Synkron spånforsegling refererer til brugen af ​​specialudstyr, det vil sige et synkroniseret spånforseglingskøretøj, til at drysse enkeltstørrelsessten og asfaltbindere på vejoverfladen på samme tid og til at lave cementen og stenene under gummihjulsrullen eller naturlig kørsel. Der er tilstrækkelig overfladekontakt mellem dem til at opnå en større sammenhængseffekt og derved danne et asfalt makadamslidlag, der beskytter vejoverfladen.

I lægmandssprog repareres vejbelægningens defekter og konturer ved hjælp af Synchronous chip-tætningslag-teknologi, og vejbelægningens anti-skridmodstand genoprettes for at opnå formålet med at vedligeholde vejen. Førerens vejoverflade kan passere normalt under køreprocessen, hvilket i høj grad reducerer de trafikulykker, som vejoverfladen forårsager. Chancer for en trafikulykke på grund af skader. Sammenlignet med traditionelle konserveringsmetoder har synkron spånforseglingsteknologi følgende fordele:

(1) Synkron chipforseglingsteknologi kan forlænge vejens levetid, hvilket kan øge levetiden på mere end 10 år.
(2) Vedligeholdelsesomkostningerne ved synkron grusforseglingsteknologi er væsentligt lavere end ved traditionel vejvedligeholdelse.
(3) Fortovets revnemodstandsevne for synkront knust stenforseglingslag er højere end for generel vejvedligeholdelse.
(4) Det synkrone knuste stenforseglingslag har en høj reparationseffekt på revner og hjulspor, hvilket i høj grad forbedrer vejoverfladens anti-udskridnings- og vandtætte egenskaber.
(5) Konstruktionsprocessen for synkron knust stenforsegling er enkel og nem at betjene, og dens vejvedligeholdelseshastighed er hurtigere end den traditionelle vejvedligeholdelsesmetode, som hurtigt kan glatte vejen og bruge den normalt.

Sinoroader ligger i Xuchang, en national historisk og kulturel by. Det er en producent af vejbygningsudstyr, der integrerer F&U, produktion, salg, teknisk support, sø- og landtransport og eftersalgsservice. Vi eksporterer mindst 30 sæt asfaltblandingsanlæg, Synchronous Chip Sealers og andet vejbygningsudstyr hvert år, nu har vores udstyr spredt sig til mere end 60 lande rundt om i verden.