Asfaltblandestationer er konstrueret efter en bestemt proces, som ikke kun kan sikre byggekvaliteten, men også sikre, at asfaltblandestationen ikke bliver beskadiget. Selvom konstruktionsdetaljer er kritiske, skal nøglefærdighederne ved konstruktion af asfaltblandestationer mestres.

Før konstruktionen af ​​asfaltblandestationen skal den øverste overflade af asfaltblandestationens konstruktionsrække fjernes, og stedets højde skal holdes tør og flad for at opfylde designkravene. Hvis underlaget er for blødt, bør fundamentet forstærkes for at forhindre, at entreprenørmaskinerne mister stabilitet og sikre, at pælerammen er lodret.
Derefter bør entreprenørmaskinerne på stedet inspiceres for at sikre, at maskinen er intakt og samlet og testet under forudsætning af, at kravene opfyldes. Asfaltblandestationens vertikalitet skal sikres, og portalstyrets og blandeskaktens afvigelse fra jordens vertikalitet bør ikke overstige 1,0 %.
Med hensyn til layoutet af asfaltblandestationen skal den betjenes i henhold til pælepositionsplanens layoutdiagram, og fejlen bør ikke overstige 2CM. Asfaltblanderen er udstyret med 110KVA byggeelektricitet og Φ25mm vandrør for at sikre, at dens strømforsyning og diverse transportstyring er normal og stabil.
Når asfaltblandestationen er placeret og klar, kan blandemotoren tændes, og vådsprøjtemetoden kan bruges til at forblande den afskårne jord for at få den til at synke; efter at blandeskakten synker til den beregnede dybde, kan boret løftes og sprøjtes med en hastighed på 0,45-0,8m/min.