Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation vil forklare noget viden om de vigtigste foranstaltninger for asfaltbelægningskonstruktion:
1. Før konstruktion skal du først udføre test for at afgøre, hvilke materialer og proportioner der skal bruges baseret på basisstrukturforholdene, og derefter bestemme forbindelsen af ​​hver proces, on-site mand-maskine kombination, kørehastighed og andre krav gennem testvejen.
2. Sørg for, at bundfladen er ren og tør. Før du hælder den gennemtrængende olie, skal du bruge en luftkompressor eller skovbrandslukker til at blæse støvet af på overfladen af ​​basislaget (når grundlaget er alvorligt forurenet, skal du først skylle det med en højtryksvandpistol, og blæs det derefter rent efter det er tørret). Prøv at holde overfladen af ​​basislaget ren. Tilslaget er blotlagt, og overfladen af ​​basislaget skal være tør. Grundlagets fugtindhold bør ikke overstige 3 % for at lette indtrængning af den permeable olie og bindingen til basislaget.
3. Vælg passende spredeudstyr. Udvælgelsen af ​​maskiner er meget vigtig. I øjeblikket er der mange gammeldags spredebiler i Kina, hvilket gør det svært at sikre byggekvaliteten. En egnet permeabel oliespredevogn skal have en uafhængig oliepumpe, sprøjtedyse, hastighedsmåler, trykmåler, måler, termometer til at aflæse materialets temperatur i olietanken, bobleniveau og slange og være udstyret med en asfaltcirkulationsblanding. enhed, skal ovenstående udstyr være i god stand.
4. Styr mængden af ​​spredning. Under konstruktionen skal det sikres, at spredevognen kører med ensartet hastighed for at sikre en ensartet og stabil spredemængde. Brug ofte en jernplade til at kontrollere spredemængden. Når spredemængden ikke opfylder kravene, justeres spredemængden i tide ved at ændre kørehastigheden.
5. Efter afsluttet gennemlagsspredning bør der udføres beskyttelsesarbejde. Fordi den gennemtrængende olie kræver en vis spredetemperatur og gennemtrængningstid. Spredetemperaturen ligger generelt mellem 80 og 90°C. Spredningstiden er, når dagens temperatur er forholdsvis høj, overfladetemperaturen er mellem 55 og 65°C, og asfalten er i blødgjort tilstand. Gennemtrængningstiden for den penetrerende olie er generelt 5 til 6 timer. I denne periode skal trafikken være strengt kontrolleret for at undgå at klistre eller glide, hvilket vil påvirke effekten af ​​den permeable olie.
Det asfaltpermeable lag spiller en uerstattelig rolle i hele asfaltbelægningsprocessen. Hver byggeproces og tilhørende test, temperatur, rullende og andre kontrolindikatorer er godt kontrolleret, og konstruktionen af ​​det permeable lag vil blive afsluttet til tiden og i mængde.