Vedligeholdelsesmetoder for asfaltsprederlastbiler
Sag
Blog
Din position: Hjem > Blog > Industri blog
Vedligeholdelsesmetoder for asfaltsprederlastbiler
Udgivelsestid:2024-02-19
Læs:
Del:
Asfaltspredningsvogne bruges til at sprede den permeable olie, det vandtætte lag og bindelaget af det nederste lag af asfaltbelægning på højkvalitets motorveje. Det kan også bruges til konstruktion af motorvejsasfaltveje på amts- og townshipniveau, der implementerer lagdelt brolægningsteknologi. Den består af et bilchassis, en asfalttank, et asfaltpumpe- og sprøjtesystem, et termisk olieopvarmningssystem, et hydraulisk system, et forbrændingssystem, et kontrolsystem, et pneumatisk system og en betjeningsplatform.
At vide, hvordan man betjener og vedligeholder asfaltspredervogne korrekt, kan ikke kun forlænge udstyrets levetid, men også sikre en jævn fremdrift af byggeprojektet.
Så hvilke forhold skal vi være opmærksomme på, når vi arbejder med lastbiler til asfaltspreder?
Vedligeholdelsesmetoder for asfaltsprederlastbil_2Vedligeholdelsesmetoder for asfaltsprederlastbil_2
Før brug skal du kontrollere, om hver ventils position er nøjagtig, og gøre forberedelser før arbejdet. Efter start af asfaltspredervognens motor skal du kontrollere de fire termiske olieventiler og lufttryksmåleren. Når alt er normalt, start motoren, og kraftudtaget begynder at virke. Prøv at køre asfaltpumpen og cykl i 5 minutter. Hvis pumpehovedet er varmt for dine hænder, skal du langsomt lukke den termiske oliepumpeventil. Hvis opvarmningen er utilstrækkelig, vil pumpen ikke rotere eller støje. Du skal åbne ventilen og fortsætte med at opvarme asfaltpumpen, indtil den kan fungere normalt. Under arbejdsprocessen skal asfaltvæsken sikre en driftstemperatur på 160 ~ 180 ℃ og kan ikke fyldes for meget. Fuld (vær opmærksom på væskestandsviseren under processen med at indsprøjte asfaltvæske, og kontroller tankmundingen til enhver tid). Efter at asfaltvæsken er indsprøjtet, skal påfyldningsporten lukkes tæt for at forhindre asfaltvæsken i at flyde over under transporten.
Under brug må asfalten ikke pumpes ind. I dette tilfælde skal du kontrollere, om asfaltsugerørets grænseflade er utæt. Når asfaltpumper og rør er blokeret af størknet asfalt, skal du bruge en blæselampe til at bage dem, men ikke tvinge pumpen til at dreje. Ved bagning skal man passe på at undgå direkte bagning af kugleventiler og gummidele. Shandong asfaltspredning lastbil producent
Ved sprøjtning af asfalt bliver bilen ved med at køre med lav hastighed. Træd ikke hårdt på speederen, da det ellers kan forårsage skade på koblingen, asfaltpumpen og andre komponenter. Hvis du spreder 6m bred asfalt, skal du altid være opmærksom på forhindringerne på begge sider for at forhindre kollision med sprederøret. Samtidig skal asfalten forblive i stor cirkulationstilstand, indtil spredearbejdet er afsluttet.
Efter hver dags arbejde skal eventuelt resterende asfalt tilbage i asfaltbassinet, ellers størkner det i tanken og virker ikke næste gang.