Funktioner af bitumenemulsionsanlæg
Sag
Blog
Din position: Hjem > Blog > Industri blog
Funktioner af bitumenemulsionsanlæg
Udgivelsestid:2023-08-11
Læs:
Del:
Bitumenemulsionsanlægget er et praktisk emulgeret bitumenudstyr designet og fremstillet af LRS, GLR og JMJ kolloidmøller. Det har egenskaberne lav pris, bekvem flytning, enkel betjening, lav fejlrate og stærk gennemførlighed. Hele sættet af bitumenemulsionsudstyr og driftskontrolskab er alle installeret på basen for at danne en helhed. Anlægget er designet til at levere bitumen i henhold til den nødvendige temperatur af bitumenopvarmningsudstyret. Hvis brugeren ønsker det, kan en bitumentemperaturjusteringsbeholder tilføjes. Den vandige opløsning opvarmes af varmeledningsolierøret installeret i tanken eller den eksterne vandvarmer og elektrisk varmerør, som kan vælges af brugeren.

Sammensætning af bitumenemulsionsudstyr: Den består af bitumenovergangstank, emulsionsblandetank, færdigprodukttank, hastighedsregulerende asfaltpumpe, hastighedsregulerende emulsionspumpe, emulgator, leveringspumpe for færdigt produkt, elektrisk styreskab, store gulvrør og ventiler, etc.

Udstyrets funktioner: Det løser hovedsageligt problemet med forholdet mellem olie og vand. Den anvender to hastighedsregulerende elektriske buehjulspumper. I henhold til forholdet mellem olie og vand justeres gearpumpens hastighed for at opfylde forholdskravene. Den er intuitiv og praktisk at betjene. , olien og vandet kommer ind i emulgeringsmaskinen gennem to pumper til emulgering. Det emulgerede bitumenudstyr, der produceres af vores virksomhed, har egenskaberne ved at kombinere statoren og rotoren i den glatte kolloidmølle, retikuleret rille kolloidmølle: forøgelse af retikuleringen forbedrer emulgeringsmaskinen Forskydningstæthed er den største funktion blandt dem. Efter flere års brug er maskinen virkelig holdbar, høj effektivitet og lavt forbrug, nem at bruge, sikker og pålidelig og opfylder også kravene til kvaliteten af ​​emulgeret bitumen. Det er et ideelt emulgeringsudstyr på nuværende tidspunkt. Så hele udstyret er mere perfekt.

1. Forbered sæbeopløsningen i overensstemmelse med blandingsforholdet leveret af emulgatorproducenten, tilsæt en stabilisator efter behov, og juster temperaturen på sæbeopløsningen til området 40-50 °C;
2. Opvarmning af bitumen, 70 # bitumen styres i 140-145 ℃ omfang, og 90 # bitumen styres i 130 ~ 135 ℃ omfang;
3. Kontroller, om strømsystemet er normalt, og følg de elektriske driftsprocedurer;
4. Start varmeoverførselsoliecirkulationssystemet for at sikre, at emulgatoren er fuldt forvarmet, forudsat at emulgatorens rotor kan drejes frit med hånden;
5. Juster mellemrummet mellem statoren og emulgatorens rotor i henhold til instruktionsmanualen til emulgatoren;
6. Kom den forberedte sæbevæske og bitumen i to beholdere i henhold til forholdet mellem sæbevæske: asfalt II 40:60 (totalvægt ikke over 10 kg).
7. Start emulgatoren (det er forbudt at starte sæbevæskepumpen og asfaltpumpen);
8. Efter at emulgatoren kører normalt, hæld langsomt den afmålte sæbevæske og asfalt i tragten på samme tid (bemærk, at sæbevæsken skal komme lidt i tragten i forvejen), og lad emulgatoren male gentagne gange;
9. Overhold emulsionens tilstand. Efter at emulsionen er formalet jævnt, åbnes ventilen 1, og den malede emulgerede asfalt lægges i en beholder;
10. Udføre forskellige indekstests på emulgeret asfalt;
11. Beslut på baggrund af testresultaterne, hvordan mængden af ​​emulgator skal justeres; eller kombiner de tekniske krav til emulgeret asfalt for at afgøre, om emulgatoren er egnet til projektet: hvis det er nødvendigt at justere mængden af ​​emulgator, gentag ovenstående operationer.