Dewisir y math o gymysgedd a ddefnyddir ar gyfer adeiladu morloi slyri yn seiliedig ar ffactorau megis gofynion defnydd, amodau ffyrdd gwreiddiol, cyfaint traffig, amodau hinsawdd, ac ati, ac mae'r dyluniad cymhareb cymysgedd, prawf perfformiad ffyrdd a phrawf paramedr dylunio'r cymysgedd yn cael eu cario. allan, ac mae'r cymysgedd yn cael ei benderfynu ar sail canlyniadau'r profion. Cymhareb cymysgedd deunydd. Argymhellir bod y broses hon yn cynnwys peiriant sgrinio mwynau i sgrinio cerrig.
Mae rhagofalon penodol fel a ganlyn:

1. Ni fydd tymheredd adeiladu'r haen sêl slyri yn is na 10 ℃, a chaniateir y gwaith adeiladu os yw tymheredd wyneb y ffordd a thymheredd yr aer yn uwch na 7 ℃ ac yn parhau i godi.
2. Gall rhewi ddigwydd o fewn 24 awr ar ôl adeiladu, felly ni chaniateir adeiladu.
3. Gwaherddir yn llwyr adeiladu ar ddiwrnodau glawog. Os bydd y cymysgedd heb ei ffurfio yn dod ar draws glaw ar ôl palmantu, dylid ei archwilio mewn pryd ar ôl y glaw. Os oes ychydig o ddifrod lleol, caiff ei atgyweirio â llaw ar ôl i wyneb y ffordd fod yn sych ac yn galed;
4. Os yw'r difrod yn ddifrifol oherwydd glaw, dylid tynnu'r haen palmant cyn y glaw a'i ail-balmantu pan fo cryfder y ffordd yn isel.
5. Ar ôl i'r haen selio slyri gael ei hadeiladu, mae angen aros i'r asffalt emulsified gael ei ddadmwlsio, y dŵr i anweddu, a'i solidoli cyn agor i draffig.
6. Dylai'r peiriant selio slyri yrru ar gyflymder cyson wrth balmantu.
Yn ogystal, os defnyddir y sêl slyri ar yr haen wyneb, mae angen ystyried materion megis adlyniad, cyfernod ffrithiant, a gwrthsefyll gwisgo.