'u cadw rhag rhwd mewn pryd, a'u storio yn y cyfeiriad dynodedig. Ar ôl i'r offer gael ei ddadosod a'i ymgynnull, rhaid glanhau'r safle a'r gwastraff mewn pryd.

3. Yr allwedd o godi
(1) Gwaith paratoi
Sefydlu tîm trosglwyddo a chludo offer gorsaf asffalt i drefnu rhaniad pontio a chludo llafur, cynnig gofynion sgiliau diogelwch ar gyfer gweithrediadau codi a chludo, a llunio cynllun codi. Archwiliwch y llwybr cludo trosglwyddo a deall pellter y briffordd cludo trosglwyddo a'r cyfyngiadau uwch-uchel ac uwch-eang ar y rhannau ffordd.

Rhaid i yrwyr craen a chodwyr feddu ar dystysgrifau gweithredu arbennig a bod â mwy na thair blynedd o brofiad gwaith. Dylai tunelledd y craen fodloni gofynion y cynllun codi, cael platiau trwydded a thystysgrifau cyflawn, a phasio'r arolygiad gan yr adran oruchwylio dechnegol leol. Mae slingiau a thaenwyr yn bodloni'r gofynion ac yn pasio'r arolygiad ansawdd. Dylai'r offer cludo fod mewn cyflwr da, a dylai'r platiau trwydded a'r tystysgrifau fod yn gyflawn ac yn gymwys.

(2) Codi a chodi
Dylid dilyn gweithdrefnau gweithredu diogelwch yn llym yn ystod y broses godi. Rhaid i weithrediadau codi ar y safle gael eu cyfarwyddo gan weithiwr craen pwrpasol, ac ni ddylid cyfeirio pobl lluosog. Ar yr un pryd, byddwn yn arfogi arolygwyr diogelwch amser llawn i ddileu ffactorau anniogel mewn modd amserol.

Dylid osgoi gweithrediadau codi ysbeidiol. Er mwyn osgoi difrodi'r offer wrth godi, dylid dewis pwyntiau codi priodol a'u codi'n araf ac yn ofalus. Dylid cymryd mesurau amddiffynnol pan fydd y rhaff gwifren yn dod i gysylltiad â'r offer. Rhaid i rigwyr wisgo helmedau diogelwch a gwregysau diogelwch wrth weithredu ar uchderau uchel, a rhaid i'w defnydd gydymffurfio â rheoliadau diogelwch.

Dylai offer sydd wedi'i lwytho ar y trelar gael ei glymu â chysgwyr, trionglau, rhaffau gwifren a chadwyni llaw i'w atal rhag cwympo wrth ei gludo.

(3) Cludiant cludo
Yn ystod cludiant, dylai tîm sicrhau diogelwch sy'n cynnwys 1 trydanwr, 2 gasiwr llinell ac 1 swyddog diogelwch fod yn gyfrifol am ddiogelwch cludiant wrth gludo. Dylai fod gan y tîm sicrhau diogelwch yr offer a'r offer angenrheidiol i glirio'r ffordd o flaen y confoi trafnidiaeth. Rhifwch y fflyd cyn gadael a symud ymlaen yn nhrefn rhifo yn ystod y daith. Wrth gludo offer na ellir ei gwympo ac y mae ei gyfaint yn fwy na'r gwerth penodedig, rhaid gosod arwyddion sylweddol yn yr ardal dros ben, gyda baneri coch yn hongian yn ystod y dydd a goleuadau coch yn hongian yn y nos.

Yn ystod yr adran ffordd gyfan, dylai gyrrwr y lori tynnu ddilyn cyfarwyddiadau'r tîm sicrhau diogelwch, cadw at gyfreithiau traffig ffyrdd, gyrru'n ofalus, a sicrhau diogelwch gyrru. Dylai'r tîm sicrhau diogelwch wirio a yw'r offer wedi'i bwndelu'n dynn ac a yw'r cerbyd mewn cyflwr da. Os canfyddir unrhyw berygl anniogel, dylid ei ddileu ar unwaith neu gysylltu â'r prif swyddog. Ni chaniateir iddo yrru gyda diffygion neu beryglon diogelwch.

Peidiwch â dilyn y cerbyd yn rhy agos tra bod y confoi yn symud. Ar briffyrdd cyffredin, dylid cadw pellter diogel o tua 100m rhwng cerbydau; ar briffyrdd, dylid cadw pellter diogel o tua 200m rhwng cerbydau. Pan fydd confoi yn mynd heibio i gerbyd araf, rhaid i yrrwr y cerbyd sy'n mynd heibio fod yn gyfrifol am adrodd amodau'r ffordd o'i flaen i'r cerbyd y tu ôl a thywys y cerbyd y tu ôl i basio. Peidiwch â goddiweddyd yn rymus heb glirio amodau'r ffordd o'ch blaen.

Gall y fflyd ddewis lle addas i orffwys dros dro yn ôl yr amodau gyrru. Pan gaiff ei stopio dros dro mewn tagfeydd traffig, gan ofyn am gyfarwyddiadau, ac ati, ni chaniateir i yrrwr a theithwyr pob cerbyd adael y cerbyd. Pan fydd cerbyd yn cael ei stopio dros dro, mae angen iddo droi ei oleuadau fflachio dwbl ymlaen fel rhybudd, ac mae gan gerbydau eraill y cyfrifoldeb i atgoffa'r gyrrwr i ddewis cyflymder gyrru priodol.

4. Yr allwedd gosod
(1) Gosodiadau sylfaenol
Paratowch y lleoliad yn unol â chynllun llawr yr offer i sicrhau mynediad ac allanfa esmwyth i bob cerbyd. Dylai bolltau angor coesau'r adeilad offer cymysgu allu symud yn briodol yn y tyllau sylfaen i addasu lleoliad y coesau. Defnyddiwch offer codi priodol i osod y outriggers yn eu lle, a gosod y rhodenni cysylltu i ben y outriggers. Arllwyswch morter i'r twll sylfaen. Ar ôl i'r sment galedu, rhowch y golchwyr a'r cnau ar y bolltau angor a thynhau'r coesau yn eu lle.

(2) Offer a dyfeisiau
I osod y llwyfan gwaelod, defnyddio craen i godi llwyfan gwaelod yr adeilad fel ei fod yn disgyn ar y outriggers. Mewnosodwch y pinnau lleoli ar yr allrigwyr yn y tyllau cyfatebol ym mhlât gwaelod y platfform a gosodwch y bolltau yn sownd.

Gosodwch yr elevator deunydd poeth a chodwch yr elevator deunydd poeth i safle fertigol, yna rhowch ei waelod ar y sylfaen a gosodwch y gwiail cynnal a'r bolltau i'w atal rhag swingio a chylchdroi. Yna aliniwch ei llithren rhyddhau â'r porthladd cysylltu ar orchudd selio llwch y sgrin dirgrynol.

Gosodwch y drwm sychu. Codwch y drwm sychu yn ei le a gosodwch y coesau a'r gwiail cynnal. Agorwch y gorchudd selio llwch ar yr elevator deunydd poeth, a chysylltwch lithren rhyddhau'r drwm sychu â llithren bwydo'r elevator deunydd poeth. Trwy addasu uchder y coesau elastig ar ddiwedd bwydo'r drwm sychu, mae ongl tilt y drwm sychu yn cael ei addasu yn ei le. Codwch y llosgwr i'r fflans gosod a thynhau'r bolltau gosod, a'i addasu i'r safle cywir.

Gosodwch y cludydd gwregys sgiw a'r sgrin dirgrynol a gosodwch y cludydd gwregys sgiw yn ei le fel ei fod yn gysylltiedig â chafn bwydo'r drwm sychu. Wrth osod y sgrin dirgrynol, dylid cywiro ei safle i atal y deunydd rhag gwyro, a sicrhau bod y sgrin dirgrynol yn cael ei gogwyddo ar yr ongl ofynnol yn y cyfeiriad hyd.

I osod pob cydran o'r system asffalt, codwch y pwmp asffalt gyda siasi annibynnol yn ei le, cysylltwch y ddyfais â'r tanc inswleiddio asffalt a'r corff offer cymysgu, a gosodwch falf rhyddhau ar bwynt isaf y bibell fewnfa pwmp asffalt. Dylid gosod y biblinell cludo asffalt ar ongl, ac ni ddylai ei ongl gogwydd fod yn llai na 5 ° fel y gall yr asffalt lifo'n esmwyth. Wrth osod piblinellau asffalt, dylai eu huchder sicrhau bod cerbydau oddi tanynt yn mynd yn esmwyth.

Mae'r falf tair ffordd asffalt wedi'i leoli uwchben y hopiwr pwyso asffalt. Cyn ei osod, tynnwch y ceiliog ar y falf, rhowch sêl llyfn siâp gwialen i mewn i'r corff falf, ei roi yn ôl a thynhau'r ceiliog.

Rhaid i drydanwyr cymwysedig berfformio gwifrau a gosod offer trydanol.

5. Yr allwedd storio
Os oes angen cau'r offer am amser hir ar gyfer storio, dylid cynllunio'r lleoliad a'i lefelu cyn ei storio i gadw'r llwybrau sy'n dod i mewn ac allan yn glir.

Cyn storio'r offer, dylid gwneud y gwaith canlynol yn ôl yr angen: tynnu rhwd, bwndelu a gorchuddio'r offer, yn ogystal ag archwilio, archwilio, storio a diogelu'r holl beiriannau adeiladu, offerynnau profi, offer glanhau a chyflenwadau amddiffyn llafur; gwagio'r offer cymysgu Pob deunydd y tu mewn; torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd i atal yr offer rhag cychwyn yn ddamweiniol; defnyddio tâp amddiffynnol i glymu'r tâp siâp V, a defnyddio saim i orchuddio'r gadwyn drosglwyddo a bolltau addasadwy;

Diogelu'r system nwy yn unol â gofynion cyfarwyddiadau'r system nwy; gorchuddio allfa'r simnai gwacáu drwm sychu i atal dŵr glaw rhag llifo i mewn. Yn ystod y broses storio offer, dylid dynodi person ymroddedig i oruchwylio'r offer, perfformio glanhau a chynnal a chadw rheolaidd, a chadw cofnodion.