Der er også vendeventiler i asfaltblandeanlæg, som generelt ikke volder problemer, så jeg har ikke nøje forstået dets løsninger før. Men i faktisk brug stødte jeg på denne form for fiasko. Hvordan skal jeg forholde mig til det?

Svigtet af vendeventilen i asfaltblandeanlægget er ikke kompliceret, det vil sige utidig vending, gaslækage, elektromagnetisk pilotventilfejl osv. De tilsvarende årsager og løsninger er naturligvis forskellige. For fænomenet med utidig vending af vendeventilen er det generelt forårsaget af dårlig smøring, fastsiddende eller beskadigede fjedre, olie eller urenheder, der sidder fast i glidedelen osv. For dette er det nødvendigt at kontrollere tilstanden af ​​olietågeanordningen og smøreoliens viskositet. Om nødvendigt kan smøreolien eller andre dele udskiftes.
Efter lang tids brug er vendeventilen tilbøjelig til at slide på ventilkernens tætningsring, beskadigelse af ventilstammen og ventilsædet, hvilket resulterer i gaslækage i ventilen. På dette tidspunkt skal tætningsringen, ventilstammen og ventilsædet udskiftes, eller vendeventilen skal udskiftes direkte. For at reducere fejlfrekvensen i asfaltblanderen bør vedligeholdelsen styrkes på ordinære tidspunkter.