Nodwedd dechnegol y dechnoleg selio graean cydamserol yw y gall un offer ledaenu'r deunydd bondio a'r garreg ar yr un pryd. Rhaid cyfuno'r asffalt a'r garreg o fewn un eiliad. Mae tymheredd yr asffalt poeth yn 140 ° C pan fydd y deunydd bondio yn cael ei chwistrellu, a gellir gwarantu bod y tymheredd yn uwch na 120 ° C yn ystod bondio. Mae'r tymheredd asffalt yn disgyn ychydig iawn. Ar yr adeg hon, mae hylifedd y rhwymwr asffalt yn dal yn dda iawn, ac mae'r ardal bondio gyda'r garreg yn fawr, sy'n gwella'r bondio â'r garreg. Cryfder y bond carreg. Yn gyffredinol, mae'r dechnoleg selio wyneb traddodiadol yn defnyddio dau gyfarpar gwahanol a dwy broses ar gyfer lledaenu adeiladu. Bydd cyfwng amser adeiladu mor hir yn achosi i dymheredd yr asffalt ostwng tua 70 ° C, a bydd yr effaith bondio rhwng y garreg a'r asffalt yn wael, gan arwain at golled fawr o garreg ac yn effeithio ar berfformiad yr haen selio. .
Mae gan dechnoleg selio graean cydamserol y nodweddion canlynol:
(1) Gwell diddosrwydd. Gall chwistrellu deunyddiau bondio ar yr un pryd yn yr haen sêl graean lenwi'r craciau bach yn wyneb y ffordd, lleihau'r craciau adlewyrchol yn wyneb y ffordd, a chynyddu ymwrthedd crac wyneb y ffordd, a thrwy hynny wella perfformiad gwrth-dryddiferiad y ffordd. wyneb.
(2) Priodweddau adlyniad a gwrthlithro da. Mae asffalt neu ddeunyddiau rhwymo eraill yn bondio'r agreg i wyneb gwreiddiol y ffordd. Gall 1 /3 o'r agregau gysylltu'n uniongyrchol â'r teiars. Mae ei garwedd yn cynyddu'r cyfernod ffrithiant gyda'r teiars, gan wella adlyniad ac adlyniad wyneb y ffordd. Gwrthiant llithro.
(3) Gwisgwch ymwrthedd a gwydnwch. Mae'r lledaeniad graean a asffalt ar yr un pryd yn ffurfio rhwymwr asffalt, ac mae 2 /3 o uchder y gronynnau graean yn suddo i'r asffalt, sy'n cynyddu'r ardal gyswllt rhwng y ddau, a gellir ffurfio wyneb ceugrwm oherwydd yr atyniad gros. grym y rhwymwr asffalt. Mae wedi'i gyfuno'n agos â'r graean i atal colli graean, felly mae gan y sêl graean cydamserol ymwrthedd gwisgo a gwydnwch da. Mae hyn hefyd yn un o'r ffactorau pwysig ar gyfer technoleg selio graean cydamserol i ymestyn oes gwasanaeth ffyrdd.
(4) Economi. Mae cost-effeithiolrwydd selio graean ar yr un pryd yn sylweddol well na dulliau trin wyneb ffyrdd eraill, gan leihau costau cynnal a chadw ffyrdd yn fawr.
(5) Mae'r broses adeiladu yn syml, mae'r cyflymder adeiladu yn gyflym, a gellir agor traffig mewn pryd.