Endnu en 6m3 gylletætningsvogn til vores indonesiske kunde
Sag
Blog
Din position: Hjem > Blog > Industri blog
Endnu en 6m3 gylletætningsvogn til vores indonesiske kunde
Udgivelsestid:2023-11-21
Læs:
Del:
For nylig solgte Sinoroader Company en 6m3 gylleforseglingslastbil til en kunde fra Indonesien for at hjælpe med vedligeholdelse og konstruktion af motorveje i Sydøstasien.

Tidligere har virksomheden eksporteret adskillige sæt gylletætningslastbiludstyr til Indonesien. Udstyret blev købt af virksomhedens gamle oversøiske kunder. Brugerne sagde, at Sinoroaders vedligeholdelsesmaskineri er pålidelige i kvalitet, grønne og miljøvenlige og pålidelige. De er villige til at etablere et langsigtet venskabeligt forhold til virksomheden. partnerskab. Underskrivelsen af ​​udstyrskøbskontrakten med vores virksomhed afspejler denne gang endnu en gang brugerens høje anerkendelse af stabiliteten, pålideligheden og konstruktionskvaliteten af ​​vores virksomheds vedligeholdelseskøretøjer og forstærker også yderligere indflydelsen fra "sinoroader"-mærket.
Endnu en 6m3 gylletætningsvogn til vores indonesiske kunde_2Endnu en 6m3 gylletætningsvogn til vores indonesiske kunde_2
Vores virksomheds gylletætningsvogn med emulgeret asfalt er et specialudstyr til gylletætningskonstruktion. Den blander og blander flere råmaterialer, såsom passende sorterede mineralske materialer, fyldstoffer, asfaltemulsioner og vand i henhold til et bestemt designet forhold. , en maskine, der laver en ensartet gylleblanding og spreder den på vejen efter den nødvendige tykkelse og bredde. Arbejdsprocessen afsluttes ved kontinuerlig batchning, blanding og brolægning, mens forseglingskøretøjet kører. Dens kendetegn er, at den er blandet og asfalteret på vejbanen ved normal temperatur. Derfor kan det i høj grad reducere arbejdernes arbejdsintensitet, fremskynde konstruktionsfremskridtet, spare ressourcer og spare energi.

Fordele ved gylletætningsteknologi: Emulgeret asfalt gylletætning er en gylleblanding lavet af passende sorterede mineralske materialer, emulgeret asfalt, vand, fyldstoffer osv., blandet i en vis mængde. I henhold til den specificerede tykkelse (3-10 mm ) fordeles jævnt på vejoverfladen for at danne et tyndt lag af asfaltoverfladebehandling. Efter demulgering, indledende afbinding og størkning svarer udseende og funktion til det øverste lag af finkornet asfaltbeton. Det har fordelene ved bekvem og hurtig konstruktion, lave projektomkostninger og kommunal vejkonstruktion påvirker ikke dræning, og brodækskonstruktionen har minimal vægtstigning.

Funktionerne af gylleforseglingslaget er:
l. Vandtæt: Gylleblandingen klæber godt til vejoverfladen og danner et tæt overfladelag, som forhindrer regn og sne i at trænge ind i bundlaget.
2. Anti-skrid: Belægningens tykkelse er tynd, og det grove tilslag er jævnt fordelt på overfladen for at danne en god ru overflade, hvilket forbedrer anti-skrid ydeevnen.
3. Slidbestandighed: Modificeret gylleforsegling/mikro-overfladekonstruktion forbedrer i høj grad adhæsionen mellem emulsionen og stenen, modstandsdygtighed over for afskalning, høj temperatur stabilitet, lav temperatur krympningsrevnemodstand og forlænger levetiden på vejoverfladen. .
4. Fyldning: Efter opblanding vil blandingen være i en gylletilstand med god flydeevne, hvilket spiller en vis rolle ved udfyldning af revner og udjævning af vejoverfladen.