I mit land er de fleste af de råmaterialer, der bruges til motorvejsbyggeri, asfalt, så asfaltblandeanlæg har også udviklet sig hurtigt. Men under situationen med hurtig økonomisk udvikling i mit land er problemerne med asfaltbelægning gradvist øget, så markedets krav til asfaltkvalitet er blevet højere og højere.

Der er mange faktorer, der påvirker kvaliteten af ​​asfaltanvendelsen. Ud over behovet for udstyr til asfaltblandingsanlæg for at opfylde konventionelle krav, er forholdet mellem råmaterialer også meget vigtigt. På nuværende tidspunkt indikerer mit lands eksisterende industrispecifikationer, at partikelstørrelsen af ​​asfaltblandingen, der anvendes i det øverste lag af motorvejen, ikke må overstige halvdelen af ​​tykkelsen, og den samlede partikelstørrelse af den midterste asfaltblanding må ikke overstige to tredjedele af tykkelsen af laget, og størrelsen af ​​det strukturelle lag kan ikke overstige en tredjedel af det samme lag.
Af ovenstående regler kan det ses, at hvis der er tale om en vis tykkelse af asfaltlag, hvis partikelstørrelsen af ​​den valgte asfaltblanding er særlig stor, så er påvirkningen af ​​konstruktionen af ​​asfaltbetonbelægning også meget stor. På nuværende tidspunkt, hvis du vil lave et rimeligt forhold mellem råvarer, skal du forsøge at undersøge de samlede ressourcer så meget som muligt. Derudover er modellen af ​​asfaltblandingsudstyr også en af ​​de faktorer, der skal tages i betragtning.
For at sikre kvaliteten af ​​vejbelægningen skal arbejderne nøje screene og inspicere råvarerne. Udvælgelsen og bestemmelsen af ​​råvarer skal tage udgangspunkt i kravene til belægningsstruktur og brugskvalitet, og derefter kombineret med den faktiske forsyningssituation for at udvælge de bedste materialer, så alle indikatorer for råvarerne kan opfylde de specificerede krav.