Stikventilen er en drejeventil i form af en lukning eller et stempel. Efter drejning 90 grader er kanalåbningen på ventilproppen den samme som eller adskilt fra kanalåbningen på ventilhuset for at fuldføre åbning eller lukning. Det er meget udbredt i oliefeltudgravning, transport og raffineringsudstyr, og sådanne ventiler er også nødvendige i asfaltblandingsanlæg.

Ventilproppen til stikventilen i asfaltblandeanlægget kan være cylindrisk eller konisk. I den cylindriske ventilprop er kanalen generelt rektangulær; i den koniske ventilprop er kanalen trapezformet. Disse former gør stikventilens struktur let og meget velegnet til blokering og tilslutning af medier og afledning.
Da bevægelsen mellem propventilens tætningsflader har en skrubbeeffekt, og når den er helt åben, kan den helt undgå kontakt med det bevægelige medium, så den kan generelt bruges til medier med suspenderede partikler. Derudover er en anden vigtig egenskab ved propventilen, at den er let at tilpasse til flerkanalstrukturen, så en ventil kan opnå to, tre eller endda fire forskellige flowkanaler, hvilket kan forenkle indstillingen af ​​rørledningssystemet , reducere mængden af ​​ventiler og noget tilslutningstilbehør, der kræves i udstyret.
Asfaltblandeanlæggenes propventil er velegnet til hyppig drift på grund af dens hurtige og nemme åbning og lukning. Det har også fordelene ved lille væskemodstand, enkel struktur, relativt lille størrelse, let vægt, nem vedligeholdelse, god tætningsevne, ingen vibrationer og lav støj.
Når propventilen bruges i asfaltblandeanlæggene, vil den ikke være begrænset af indretningens retning, og mediets strømningsretning kan være en hvilken som helst, hvilket yderligere fremmer dets anvendelse i udstyret. Faktisk kan stikventilen ud over det ovennævnte område også bruges i vid udstrækning i petrokemiske, kemiske, kulgas, naturgas, flydende petroleumsgas, HVAC-erhverv og generel industri.