Asfaltspredere bruges til at sprede penetrationsolie, vandtæt lag og bindingslag i det nederste lag af højkvalitets asfaltbelægning af høj kvalitet. Det kan også bruges til opførelse af amts- og township -motorvejsolieveje, der implementerer lagdelt brolægningsteknologi. Det består af et bilchassis, en asfaltbeholder, et asfaltpumpe- og sprøjtesystem, et termisk olievarmesystem, et hydraulisk system, et forbrændingssystem, et kontrolsystem, et pneumatisk system og en driftsplatform.
At vide, hvordan man korrekt betjener og vedligeholder asfaltsprederen, kan ikke kun forlænge udstyrets levetid, men også sikre byggeprojektets glatte fremskridt.

Så hvad skal man være opmærksom på, når man arbejder med en asfaltspreder?
Før brug, skal du kontrollere, om placeringen af ​​hver ventil er nøjagtig og forberede sig inden arbejde. Efter start af asfaltsprederen skal du kontrollere de fire termiske olieventiler og trykmåleren. Når alt er normalt, skal du starte motoren, og strømstarten begynder at fungere. Test asfaltpumpen og cirkuler i 5 minutter. Hvis pumpehovedskallen er varm, skal du langsomt lukke den termiske oliepumpeventil. Hvis opvarmningen er utilstrækkelig, vil pumpen ikke dreje eller gøre støj. I dette tilfælde skal ventilen åbnes for at fortsætte med at opvarme asfaltpumpen, indtil den kan fungere normalt. Under arbejdsprocessen skal asfaltvæsken opretholde en driftstemperatur på 160 ~ 180 ℃, og den kan ikke fyldes for fuld (vær opmærksom på væskeniveauets markør under injektion af asfaltvæske og tjekke tankmunden på ethvert tidspunkt). Når asfaltvæsken er injiceret, skal tankningsporten lukkes tæt for at forhindre, at asfaltvæsken oversvømmer under transport.
Under brug pumpes asfalten muligvis ikke ind. På dette tidspunkt er det nødvendigt at kontrollere, om grænsefladen mellem asfaltsugningsrøret lækker. Når asfaltpumpen og rørledningen blokeres af størknet asfalt, kan en blæser bruges til bagning, og pumpen må ikke tvinges til at dreje. Ved bagning skal der udvises omhu for at undgå direkte bagning af kugleventilen og gummidele. Shandong asfaltprederproducent
Ved sprøjtning af asfalt skal bilen køres med en lav hastighed. Træd ikke hårdt på acceleratoren, ellers kan det forårsage skade på koblingen, asfaltpumpen og andre komponenter. Hvis 6 m bred asfalt er spredt, skal du være opmærksom på forhindringer på begge sider til enhver tid for at forhindre kollision med spredningsrøret. På samme tid skal asfalten opbevares i en stor cirkulationstilstand, indtil spredningsarbejdet er afsluttet.
Efter at hver dags arbejde er afsluttet, skal enhver resterende asfalt returneres til asfaltpuljen, ellers vil den størkne i tanken og kan ikke bruges næste gang.