Forholdsregler for adskillelse og overførsel af asfaltblandeanlæg
1. Retningslinjer for demontering, montering og transport
Demonterings- og montagearbejdet af blandestationen implementerer et arbejdsdelingsansvarssystem, og relevante planer formuleres og implementeres for at sikre, at hele processen med adskillelse, hejsning, transport og installation er sikker og uheldsfri. Samtidig bør vi implementere principperne om først lille før stor, let først før svær, første jord før stor højde, først perifer, så vært, og hvem der skiller ad og hvem installerer. Derudover bør graden af udstyrssammenbrud kontrolleres korrekt for at opfylde løfte- og transportkravene, samtidig med at udstyrets installationsnøjagtighed og driftsmæssige ydeevne opretholdes.
2. Nøglen til adskillelse
(1) Forberedelsesarbejde
Da asfaltstationen er kompleks og stor, bør der udarbejdes en praktisk demonterings- og monteringsplan baseret på dens placering og faktiske forhold på stedet før demontering og montering, og der bør gennemføres en omfattende og specifik sikkerhedsbriefing for det personale, der er involveret i asfaltstationen. demontering og montering.
Inden demontering skal asfaltstationsudstyrets udseende og dets tilbehør inspiceres og registreres, og udstyrets gensidige orientering skal kortlægges til reference under installationen. Du bør også samarbejde med producenten om at afbryde og fjerne udstyrets strøm-, vand- og luftkilder og dræne smøreolien, kølevæsken og rensevæsken.
Inden adskillelse skal asfaltstationen markeres med en ensartet digital identifikationspositioneringsmetode, og der skal tilføjes nogle symboler til det elektriske udstyr. Forskellige adskillelsessymboler og skilte skal være tydelige og solide, og positioneringssymboler og positioneringsskalamålepunkter skal markeres på relevante steder.
(2) Demonteringsprocessen
Alle ledninger og kabler må ikke skæres over. Før kablerne skilles ad, skal der foretages tre sammenligninger (internt ledningsnummer, klemkortnummer og eksternt ledningsnummer). Først efter bekræftelsen er korrekt, kan ledninger og kabler skilles ad. Ellers skal ledningsnummermarkeringerne justeres. De fjernede tråde skal være godt mærket, og dem uden mærker skal lappes, før de skilles ad.
For at sikre udstyrets relative sikkerhed bør passende maskiner og værktøj anvendes under demontering, og destruktiv adskillelse er ikke tilladt. De fjernede bolte, møtrikker og positioneringsstifter skal olieres og straks skrues eller indsættes tilbage i deres oprindelige positioner for at undgå forvirring og tab.
De adskilte dele bør rengøres og rustbeskyttes i tide og opbevares på den angivne adresse. Efter at udstyret er adskilt og samlet, skal pladsen og affaldet ryddes op i tide.
3. Nøglen til at løfte
(1) Forberedelsesarbejde
Etabler et asfaltstationsudstyrsovergangs- og transporthold til at organisere overgangen og transportarbejdsdelingen, foreslå sikkerhedskrav til hejse- og transportoperationer og formulere en hejseplan. Undersøg overførselstransportruten og forstå afstanden til overførselstransportmotorvejen og de superhøje og ultrabrede begrænsninger på vejsektionerne.
Kranførere og løftere skal have særlige driftscertifikater og have mere end tre års erhvervserfaring. Kranens tonnage skal opfylde kravene i hejseplanen, have komplette nummerplader og certifikater og bestå inspektionen af den lokale tekniske tilsynsafdeling. Slynger og spredere opfylder kravene og består kvalitetskontrollen. Transportudstyret skal være i god stand, og nummerpladerne og certifikaterne skal være komplette og kvalificerede.
(2) Løft og hejsning
Sikkerhedsprocedurer bør følges nøje under løfteprocessen. On-site hejseoperationer skal ledes af en dedikeret kranarbejder, og flere personer må ikke dirigeres. Samtidig vil vi udstyre fuldtidsansatte sikkerhedsinspektører til at eliminere usikre faktorer rettidigt.
Intermitterende løfteoperationer bør undgås. For at undgå at beskadige udstyret under hejsning, bør passende løftepunkter vælges og løftes langsomt og med omhu. Der skal træffes beskyttelsesforanstaltninger, hvor ståltovet kommer i kontakt med udstyret. Riggere skal bære sikkerhedshjelme og sikkerhedsseler, når de arbejder i store højder, og deres brug skal overholde sikkerhedsbestemmelserne.
Udstyr, der er læsset på traileren, skal fastgøres med sveller, trekanter, ståltove og manuelle kæder for at forhindre, at det falder under transport.
(3) Transittransport
Under transport bør et sikkerhedsteam bestående af 1 elektriker, 2 linjeplukkere og 1 sikkerhedsofficer være ansvarlig for transportsikkerheden under transport. Sikkerhedsteamet bør være udstyret med det nødvendige værktøj og udstyr til at rydde vejen foran transportkonvojen. Nummerer flåden inden afgang og fortsæt i nummereret rækkefølge under rejsen. Ved transport af materiel, der ikke kan klappes sammen, og hvis volumen overstiger den angivne værdi, skal der ved overskydende areal opsættes væsentlige skilte med røde flag ophængt om dagen og røde lys ophængt om natten.
Under hele vejstrækningen skal trækvognens chauffør følge instruktionerne fra sikkerhedsteamet, overholde færdselsloven, køre forsigtigt og sikre kørselssikkerheden. Sikkerhedsteamet bør kontrollere, om udstyret er tæt bundtet, og om køretøjet er i god stand. Hvis der findes en usikker fare, skal den fjernes omgående eller kontakte den øverstbefalende. Det er ikke tilladt at køre med funktionsfejl eller sikkerhedsrisici.
Følg ikke køretøjet for tæt, mens konvojen er i bevægelse. På almindelige motorveje bør der holdes en sikker afstand på ca. 100 m mellem køretøjer; på motorveje skal der holdes en sikker afstand på ca. 200 m mellem køretøjer. Når en konvoj passerer et langsomt køretøj, skal føreren af det forbipasserende køretøj være ansvarlig for at rapportere vejforholdene foran til køretøjet bagved og guide køretøjet bagved til at passere. Undlad at overhale med magt uden at rydde vejen forude.
Flåden kan vælge et passende sted at hvile midlertidigt efter kørselsforholdene. Når de midlertidigt standser i trafikpropper, spørger om vej osv., må føreren og passagererne af hvert køretøj ikke forlade køretøjet. Når et køretøj er midlertidigt standset, skal det tænde dets dobbelte blinkende lys som en advarsel, og andre køretøjer har ansvaret for at minde føreren om at vælge en passende kørehastighed.
4. Nøglen til installation
(1) Grundlæggende indstillinger
Forbered placeringen i henhold til udstyrets plantegning for at sikre jævn ind- og udstigning for alle køretøjer. Ankerboltene på benene på blandeudstyrsbygningen skal kunne bevæge sig passende i fundamentets huller for at justere benens position. Brug passende løfteudstyr til at placere støttebenene på plads, og installer plejlstængerne på toppen af støttebenene. Hæld mørtel i fundamenthullet. Efter at cementen er hærdet, skal du placere spændeskiver og møtrikker på ankerboltene og spænde benene på plads.
(2) Udstyr og anordninger
For at installere bundplatformen skal du bruge en kran til at løfte bygningens bundplatform, så den falder ned på støttebenene. Indsæt positioneringsstifterne på støttebenene i de tilsvarende huller i platformens bundplade og fastgør boltene.
Installer varmmaterialeelevatoren og løft varmmaterialelevatoren til en lodret position, placer derefter dens bund på fundamentet og installer støttestængerne og boltene for at forhindre den i at svinge og rotere. Juster derefter dens udløbsskakt med tilslutningsporten på støvtætningsdækslet på den vibrerende skærm.
Installer tørretromlen. Løft tørretromlen på plads, og installer benene og støttestængerne. Åbn støvtætningsdækslet på varmmaterialeelevatoren, og forbind tørretromlens udløbsskakt med tilførselsskakten på varmmaterialeelevatoren. Ved at justere højden på de elastiske ben ved tørretromlens fremføringsende, justeres tørretromlens hældningsvinkel på plads. Løft brænderen til installationsflangen og spænd installationsboltene, og juster den til den korrekte position.
Monter den skæve båndtransportør og vibrerende skærm, og løft den skæve båndtransportør på plads, så den er forbundet med tørretromlens fodertrug. Ved montering af vibrationsskærmen skal dens position korrigeres for at forhindre materialet i at afbøje, og sikre at vibrationsskærmen vippes i den ønskede vinkel i længderetningen.
For at installere hver komponent i asfaltsystemet skal du hejse asfaltpumpen med et uafhængigt chassis på plads, tilslutte enheden til asfaltisoleringstanken og blandeudstyrets krop og installere en afgangsventil ved det nederste punkt af asfaltpumpens indløbsrørledning. Asfalttransportrørledningen skal installeres i en vinkel, og dens hældningsvinkel bør ikke være mindre end 5°, så asfalten kan flyde jævnt. Ved installation af asfaltrørledninger skal deres højde sikre jævn passage af køretøjer under dem.
Asfalt trevejsventilen er placeret over asfaltvejetragten. Før installation fjernes hanen på ventilen, indsæt en stangformet glat tætning i ventilhuset, sæt den tilbage og spænd hanen.
Ledning og installation af elektrisk udstyr skal udføres af kvalificerede elektrikere.
5. Nøglen til opbevaring
Hvis udstyret skal lukkes ned i længere tid til opbevaring, bør placeringen planlægges og nivelleres før opbevaring for at holde indgående og udgående ruter fri.
Inden udstyret opbevares, skal følgende arbejde udføres efter behov: fjern rust, bundt og tildæk udstyret, samt inspicér, inspicér, opbevar og beskyt alle entreprenørmaskiner, testinstrumenter, rengøringsudstyr og arbejdsbeskyttelsesudstyr; tøm blandeudstyret Alle materialer indeni; afbryd strømforsyningen for at forhindre, at udstyret starter ved et uheld; brug beskyttelsestape til at binde den V-formede tape, og brug fedt til at belægge transmissionskæden og justerbare bolte;
Beskyt gassystemet i henhold til kravene i gassystemets instruktioner; dæk udløbet af tørretromlens udstødningsskorsten for at forhindre regnvand i at strømme ind. Under udstyrsopbevaringsprocessen bør der udpeges en dedikeret person til at overvåge udstyret, udføre regelmæssig rengøring og vedligeholdelse og føre optegnelser.