Dewis rhesymol, cynnal a chadw ac arbed ynni o losgwyr mewn planhigion cymysgu asffalt
Amser Rhyddhau:2024-04-29
Mae llosgwyr rheoli awtomatig wedi'u datblygu'n gyfres o losgwyr fel llosgwyr olew ysgafn, llosgwyr olew trwm, llosgwyr nwy, a llosgwyr olew a nwy. Gall dewis a chynnal a chadw llosgwyr yn rhesymol arbed llawer o arian ac ymestyn oes y system hylosgi. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, yn wynebu'r gostyngiad mewn elw a achosir gan brisiau olew cynyddol, mae llawer o fasnachwyr gorsaf gymysgu asffalt wedi dechrau chwilio am danwydd amgen addas i wella eu cystadleurwydd. Mae peiriannau adeiladu ffyrdd bob amser wedi bod yn rhagfarnllyd tuag at ddefnyddio llosgwyr tanwydd cynhyrchu pŵer geothermol oherwydd ffactorau arbennig ei amodau gwaith a'i safleoedd defnydd. Yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, defnyddiwyd olew ysgafn yn bennaf fel y prif danwydd, ond oherwydd y cynnydd cyflym mewn costau a achosir gan y cynnydd parhaus mewn prisiau olew ysgafn, mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi bod yn rhagfarnllyd tuag at ddefnyddio llosgwyr olew trwm yn ystod y blynyddoedd diwethaf. . Nawr gwneir cymhariaeth cyllideb cost o fodelau olew ysgafn a thrwm er gwybodaeth: Er enghraifft, mae gan offer cymysgu asffalt math 3000 allbwn dyddiol o 1,800 tunnell ac fe'i defnyddir 120 diwrnod y flwyddyn, gydag allbwn blynyddol o 1,800 × 120 = 216,000 o dunelli. Gan dybio bod y tymheredd amgylchynol yn 20 °, y tymheredd gollwng yw 160 °, y cynnwys lleithder cyfanredol yw 5%, a galw tanwydd model da yw tua 7kg /t, y defnydd blynyddol o danwydd yw 216000 × 7 / 1000=1512t.
Pris disel (a gyfrifwyd ym mis Mehefin 2005): 4500 yuan /t, pedwar mis yn costio 4500 × 1512 - 6804,000 yuan.
Pris olew trwm: 1800 ~ 2400 yuan /t, cost pedwar mis 1800 × 1512 =2721,600 yuan neu 2400 × 1512 =3628,800 yuan. Gall defnyddio llosgwyr olew trwm mewn pedwar mis arbed 4082,400 yuan neu 3175,200 yuan.
Wrth i'r galw am danwydd newid, mae'r gofynion ansawdd ar gyfer llosgwyr hefyd yn mynd yn uwch ac yn uwch. Mae perfformiad tanio da, effeithlonrwydd hylosgi uchel, a chymhareb addasu eang yn aml yn nodau a ddilynir gan wahanol unedau adeiladu craen pontydd. Fodd bynnag, mae yna lawer o weithgynhyrchwyr llosgwyr gyda gwahanol frandiau. Dim ond trwy ddewis yr un iawn y gellir bodloni'r gofynion uchod.
[1] Detholiad o wahanol fathau o losgwyr
1.1 Rhennir llosgwyr yn atomization pwysau, atomization canolig, ac atomization cwpan cylchdro yn ôl y dull atomization.
(1) Atomization pwysau yw cludo tanwydd i'r ffroenell trwy bwmp pwysedd uchel ar gyfer atomization ac yna ei gymysgu ag ocsigen ar gyfer hylosgi. Ei nodweddion yw atomization unffurf, gweithrediad syml, llai o nwyddau traul, a chost isel. Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o beiriannau adeiladu ffyrdd yn defnyddio'r math hwn o fodel atomization.
(2) Atomization canolig yw pwyso 5 i 8 kg o aer cywasgedig neu stêm dan bwysau i gyrion y ffroenell a'i rag-gymysgu â'r tanwydd ar gyfer hylosgi. Y nodwedd yw nad yw'r gofynion tanwydd yn uchel (fel cynhyrchion olew gwael fel olew gweddilliol), ond mae mwy o nwyddau traul ac mae'r gost yn cynyddu. Ar hyn o bryd, anaml y mae'r diwydiant peiriannau adeiladu ffyrdd yn defnyddio'r math hwn o beiriant. (3) Atomization cwpan Rotari yw atomize y tanwydd trwy ddisg cwpan cylchdroi cyflym (tua 6000 rpm). Gall losgi cynhyrchion olew gwael, fel olew gweddilliol gludedd uchel. Fodd bynnag, mae'r model yn ddrud, mae'r ddisg cwpan cylchdroi yn hawdd i'w gwisgo, ac mae'r gofynion difa chwilod yn uchel iawn. Ar hyn o bryd, yn y bôn ni ddefnyddir y math hwn o beiriant yn y diwydiant peiriannau adeiladu ffyrdd. 1.2 Gellir rhannu llosgwyr yn losgwyr math gwn integredig a llosgwyr math gwn hollti yn ôl strwythur y peiriant
(1) Mae llosgwyr math gwn integredig yn gyfuniad o fodur ffan, pwmp olew, siasi a chydrannau rheoli eraill. Fe'u nodweddir gan faint bach a chymhareb addasu bach, yn gyffredinol 1:2.5. Maent yn defnyddio systemau tanio electronig foltedd uchel yn bennaf. Maent yn isel o ran cost, ond mae ganddynt ofynion uchel o ran ansawdd tanwydd a'r amgylchedd. Gellir dewis y math hwn o losgwr ar gyfer offer sydd ag allbwn o lai na 120t /h a thanwydd disel, fel yr Almaeneg "Weishuo".
(2) Mae llosgwyr math gwn hollti yn gyfuniad o'r prif injan, ffan, grŵp pwmp olew a chydrannau rheoli yn bedwar mecanwaith annibynnol. Fe'u nodweddir gan faint mawr a phŵer allbwn uchel. Maent yn defnyddio systemau tanio nwy yn bennaf. Mae'r gymhareb addasu yn gymharol fawr, yn gyffredinol 1:4 i 1:6, a gall hyd yn oed gyrraedd 1:10. Maent yn isel mewn sŵn ac mae ganddynt ofynion isel o ran ansawdd tanwydd a'r amgylchedd. Defnyddir y math hwn o losgwr yn aml yn y diwydiant adeiladu ffyrdd gartref a thramor, megis y "Parker", Japaneaidd "Tanaka" ac Eidaleg "ABS". 1.3 Cyfansoddiad adeileddol y llosgwr
Gellir rhannu llosgwyr rheoli awtomatig yn system cyflenwi aer, system cyflenwi tanwydd, system reoli a system hylosgi.
(1) System cyflenwi aer Rhaid darparu digon o ocsigen ar gyfer hylosgi tanwydd yn llwyr. Mae gan wahanol danwydd ofynion cyfaint aer gwahanol. Er enghraifft, rhaid cyflenwi 15.7m3 /h o aer ar gyfer hylosgiad cyflawn o bob cilogram o ddiesel Rhif 0 o dan bwysau aer safonol. Rhaid cyflenwi 15m3 /h o aer ar gyfer hylosgiad cyflawn o olew trwm â gwerth caloriffig o 9550Kcal /Kg.
(2) System cyflenwi tanwydd Rhaid darparu gofod hylosgi rhesymol a gofod cymysgu ar gyfer hylosgi tanwydd yn llwyr. Gellir rhannu dulliau cyflenwi tanwydd yn gyflenwad pwysedd uchel a danfoniad pwysedd isel. Yn eu plith, mae llosgwyr atomizing pwysau yn defnyddio dulliau dosbarthu pwysedd uchel gyda gofyniad pwysau o 15 i 28 bar. Mae llosgwyr atomizing cwpan Rotari yn defnyddio dulliau dosbarthu pwysedd isel gyda gofyniad pwysau o 5 i 8 bar. Ar hyn o bryd, mae system cyflenwi tanwydd y diwydiant peiriannau adeiladu ffyrdd yn defnyddio dulliau dosbarthu pwysedd uchel yn bennaf. (3) System reoli Oherwydd natur arbennig ei amodau gweithredu, mae'r diwydiant peiriannau adeiladu ffyrdd yn defnyddio llosgwyr gyda rheolaeth fecanyddol a dulliau rheoleiddio cymesurol. (4) System hylosgi Yn y bôn, mae siâp y fflam a chyflawnrwydd y hylosgiad yn dibynnu ar y system hylosgi. Yn gyffredinol, nid yw'n ofynnol i ddiamedr y fflam llosgwr fod yn fwy na 1.6m, ac mae'n well ei addasu'n gymharol eang, wedi'i osod yn gyffredinol i tua 1:4 i 1:6. Os yw diamedr y fflam yn rhy fawr, bydd yn achosi dyddodion carbon difrifol ar y drwm ffwrnais. Bydd fflam rhy hir yn achosi tymheredd y nwy gwacáu i fod yn uwch na'r safon a niweidio'r bag llwch. Bydd hefyd yn llosgi'r deunydd neu'n gwneud y llen ddeunydd yn llawn staeniau olew. Cymerwch ein gorsaf gymysgu math 2000 fel enghraifft: mae diamedr y drwm sychu yn 2.2m ac mae'r hyd yn 7.7m, felly ni all diamedr y fflam fod yn fwy na 1.5m, a gellir addasu hyd y fflam yn fympwyol o fewn 2.5 i 4.5m .
[2] Cynnal a Chadw Llosgwyr
(1) Falf sy'n Rheoleiddio Pwysau Gwiriwch y falf rheoleiddio pwysau tanwydd neu'r falf lleihau pwysau yn rheolaidd i benderfynu a yw wyneb y cnau cloi ar y bollt addasadwy yn lân ac yn symudadwy. Os yw wyneb y sgriw neu'r cnau yn rhy fudr neu'n rhy rhydlyd, mae angen atgyweirio neu ddisodli'r falf reoleiddio. (2) Pwmp Olew Gwiriwch y pwmp olew yn rheolaidd i benderfynu a yw'r ddyfais selio yn gyfan a'r pwysau mewnol yn sefydlog, a disodli'r ddyfais selio sydd wedi'i difrodi neu'n gollwng. Wrth ddefnyddio olew poeth, gwiriwch a yw'r holl bibellau olew wedi'u hinswleiddio'n dda. (3) Rhaid glanhau'r hidlydd a osodir rhwng y tanc olew a'r pwmp olew yn rheolaidd a'i wirio am draul gormodol i sicrhau bod y tanwydd yn gallu cyrraedd y pwmp olew yn esmwyth o'r tanc olew a lleihau'r posibilrwydd o fethiant cydrannau posibl. Dylid glanhau'r hidlydd math "Y" ar y llosgwr yn aml, yn enwedig wrth ddefnyddio olew trwm neu olew gweddilliol, i atal y ffroenell a'r falf rhag clocsio. Yn ystod y llawdriniaeth, gwiriwch y mesurydd pwysau ar y llosgwr i weld a yw o fewn yr ystod arferol. (4) Ar gyfer llosgwyr sydd angen aer cywasgedig, gwiriwch y ddyfais bwysau i weld a yw'r pwysau gofynnol yn cael ei gynhyrchu yn y llosgwr, glanhewch yr holl hidlwyr ar y biblinell gyflenwi a gwiriwch y biblinell am ollyngiadau. (5) Gwiriwch a yw'r ddyfais amddiffyn fewnfa ar y chwythwr aer hylosgi ac atomizing wedi'i osod yn gywir, ac a yw'r llety chwythwr wedi'i ddifrodi ac yn rhydd o ollyngiadau. Sylwch ar weithrediad y llafnau. Os yw'r sŵn yn rhy uchel neu os yw'r dirgryniad yn rhy uchel, addaswch y llafnau i'w ddileu. Ar gyfer y chwythwr sy'n cael ei yrru gan y pwli, iro'r Bearings yn rheolaidd a thynhau'r gwregysau i sicrhau y gall y chwythwr gynhyrchu'r pwysau graddedig. Glanhewch ac iro'r cysylltiad falf aer i weld a yw'r llawdriniaeth yn llyfn. Os oes unrhyw rwystr yn y llawdriniaeth, disodli'r ategolion. Penderfynwch a yw'r pwysau gwynt yn bodloni'r gofynion gweithio. Bydd pwysau gwynt rhy isel yn achosi backfire, gan arwain at orboethi'r plât canllaw ar ben blaen y drwm a'r plât stripio deunydd yn y parth hylosgi. Bydd pwysau gwynt rhy uchel yn achosi cerrynt gormodol, tymheredd gormodol o fagiau neu hyd yn oed llosgi.
(6) Dylid glanhau'r chwistrellwr tanwydd yn rheolaidd a dylid gwirio bwlch gwreichionen yr electrod tanio (tua 3mm).
(7) Glanhewch y synhwyrydd fflam (llygad trydan) yn aml i benderfynu a yw'r sefyllfa wedi'i gosod yn gywir a bod y tymheredd yn briodol. Bydd sefyllfa amhriodol a thymheredd gormodol yn achosi signalau ffotodrydanol ansefydlog neu hyd yn oed fethiant tân.
[3] Defnydd rhesymol o olew hylosgi
Rhennir olew hylosgi yn olew ysgafn ac olew trwm yn ôl gwahanol raddau gludedd. Gall olew ysgafn gael effaith atomization da heb wresogi. Rhaid gwresogi olew trwm neu olew gweddilliol cyn ei ddefnyddio i sicrhau bod gludedd yr olew o fewn ystod a ganiateir y llosgwr. Gellir defnyddio'r viscometer i fesur y canlyniadau a chanfod tymheredd gwresogi'r tanwydd. Dylid anfon samplau olew gweddilliol i'r labordy ymlaen llaw i brofi eu gwerth caloriffig.
Ar ôl defnyddio olew trwm neu olew gweddilliol am gyfnod o amser, dylid gwirio ac addasu'r llosgwr. Gellir defnyddio dadansoddwr nwy hylosgi i benderfynu a yw'r tanwydd wedi'i losgi'n llawn. Ar yr un pryd, dylid gwirio'r drwm sychu a'r hidlydd bag i weld a oes niwl olew neu arogl olew i osgoi rhwystr tân ac olew. Bydd y casgliad o olew ar yr atomizer yn cynyddu wrth i ansawdd yr olew ddirywio, felly dylid ei lanhau'n rheolaidd.
Wrth ddefnyddio olew gweddilliol, dylid lleoli allfa olew y tanc storio olew tua 50 cm uwchben y gwaelod i atal dŵr a malurion a adneuwyd ar waelod y tanc olew rhag mynd i mewn i'r biblinell tanwydd. Cyn i'r tanwydd fynd i mewn i'r llosgwr, rhaid ei hidlo â hidlydd 40-rhwyll. Mae mesurydd pwysedd olew wedi'i osod ar ddwy ochr yr hidlydd i sicrhau gweithrediad da'r hidlydd ac i'w ganfod a'i lanhau mewn pryd pan gaiff ei rwystro.
Yn ogystal, ar ôl i'r gwaith gael ei gwblhau, dylid diffodd y switsh llosgwr yn gyntaf, ac yna dylid diffodd y gwres olew trwm. Pan fydd y peiriant yn cael ei gau i lawr am amser hir neu mewn tywydd oer, dylid newid y falf cylched olew a dylid glanhau'r gylched olew gydag olew ysgafn, fel arall bydd yn achosi rhwystr i'r cylched olew neu'n anodd ei danio.
[4] Casgliad
Yn natblygiad cyflym adeiladu priffyrdd, mae defnydd effeithiol o'r system hylosgi nid yn unig yn ymestyn oes gwasanaeth offer mecanyddol, ond hefyd yn lleihau cost y prosiect ac yn arbed llawer o arian ac ynni.