Med det presserende behov for at opbygge et velstillet samfund og realisere modernisering er konstruktion af vejtrafikinfrastruktur blevet mere og mere vigtig. Enkelt og gennemførligt procesflow, effektivt, energibesparende og forbrugsreducerende udstyr og modificerede asfaltbindematerialer af fremragende kvalitet er efterhånden blevet i fokus for folks opmærksomhed, og udviklingen af ​​modificeret asfaltudstyr har også hurtigt tiltrukket folks opmærksomhed. Emulgeret asfaltudstyr bruges hovedsageligt til at opvarme smelteasfalt og dispergere asfalt i vand med ekstremt små partikler for at danne en emulsion. De fleste af dem er nu udstyret med sæbevæskeblandetanke, så sæbevæske kan blandes skiftevis og løbende tilføres kolloidmøllen.

Emulgeret asfaltudstyr vedtager hovedsageligt avanceret PLC-kontrolkerne, udstyret med koreansk importeret frekvensomformer, og realiserer terminalstyring gennem berøringsskærmen menneske-maskine-interface; dynamisk måling, så asfalt og emulsion afgives i et stabilt forhold, og kvaliteten af ​​emulgerede asfaltprodukter. Derudover har den tre-trins højhastighedsklippemaskine, der er valgt af det emulgerede asfaltudstyr, ni par rotor-statorklipningsslibeskiver i en vært, og finheden er så høj som 0,5um-1um, hvilket tegner sig for mere end 99%; asfaltpumpen vedtager en treskruet pumpe af isoleringstype inden for hjemmet.
Vores Sinoroader emulgeret asfaltudstyr kan frit kombineres og bruges efter kundernes behov, og kan producere modificeret asfalt eller emulgeret asfalt.
Sinoroader modificeret emulgeret asfaltudstyr har flere forslag under produktionen:
1. Fodringsoperationen skal overholde følgende regler:
(1) Det er strengt forbudt at medbringe personer på løfteudstyret, og det må ikke overbelastes.
(2) Det er strengt forbudt at opholde sig eller gå under løfteudstyret.
(3) Ved arbejde på platformen må kroppen ikke lænes ud af autoværnet.
2. Følgende regler skal overholdes under drift:
(1) Ved arbejde på værkstedet skal ventilationsapparatet startes.
(2) Inden maskinen startes, skal instrumenteringen på betjeningspanelet og asfaltniveaukontakten kontrolleres. Først når de opfylder kravene, kan de startes.
(3) Inden start skal magnetventilen testes manuelt, og automatisk produktion kan først startes, når den er normal.
(4) Det er strengt forbudt at rense filteret ved at vende asfaltpumpen.
(5) Inden reparation af asfaltblandetanken skal asfalten i tanken tømmes, og tanken kan først repareres, når temperaturen i tanken falder til under 45 grader.
Jeg tror, ​​at så længe du bruger det modificerede asfaltudstyr strengt i overensstemmelse med ovenstående regler, vil du være i stand til at spille sin rolle godt og forlænge dets levetid.