Intelligente asfaltspredere bruges til at sprede nederste sivningolie, vandtæt lag og limningslag med asfaltbelægning på høj kvalitet motorveje. Det kan også bruges til Oil Road Construction af County and Township Highways, der implementerer lagdelt sporingsteknologi. Det består af et bilchassis, en asfaltbeholder, et asfaltpumpe- og sprøjtesystem, et termisk olievarmesystem, et luftsystem og en driftsplatform. Så lad os se på vedligeholdelses- og servicemetoder for intelligente asfaltspredere.

Hvis den intelligente asfaltspreder kan betjenes og vedligeholdes korrekt, kan den ikke kun forlænge udstyrets levetid, men også få byggeprojektet til at gå glat.
Hvad er de problemer, der skal være opmærksomme på under arbejdet med intelligente asfaltspredere?
Vedligeholdelse efter første brug
1. fast forbindelse af asfaltbeholder:
Efter 2-50 timers brug skal du stramme alle stik igen
Ved afslutningen af ​​arbejdet hver dag (eller udstyret lukkes i mere end 1 time).
1. Brug trykluft til at tømme dysen;
2. Tilføj et par liter diesel til drabspumpen for at sikre, at drabspumpen genstarter jævnt.
3. sluk for luftafbryderen på toppen af ​​tanken;
4. Deflater gastanken;
5. Kontroller asfaltfilteret, og rengør filteret om nødvendigt.
Bemærk: I nogle tilfælde skal filteret rengøres flere gange om dagen.
6. Efter at ekspansionstanken afkøles, skal du dræne kondensatet;
7. Kontroller det hydrauliske sugefiltertrykmåler. Hvis der opstår negativt tryk, skal filteret rengøres;
8. Kontroller og juster løsningen af ​​den blå pumpehastighedsmålingsbælte;
9. Kontroller og spænd hastighedsmålingsradaren.
Bemærk: Når køretøjet arbejder under køretøjet, skal køretøjet være slukket, og håndbremsen skal bruges
Månedligt (eller hver 200 timer)).
1. Kontroller, om de blå pumpefastgørelsesmidler er løse, og spænd dem i tide, hvis de er løse;
2. Kontroller smøringen af ​​servofumpelektromagnetisk kobling, og tilsæt 32-40# olie, når den mangler;
3. Kontroller pumpefilteret, oliefilter og dysefilter af brænderen, og rene eller udskift dem i tide
Årligt (eller hver 500 arbejdstid)).
1. Udskift servopumpefilteret:
2. Udskift den hydrauliske olie. Ved udskiftning skal den hydrauliske olie i rørledningen nå 40-50 for at reducere viskositeten og fluiditeten af ​​olien inden udskiftning (start bilen ved stuetemperatur 20, og den hydrauliske pumpe roterer i en bestemt tid for at imødekomme temperaturkravene);
3. Tilslut asfalttanken for at fikse forbindelsen;
4. Demonter dysecylinderen, og kontroller stemplets pakning og nåleventil;
5. Rengør det termiske oliefilter.
Hvert andet år (eller hver 1.000 time)
1. Udskift PLC -batteriet:
2. Udskift den termiske olie:
3. Kontroller eller udskift carbonbørster af brænderen DC -motor.
Regelmæssig vedligeholdelse af intelligent spreder
1. Kontroller olietågeniveauet før konstruktionen. Når der ikke er nogen olie, tilsættes turbinolie nr. 1 eller nr. 1 turbinolie til den øvre grænse for væskeniveauet.
2. Løftarmen på den spredte stang skal smures i tide for at undgå rust og andre problemer på grund af langvarig brug.
3. Opvarm ildkanalen med en termisk olieovn, og kontroller omhyggeligt brandkanalen og skorstenrester.
Specifikke metoder til vedligeholdelse af smarte spredere
1. trykindikatoren er i det sikre område (0 (-0,1bar) og det normale arbejdsområde;
2. filterelementet skal udskiftes i det gule område (01 ---- 0,2bar) af trykindikatoren;
3. kernen i det røde område (02 (-1,0bar) af trykindikatoren bør aldrig bruges.