Kold patchende bitumenadditiv
Anvendelsesområde:
Reparation af små områder med beskadigede veje såsom bitumenbetonveje, cementbetonveje, parkeringspladser, lufthavnsbaner, broudvidelsesfuger osv. Produktion af kolde plastmaterialer til forebyggende vedligeholdelse reparation af huller. Kolde lappematerialer bruges hovedsageligt til reparation af huller, riller og funktionelle hjulspor, brønddæksler og omgivende reparationer osv. Reparationsmateriale til hele sæsonen, velegnet til et bredt temperaturområde.
Produkt beskrivelse:
Cold-patch bitumenadditiv er et additiv fremstillet ved at polymerisere modifikatorer og forskellige materialer. Det bruges hovedsageligt til produktion af koldplastbitumen.
Bitumen koldt plastermateriale kan konstrueres i temperaturområdet -30 ℃ til 50 ℃. Taskeopbevaring anbefales. Kolde lappematerialer bruges hovedsageligt til: lave reparationsomkostninger, ikke påvirket af vejret og størrelsen og mængden af gruber, og kan bruges efter behov.
Enkel konstruktion: I henhold til forskellige forhold på vejoverfladen kan slagkomprimering, manuel komprimering eller bildækrullning bruges til at reparere reparationskvaliteten; de reparerede huller er ikke tilbøjelige til at falde af, revne og andre uønskede fænomener.
Opbevaringsmetode:
Cold-patch bitumen additiver skal opbevares i forseglede tønder i et ventileret, køligt lager. Kan opbevares i to år. Undgå at placere den i solen for at forhindre varmeforringelse, og hold den væk fra brændbare genstande og højoxiderende materialer.
Sådan bruges koldt lappemateriale (koldt lappemateriale til at reparere gruber):
1 Rillning, knusning, trimning og rengøring.
2. Spray eller påfør klæbrig lag olie;
3. Belæg det kolde plastermateriale ca. 1 cm over vejoverfladen. Når tykkelsen overstiger 5 cm, skal den asfalteres i lag og komprimeres i lag;
4. Til komprimering kan du bruge fladpladetampere, vibrerende tampere eller bilhjul til at flade og komprimere;
5. Den kan åbnes for trafik efter komprimering.
Bemærk: Når temperaturen er lav, skal det kolde plastermateriale placeres i et lager over 5 ℃ i 24 timer før konstruktion. "Lær om andre produkter".