Hvordan bedømmer man arbejdstilstanden for forbrændingssystemet i et asfaltblandeanlæg?
Produkter
Ansøgning
Sag
Kunde support
Sag
Blog
Din position: Hjem > Blog > Industri blog
Hvordan bedømmer man arbejdstilstanden for forbrændingssystemet i et asfaltblandeanlæg?
Udgivelsestid:2024-02-22
Læs:
Del:
Asfaltblandeanlæg er et komplet sæt udstyr til batchproduktion af asfaltbeton. Den komplette maskinsammensætning af udstyret omfatter forskellige systemer
systemer, såsom batchsystem, tørresystem, forbrændingssystem, pulverforsyningssystem og støvforebyggelsessystem. Hvert system er en vigtig del af asfaltblandeanlægget.
Hvordan man bedømmer arbejdstilstanden for forbrændingssystemet i asfaltblandeanlæg_2cHvordan man bedømmer arbejdstilstanden for forbrændingssystemet i asfaltblandeanlæg_2
Arbejdsstatus for forbrændingssystemet i asfaltbetonblandingsanlægget har stor indflydelse på hele systemet, hvilket er relateret til den økonomiske drift af hele systemet, temperaturstyringsnøjagtighed og røggasemissionsindikatorer. Derefter introducerer denne artikel kort, hvordan man bedømmer arbejdsforholdene for forbrændingssystemet i et asfaltblandeanlæg.
Generelt set kan arbejdsprocessen på de fleste asfaltblandeanlæg på grund af kompleksiteten af ​​testudstyr og -metoder ikke opnå nogen betingelser. Derfor er det mere bekvemt at bedømme arbejdsforholdene ud fra en række relativt intuitive faktorer som f.eks. flammens farve, lysstyrke og form. Denne metode er meget enkel og effektiv.
Når forbrændingssystemet i asfaltbetonblandeanlægget fungerer, når brændstoffet brænder normalt i tørrecylinderen, kan brugeren observere flammen gennem cylinderens forside. På dette tidspunkt skal midten af ​​flammen være i midten af ​​tørrecylinderen. Når den rammer rørets væg, er flammen fuld. Omridset af flammen er relativt tydeligt, og der vil ikke være nogen sort røghale. Unormale forhold i forbrændingssystemet, som f.eks
Flammens diameter er for stor. I dette tilfælde vil der dannes alvorlige kulstofaflejringer på ovnrøret, hvilket vil påvirke forbrændingssystemets efterfølgende arbejdsstatus.