Forebyggende vedligeholdelse af fortovet er en aktiv vedligeholdelsesmetode, der er blevet bredt fremmet i mit land i de seneste år. Dens koncept er at træffe passende foranstaltninger på det rigtige tidspunkt på den rigtige vejstrækning, når vejoverfladen ikke har gennemgået strukturelle skader, og serviceydelsen er faldet i et vist omfang. Der tages vedligeholdsforanstaltninger for at opretholde belægningens ydeevne på et godt niveau, forlænge belægningens levetid og spare belægningsvedligeholdelsesmidler. På nuværende tidspunkt omfatter forebyggende vedligeholdelsesteknologier, der almindeligvis anvendes i ind- og udland, tågetætning, gylleforsegling, mikrobelægning, samtidig grusforsegling, fibertætning, tyndt lag overlejring, asfaltregenereringsbehandling og andre vedligeholdelsesforanstaltninger.

Fibersynkroniseret grustætning er en ny forebyggende vedligeholdelsesteknologi introduceret fra udlandet. Denne teknologi bruger et dedikeret fibersynkroniseret grusforseglingsspredningsudstyr til samtidig at sprede (strø) asfaltbindemiddel og glasfiber og derefter sprede det ovenpå. Tilslaget rulles og sprøjtes derefter med asfaltbindemiddel for at danne et nyt strukturlag. Fibersynkroniseret grusforsegling er meget udbredt i nogle udviklede områder i udlandet og er en relativt ny vedligeholdelsesteknologi i mit land. Den fibersynkroniserede grusforseglingsteknologi har følgende fordele: den kan effektivt forbedre tætningslagets omfattende mekaniske egenskaber såsom trækstyrke, forskydning, tryk- og slagstyrke. Samtidig kan den åbne for trafik hurtigt efter byggeriet er afsluttet, den har fremragende skridsikkerhed og har en god vandgennemsivningsmodstand. , især for effektiv forebyggende beskyttelse af original asfaltbetonbelægning, hvorved vedligeholdelsescyklussen og belægningens levetid forlænges.
Konstruktion: Inden konstruktionen bruges en sigtemaskine til at screene tilslagene to gange for at eliminere påvirkningen af ​​uregelmæssige tilslag. Den fibersynkrone grustætning er konstrueret ved hjælp af specielt synkron grustætningsbelægningsudstyr.
Den specifikke konstruktionsproces for den fibersynkrone grusforsegling er: efter at det første lag af modificeret emulgeret asfalt og glasfiber er sprøjtet samtidigt, spredes tilslaget. Den fulde belægningsgrad bør nå op på omkring 120%. Mængden af ​​asfaltspredning er generelt 0,15 af mængden af ​​ren asfalt. ~0,25 kg/m2 kontrol; brug en gummihjulsrulle på mere end 16t til at rulle den 2 til 3 gange, og kontroller rullehastigheden ved 2,5 til 3,5 km/h; brug derefter udstyr til genvinding af tilslag til at rense det løse tilslag; sikre, at vejoverfladen stort set er fri for. Når partiklerne er løse, sprøjtes et andet lag modificeret emulgeret asfalt. Mængden af ​​asfaltspredning er generelt kontrolleret til 0,10~0,15 kg/m2 ren asfalt. Efter at trafikken er lukket i 2~6 timer, kan den åbnes for biltrafik.