Gyda datblygiad cymdeithas, mae'r wlad yn talu mwy a mwy o sylw i adeiladu materion trefol. Felly, fel offer pwysig wrth ddatblygu ac adeiladu materion trefol, mae planhigion cymysgu asffalt yn dod yn fwy a mwy poblogaidd ac mae amlder y defnydd yn cynyddu. Bydd planhigion cymysgu asffalt yn dod ar draws rhai diffygion fwy neu lai wrth eu defnyddio. Mae'r erthygl hon yn cyflwyno'n fyr sut i ddatrys bai'r falf gwrthdroi yn y gwaith cymysgu asffalt.

Os oes problem gyda'r falf gwrthdroi yn y planhigyn cymysgu asffalt, yr amlygiad yn bennaf yw na ellir gwrthdroi'r falf neu fod y camau gwrthdroi yn araf. Efallai y bydd yna hefyd ollyngiad nwy, methiant falf peilot electromagnetig, ac ati Yn gyffredinol, wrth ddod ar draws problem o'r fath, y peth cyntaf i'w ystyried yw dod o hyd i achos sylfaenol y nam, fel y gellir dileu'r bai yn gywir ac yn effeithiol.
Os na ellir gwrthdroi'r falf gwrthdroi neu os yw'r weithred wrthdroi yn gymharol araf, gall y defnyddiwr ystyried y rhesymau fel iro gwael, jamio gwanwyn, neu amhureddau olew yn jamio'r rhannau llithro. Ar yr adeg hon, gall y defnyddiwr wirio'r ddyfais niwl olew yn gyntaf i wirio'r statws gweithio, ac yna cadarnhau gludedd yr olew iro. Os canfyddir problem neu os oes angen, gellir disodli'r olew iro neu'r gwanwyn.
Mae gollyngiadau nwy fel arfer yn cael ei achosi gan falf wrthdroi'r planhigyn cymysgu asffalt yn gweithio ar amledd uchel am amser hir, sy'n achosi traul y cylch sêl craidd falf a rhannau eraill. Os nad yw'r sêl yn gadarn, bydd gollyngiad nwy yn digwydd yn naturiol. Ar yr adeg hon, dylid disodli'r cylch sêl neu'r coesyn falf a rhannau eraill.