Asfaltblandingsudstyr spiller en meget vigtig rolle i vejbygningsindustrien. Udstyret vil producere spildgas, støv og andre offentlige farer under produktionsprocessen. For at sikre, at miljøet ikke påvirkes, skal producenterne træffe relevante foranstaltninger for at kontrollere disse farer. Den næste del af denne artikel handler om asfalt Der gives en kort introduktion til metoderne til at kontrollere støvfarer i asfaltanlæg.

Ved brug af asfaltblandeudstyr vil der blive genereret en stor mængde støvforurening. For at reducere mængden af ​​støvdannelse kan vi først begynde med forbedringen af ​​et asfaltblandeanlæg. Gennem forbedring af det overordnede maskindesign kan vi optimere designnøjagtigheden af ​​hver enkelt tætningsdel af maskinen og gøre det så muligt som muligt. Udstyret er helt forseglet under blandingsprocessen, så støv kan kontrolleres inde i blandeudstyret. Derudover er det nødvendigt at være opmærksom på detaljerne for at optimere driften i udstyret og være opmærksom på kontrollen med støvspild i hvert led.

Fjernelse af vindstøv er også en af ​​metoderne til at kontrollere støvfarer i asfaltblandeudstyr. Denne metode er en relativt gammeldags metode, som hovedsageligt bruger en cyklonstøvsamler til at udføre støvfjernelsesoperationer. Denne gammeldags støvopsamler kan dog kun fjerne relativt små mængder støv. Store støvpartikler, så det kan ikke fuldt ud opfylde kravene til støvbehandling. Men nu har samfundet også foretaget løbende forbedringer af vindstøvsamlere. Flere sæt cyklonstøvsamlere af forskellige størrelser bruges i kombination for at fuldføre støvbehandlingen af ​​partikler af forskellige størrelser.

Ud over de ovennævnte to støvkontrolmetoder kan asfaltblandingsanlæg også anvende vådt støvfjernelse og posestøvfjernelse. Våd støvfjernelse har en relativt høj grad af støvbehandling og kan fjerne støv, der opstår under blandingsprocessen. Men fordi vand bruges som råmateriale til støvfjernelse, vil det forårsage vandforurening. Posestøvfjernelse er en mere egnet støvfjernelsesmetode i asfaltblandeanlæg. Det er en stangstøvfjernelsestilstand og er velegnet til behandling af støv med små partikler.