Mange brugere, der anvender emulgeret asfalt, forstår ikke, hvorfor emulgeret asfalt skal demulgeres, og heller ikke hvad det skal bruges til. Derfor vil redaktøren for emulgeret asfaltproducent Sinoroader gerne benytte lejligheden til at forklare den relevante viden om emulgeret asfaltdemulgering.

Normalt skal asfalt opvarmes for at øge temperaturen, før den kan smeltes, så den skal konstrueres ved høj temperatur. Men senere emulgerede folk den asfalt, der blev brugt ved høj temperatur gennem mekanisk omrøring og kemisk stabilisering, spredte asfalten til afgiften og fortættede den til en meget tyktflydende form ved stuetemperatur. Lavt og meget fritflydende vejbygningsmateriale, emulgeret bitumen.
Da emulgeret asfalt bruges ved stuetemperatur, skal fugten indeholdt i den fordampe, før den kan kondensere til en helhed med materialet. Grundlaget for blot at afgøre, om fugten eksisterer, er at se, om dens emulgerede tilstand stadig eksisterer, det vil sige om dens emulgerede tilstand stadig eksisterer. Hvis den ikke er beskadiget, betyder det, at emulsionen er ødelagt. Så længe emulgeringen er brudt, betyder det, at der ikke er fugt i asfalten.
Længden af ​​demulgeringstiden skal bestemmes ud fra det faktiske forbrug. Men hvis demulgeringstiden er for hurtig, kan det være forårsaget af for høj emulgatoraktivitet eller for høj vandtemperatur. Du skal straks justere mængden af ​​emulgeret asfaltemulgator og være opmærksom på vandtemperaturen. Hvis emulgeringstiden er for lang, og emulgeringen ikke går i stykker efter flere timer, skal du overveje, om emulgeringsaktiviteten og asfaltindholdet er for lavt.
Ovenstående er viden om emulgeret asfaltdemulgering, som er forklaret af Sinoroader, en producent af emulgeret asfalt. Jeg håber, det kan være nyttigt for dig.