Ar hyn o bryd, mae'r diwydiant adeiladu priffyrdd byd-eang wedi'i wella'n fawr, mae graddau priffyrdd hefyd yn cynyddu'n gyson, ac mae gofynion ansawdd cynyddol yn uwch. Felly, wrth ddefnyddio palmant asffalt, rhaid gwarantu ansawdd y palmant, ac mae ansawdd y palmant asffalt yn cael ei effeithio gan berfformiad yr offer cymysgu. Mewn gwaith dyddiol, mae rhai diffygion yn aml yn digwydd mewn planhigion cymysgu ysbeidiol. Felly, rhaid cymryd mesurau effeithiol i ddelio â'r diffygion fel y gall y gwaith cymysgu asffalt weithredu'n normal, a thrwy hynny sicrhau ansawdd y palmant asffalt.
[1]. Egwyddor weithredol gorsaf gymysgu asffalt
Mae offer cymysgu cymysgedd asffalt yn bennaf yn cynnwys dau fath, sef ysbeidiol a pharhaus. Ar hyn o bryd, defnyddir offer cymysgu ysbeidiol yn aml yn ein gwlad. Pan fydd yr ystafell reoli ganolog yn cyhoeddi gorchymyn, bydd yr agregau yn y bin deunydd oer yn mynd i mewn i'r bin deunydd poeth yn awtomatig, ac yna bydd pob deunydd yn cael ei bwyso, ac yna bydd y deunyddiau'n cael eu gosod yn y silindr cymysgu yn ôl y gyfran benodedig. Yn olaf, mae'r cynnyrch gorffenedig yn cael ei ffurfio, mae'r deunyddiau'n cael eu dadlwytho ar y cerbyd cludo, ac yna'n cael eu defnyddio. Y broses hon yw egwyddor weithredol y gwaith cymysgu ysbeidiol. Gall y gwaith cymysgu asffalt ysbeidiol reoli cludo a sychu agregau yn effeithiol, a hyd yn oed cludo asffalt.
[2]. Rheoli cymysgu asffalt
2.1 Rheoli deunyddiau mwynau
Yn ystod y broses adeiladu, graean yw'r deunydd mwynau bras fel y'i gelwir, ac mae ei ystod maint gronynnau yn gyffredinol rhwng 2.36mm a 25mm. Mae sefydlogrwydd y strwythur concrit yn ymwneud yn bennaf â chyd-gloi'r gronynnau cyfanredol. Ar yr un pryd, er mwyn bod yn effeithiol Er mwyn gwrthsefyll dadleoli, rhaid defnyddio grym ffrithiant yn llawn. Yn ystod y broses adeiladu, rhaid malu'r agreg bras yn gronynnau ciwbig.
2.2 Rheoli asffalt
Cyn defnyddio asffalt, rhaid archwilio dangosyddion amrywiol i sicrhau bod yr ansawdd yn gymwys cyn y gellir ei roi yn swyddogol yn y diwydiant adeiladu. Wrth ddewis gradd asffalt, rhaid i chi ymchwilio i'r hinsawdd leol. Pan fydd y tymheredd yn isel, dylech ddewis asffalt gyda gradd uwch. Mae hyn yn bennaf oherwydd bod gan asffalt â gradd uchel gysondeb is a mwy o dreiddiad. Bydd yn cynyddu ymwrthedd crac palmant asffalt. Yn ystod y broses adeiladu, mae angen i haen wyneb y ffordd fod yn asffalt cymharol denau, a dylai haenau canol ac isaf y ffordd ddefnyddio asffalt cymharol drwchus. Gall hyn nid yn unig wella ymwrthedd crac y palmant asffalt, ond hefyd wella ei allu i wrthsefyll rhwygiad.
2.3 Rheoli agregau mân
Yn gyffredinol, mae agreg mân yn cyfeirio at graig wedi torri, ac mae ei faint gronynnau yn amrywio o 0.075mm i 2.36mm. Cyn iddo gael ei adeiladu, rhaid ei lanhau i sicrhau glendid y deunydd.
2.4 Rheoli tymheredd
Yn ystod y broses osod, rhaid rheoli'r tymheredd yn llym a rhaid cynnal gweithrediadau yn unol â rheoliadau perthnasol i sicrhau ansawdd y gwaith adeiladu. Wrth wresogi asffalt, rhaid sicrhau bod ei dymheredd rhwng 150 ° C a 170 ° C, a rhaid i dymheredd y deunydd mwynol fod yn is na'i dymheredd. Dylid rheoli tymheredd y cymysgedd cyn gadael y ffatri rhwng 140 ° C a 155 ° C, a dylai'r tymheredd palmant fod rhwng 135 ° C a 150 ° C. Yn ystod y broses gyfan, rhaid monitro'r tymheredd mewn amser real. Pan fydd y tymheredd yn fwy na'r ystod, rhaid addasu'r tymheredd. Mae'n gwneud addasiadau amserol i sicrhau ansawdd concrit asffalt.
2.5 Rheoli cymhareb cymysgedd
Er mwyn rheoli cyfran y cynhwysion, rhaid cynnal profion dro ar ôl tro i bennu faint o asffalt a ddefnyddir. Rhaid gwresogi'r deunyddiau mwynol, a rhaid anfon y deunyddiau mwynau wedi'u gwresogi i'r silindr allanol a'r seilo mewnol. Ar yr un pryd, rhaid ychwanegu cynhwysion eraill a'u troi'n drylwyr, a rhaid sgrinio'r gymysgedd i gyflawni'r gymhareb cymysgedd a ddymunir. Yn gyffredinol, mae amser cymysgu'r cymysgedd yn fwy na 45 eiliad, ond ni all fod yn fwy na 90 eiliad, a rhaid ei archwilio'n barhaus yn ystod y broses gymysgu i sicrhau bod dangosyddion amrywiol yn bodloni'r gofynion.
[3]. Datrys problemau gorsaf gymysgu asffalt
3.1 Datrys problemau synwyryddion a dyfeisiau cludo deunydd oer
Yn ystod gweithrediad arferol yr orsaf gymysgu asffalt, os na chaiff y deunyddiau eu hychwanegu yn unol â'r rheoliadau, gall achosi i'r synhwyrydd gamweithio, gan effeithio ar drosglwyddo ac archwilio signal. Pan fydd y gwregys cyflymder amrywiol yn stopio, efallai na fydd y modur gwregys cyflymder amrywiol yn gweithio'n iawn, a gall hyd yn oed achosi llithriad gwregys a methiant gwyriad ffordd. Felly, rhaid archwilio'r gwregys yn rheolaidd. Os yn ystod yr arolygiad, canfyddir bod y gwregys yn rhydd. Rhaid delio â'r ffenomen mewn pryd i sicrhau y gall y ddyfais weithredu'n normal.
3.2 Datrys problemau pwysau negyddol
Y pwysau atmosfferig y tu mewn i'r drwm sychu yw'r pwysau negyddol fel y'i gelwir. Yn gyffredinol, mae dwy agwedd yn effeithio ar bwysau negyddol, sef cefnogwyr drafft ysgogedig a chwythwyr. O dan bwysau cadarnhaol, gall y llwch yn y drwm hedfan allan o amgylch y drwm, a fydd yn cael effaith fawr ar yr amgylchedd, felly rhaid rheoli pwysau negyddol.
Gall sain annormal y cymysgydd gael ei achosi gan orlwytho'r cymysgydd ar unwaith, felly rhaid ei ailosod mewn pryd. Pan fydd braich y cymysgydd a'r plât gwarchod mewnol yn cael eu difrodi, rhaid eu disodli i sicrhau bod y cymysgydd yn gallu cymysgu'n normal.
3.3 Ni all y llosgwr danio a llosgi'n normal
Pan fo problem gyda'r llosgwr, rhaid i'r cywasgydd aerdymheru wirio tu mewn i'r ystafell weithredu yn gyntaf i weld a yw'r amodau tanio yn normal. Os yw'r amodau hyn yn normal, mae angen i chi wirio a yw'r tanwydd yn ddigonol neu a yw'r llwybr tanwydd wedi'i rwystro. Pan ddarganfyddir problem, mae angen ychwanegu tanwydd neu lanhau'r darn mewn pryd i sicrhau gweithrediad arferol y llosgwr.
[4] Casgliad
Gall sicrhau ansawdd gweithio'r orsaf gymysgu asffalt nid yn unig sicrhau cynnydd y prosiect, ond hefyd leihau cost y prosiect yn effeithiol. Felly, mae angen rheoli'r orsaf gymysgu asffalt yn effeithiol. Pan ddarganfyddir diffyg, rhaid delio ag ef mewn modd amserol, er mwyn Sicrhau ansawdd concrit asffalt a gwella effeithlonrwydd adeiladu a buddion economaidd.