Vedligeholdelse af asfaltblandeudstyr under drift
Sag
Blog
Din position: Hjem > Blog > Industri blog
Vedligeholdelse af asfaltblandeudstyr under drift
Udgivelsestid:2024-12-02
Læs:
Del:
At købe et stykke udstyr med fremragende ydeevne er kun det første skridt. Hvad der er vigtigere er vedligeholdelsen under den daglige drift. At udføre et godt stykke vedligeholdelse og standarddrift kan ikke kun reducere udstyrsfejl, men også reducere unødvendige tab, i høj grad forlænge udstyrets levetid og reducere brugsomkostningerne.

Mekanisk udstyr i stor skala som asfaltblandeudstyr er bange for, at udstyret vil have defekter og påvirke produktion og levering. Nogle tab er uundgåelige under produktionsprocessen, men nogle defekter er ofte forårsaget af forkert vedligeholdelse, som kan forhindres i det tidlige stadie. Så spørgsmålet er, hvordan skal vi korrekt og effektivt vedligeholde udstyret og gøre et godt stykke arbejde med den daglige vedligeholdelse af udstyret?
Ifølge undersøgelsen skyldes 60 % af fejlene på maskiner og udstyr dårlig smøring, og 30 % skyldes utilstrækkelig tilspænding. Ifølge disse to situationer fokuserer den daglige vedligeholdelse af mekanisk udstyr på: anti-korrosion, smøring, justering og tilspænding.
Hvert skift af doseringsstationen kontrollerer, om boltene på den oscillerende motor er løse; kontrollere, om boltene på de forskellige komponenter i batchstationen er løse; kontrollere, om rullerne sidder fast/ikke roterer; kontrollere, om bæltet er afviget. Efter 100 timers drift kontrolleres oliestanden og lækagen.
Udskift om nødvendigt beskadigede tætninger og tilføj fedt. Brug ISO-viskositet VG220 mineralolie til at rense lufthullerne; påfør fedt på båndtransportørens spændeskrue. Efter 300 arbejdstimer påføres kalciumbaseret fedt på lejesæderne på fremføringsbåndets hoved- og drevruller (hvis der kommer olie ud); påfør calciumbaseret fedt på lejesæderne på hoved- og drevvalserne på den flade rem og den skrå rem.