1. Hvad er designet af asfalttanke og dens behandlingsteknologi?
Asfalttanke er meget udbredt inden for anlægsveje, hvilket bringer stor bekvemmelighed for arbejderne, men ved du, hvordan asfalttanke fremstilles? Lad os tage et kig på det sammen.
1). Ved fremstilling og design er det nødvendigt at være opmærksom på at minimere problemet med for meget resterende asfalt i bunden og manglende evne til at fjerne det helt, og forsøge at gøre asfaltresterne ved normal brug mindre end en centimeter, hvilket også kan reducere forbrugsniveauet.
2). Asfalttankens design skal leve op til de faktiske krav, og sikre at asfaltudstyret, der delvist fjernes, kan kombineres tæt med holdets varmeteknologi, så der kan produceres et stort antal færdige produkter, og samtidig tid, kan kravene til små og store batchproduktioner opfyldes. Tilsvarende er asfaltvarmefyldningen også formuleret på samme måde.
3). Hvis asfalttanken kan løse problemet med vanskelig fjernelse af asfalt, kan asfalttanken direkte producere højtemperaturprodukter, hvilket er meget praktisk. Asfalttankproducenter siger, at det er nødvendigt at sikre, at asfalttankens kontinuerlige driftstid ikke overstiger en time, så det er nødvendigt at opsætte et højtemperaturvarmeoverførselsoliecirkulationssystem, lavspændings- og højtemperaturproduktion, og mindre risiko.

2. Hvordan man reducerer forekomsten af ​​almindelige problemer i asfalttanke
Efter at asfalttanken er installeret, er det nødvendigt at kontrollere, om forbindelserne til forskellige dele af konfigurationen er faste og delikate, om driftsdelene er kontrollerbare, om rørledningen er glat, om strømforsyningskredsløbsledningerne er asfaltbeholdere og læg den emulgerede asfalt i én gang. Åbn venligst den automatiske udluftningsventil for at lade den emulgerede asfalt komme ind i den elektriske varmeanordning.
Den direkte hurtigopvarmende bærbare opbevaringsasfalttank i asfalttankproduktet har ikke kun en hurtigere opvarmningshastighed, sparer brændstof og forurener ikke luften, betjeningsprocessen er enkel og nem, og det automatiske varmesystem eliminerer fuldstændig besværet med bagning eller rensning af asfalt og rørledninger. Under drift skal du omhyggeligt observere vandstandslinjen og justere stopventilen for at holde vandstandsledningen forbundet til den passende position fra start til slut.
For asfalttanke i stor skala, såsom asfalttanke, er det meget vigtigt at udføre et godt stykke arbejde med det daglige inspektionsarbejde, hvilket er fordelagtigt for at reducere sandsynligheden for mekanisk svigt af udstyrets asfalttanke, og det er også fordelagtigt at opretholde præstationsparametrene af produktet og øge produktets levetid.
Ifølge dens vejbrugskarakteristika er produktserien af ​​asfalttanke til asfaltblandingsudstyr opdelt i tre kategorier: blomstermatrix, modificeret ingeniørplast og special, som er integreret i de forskellige krav på det farverige belægningsmarked. For eksempel bør vi generelt kræve prøveudtagning og test af asfalttanke en gang hvert halve år. Hvis det konstateres, at antioxidanten er reduceret, eller den færdige olie er snavset, skal antioxidanten tilsættes øjeblikkeligt, paraffin skal tilsættes til ekspansionsbejdsetanken, eller højtemperaturvarmeoverførselsolieopvarmningsudstyrets asfalttank skal være fint filtreret.
Derudover er det ved brug af asfalttanke, hvis der er et pludseligt strømafbrydelse eller problemer med cirkulationssystem, ud over luftcirkulationskøling også nødvendigt at bruge kold højtemperatur varmeoverførselsolie til udskiftning, det vil sige manpower plus kold olie. Udskiftningen skal udføres hurtigt og overskueligt. Pas på ikke at åbne den kolde olieudskiftningsoliepumpe for meget. Under udskiftningsprocessen er asfalttankens udskiftningsoliepumpe åbningsgrad fra stor til lille, og udskiftningstiden forkortes så meget som muligt. Emulgeret asfaltmaskine asfalttank Denne asfalttank bruger L-båndsvarme som varmeoverførselsmedie, rent kul, naturgas eller oliefyr som varmekilde og tvinges til at cirkulere af varmeoverførselsoliepumpen for at opvarme asfalten til driften. temperatur. Den største egenskab ved denne asfalttank er hurtig opvarmning, som ikke kun kan behandle en stor mængde højtemperaturasfalt, men også spare energi og opnå en lille mængde varm asfalt midlertidigt. Behandlingen af ​​varm asfalt ved 160 ℃ overstiger generelt ikke 4 timer. Derudover skal der sikres tilstrækkelig kold olie til udskiftning for at forhindre, at varmebehandlingsudstyret til højtemperatur-varmeoverførselsolie-asfalttanken er i en oliefri vakuum- eller olieknap tilstand.