Definition og karakteristika af gummipulvermodificeret bitumen
1. Definition af gummipulvermodificeret bitumen
Gummipulvermodificeret bitumen (bitumengummi, benævnt AR) er en ny type kompositmateriale af høj kvalitet. Under den kombinerede virkning af tung trafikbitumen, affaldsdækgummipulver og tilsætningsstoffer absorberer gummipulveret harpikser, kulbrinter og andet organisk materiale i bitumenet og gennemgår en række fysiske og kemiske ændringer for at fugte og udvide gummipulveret. Viskositeten øges, blødgøringspunktet øges, og der tages hensyn til viskositeten, sejheden og elasticiteten af gummi og bitumen, hvilket forbedrer gummibitumens vejydelse.
"Gummipulver modificeret bitumen" refererer til gummipulveret fremstillet af affaldsdæk, som tilsættes som et modificeringsmiddel til basisbitumenet. Det er lavet gennem en række handlinger såsom høj temperatur, tilsætningsstoffer og forskydningsblanding i et specielt specialudstyr. klæbende materiale.
Modifikationsprincippet for gummipulvermodificeret bitumen er et modificeret bitumencementeringsmateriale dannet af den fulde kvældningsreaktion mellem dækgummipulverpartikler og matrixbitumen under fuldt blandede højtemperaturforhold. Gummipulver modificeret bitumen har i høj grad forbedret ydeevnen af basisbitumen og er overlegen i forhold til modificeret bitumen fremstillet af i øjeblikket almindeligt anvendte modifikatorer som SBS, SBR, EVA osv. I lyset af dets fremragende ydeevne og store bidrag til miljøbeskyttelse, har nogle eksperter forudsige, at gummipulvermodificeret bitumen forventes at erstatte SBS modificeret bitumen.
2. Karakteristika for gummipulver modificeret bitumen
Det gummi, der bruges til modificeret bitumen, er en meget elastisk polymer. Tilføjelse af vulkaniseret gummipulver til basisbitumen kan opnå eller endda overstige den samme effekt som styren-butadien-styren blokcopolymer modificeret bitumen. Karakteristikaene for gummipulvermodificeret bitumen omfatter:
2.1. Indtrængningen falder, blødgøringspunktet øges, og viskositeten øges, hvilket indikerer, at bitumenets højtemperaturstabilitet forbedres, og spordannelses- og skubbefænomenerne på vejen om sommeren forbedres.
2.2. Temperaturfølsomheden er reduceret. Når temperaturen er lav, bliver bitumenen skør, hvilket forårsager spændingsrevner i belægningen; når temperaturen er høj, bliver fortovet blødt og deformeres under påvirkning af de køretøjer, der bærer det. Efter modifikation med gummipulver forbedres bitumenens temperaturfølsomhed, og dens strømningsmodstand forbedres. Viskositetskoefficienten for den gummipulvermodificerede bitumen er større end den for basisbitumenen, hvilket indikerer, at den modificerede bitumen har højere modstand mod strømningsdeformation.
2.3. Lav temperatur ydeevne er forbedret. Gummipulver kan forbedre duktiliteten ved lav temperatur af bitumen og øge fleksibiliteten af bitumen.
2.4. Forbedret vedhæftning. Efterhånden som tykkelsen af gummibitumenfilmen, der klæber til overfladen af stenen, øges, kan bitumenbelægningens modstandsdygtighed over for vandskader forbedres, og vejens levetid kan forlænges.
2.5. Reducer støjforurening.
2.6. Øg vejgrebet mellem køretøjets dæk og vejbanen og forbedre køresikkerheden.