Sinoroader asfaltsprederprodukter har hvilken ydelse, lad os se nedenfor.
1. Når sprederen er færdig en gang, eller byggepladsen ændres, skal asfaltpumpen og rørledningen rengøres, ellers fungerer den ikke næste gang.
2. Før sprøjtning skal sprederen kontrollere, om placeringen af ​​hver ventil er korrekt. Den varme asfalt, der er tilføjet til asfalttanken, skal nå en driftstemperatur på 160 ~ 180 ℃. Til langdistance transport eller lang arbejdstid kan en varmeanordning bruges til isolering, men den kan ikke bruges som en smeltende olieovn.

3.. Asfaltbeholderen kan ikke fyldes for fuld, og tankningshætten skal lukkes tæt for at forhindre, at asfalt oversvømmer under transport.
4. Ved opvarmning af asfalt i tanken med en brænder, skal asfalthøjden overstige forbrændingskammerets øverste plan, ellers vil forbrændingskammeret blive brændt.
5. Hvis asfaltpumpen og rørledningen er blokeret af størknet asfalt, kan pumpen ikke tvinges til at dreje. En blowtorch kan bruges til bagning. Undgå direkte bagning af kugleventilen og gummidele.
6. Når du begynder at sprøjte asfalt, skal du starte langsomt og holde bilen i gang med en lav hastighed. Træd ikke på acceleratoren for at forhindre skade på koblingen, asfaltpumpen og andre dele.
7. Denne bil har to kontrolkonsoller, for og bag. Når du bruger den forreste kontrolkonsol, skal kontakten drejes til den forreste kontrol. På dette tidspunkt kan den bageste kontrolkonsol kun kontrollere dysens stigning og fald. Når du bruger den bageste kontrolkonsol, skal kontakten drejes til den bageste kontrol. På dette tidspunkt har den forreste kontrolkonsol ingen virkning. Derudover kan afbryderne på hver lille dyse tændes og slukkes ved hjælp af den bageste kontrolkonsol.
8. Efter at arbejdet er afsluttet hver dag, hvis der er nogen resterende asfalt, skal det returneres til asfaltpuljen, ellers vil den størkne i tanken og ikke arbejde næste gang. Hvis bilen eller arbejdsenheden mislykkes, og den bestemmes, at den ikke kan repareres på kort tid, skal al asfalt i tanken drænes.