På nuværende tidspunkt er de fleste veje belagt med asfalt, hvilket har mange fordele og er mere fordelagtigt end cementveje. Derfor er mange specialkøretøjer til asfaltbelægning blevet afledt til at hjælpe med asfaltering og vedligeholdelse af veje. Den emulgerede asfaltslamtætningsteknologi er en af ​​asfaltvejteknologierne, og gylleforseglingsvognen, der er ansvarlig for den specifikke konstruktion, reducerer i høj grad vanskeligheden ved at implementere denne teknologi.

Den emulgerede asfaltgylletætningsvogn er et specialudstyr til gylleforseglingskonstruktion. Den blander og blander flere råmaterialer såsom passende sorterede mineralske materialer, fyldstoffer, asfaltemulsion og vand i henhold til et bestemt designet forhold for at lave en maskine, der danner en ensartet gylleblanding og spreder den på vejen i henhold til den nødvendige tykkelse og bredde. Arbejdsprocessen afsluttes ved kontinuerlig batchning, blanding og brolægning, mens forseglingskøretøjet kører. Dens kendetegn er, at den er blandet og asfalteret på vejbanen ved normal temperatur. Derfor kan det i høj grad reducere arbejdernes arbejdsintensitet, fremskynde konstruktionsfremskridtet, spare ressourcer og spare energi.
Fordele ved gylleforseglingsteknologi: Emulgeret asfalt gylleforseglingslag er en gylleblanding lavet af passende sorterede mineralske materialer, emulgeret asfalt, vand, fyldstoffer osv., blandet i en vis mængde. I henhold til den specificerede tykkelse (3-10 mm ) fordeles jævnt på vejoverfladen for at danne et tyndt lag af asfaltoverfladebehandling. Efter demulgering, indledende afbinding og størkning svarer udseende og funktion til det øverste lag af finkornet asfaltbeton. Det har fordelene ved bekvem og hurtig konstruktion, lave projektomkostninger og kommunal vejkonstruktion påvirker ikke dræning, og brodækskonstruktion har minimal vægtstigning.
Funktionerne af gylleforseglingslaget er:
l. Vandtæt: Gylleblandingen klæber godt til vejoverfladen og danner et tæt overfladelag, som forhindrer regn og sne i at trænge ind i bundlaget.
2. Anti-skrid: Belægningens tykkelse er tynd, og det grove tilslag er jævnt fordelt på overfladen for at danne en god ru overflade, hvilket forbedrer anti-skrid ydeevnen.
3. Slidbestandighed: Modificeret gylleforsegling/mikro-overfladekonstruktion forbedrer i høj grad adhæsionen mellem emulsion og sten, anti-afskalning, højtemperaturstabilitet og krympningsrevnemodstand ved lav temperatur, hvilket forlænger fortovets levetid. .
4. Fyldning: Efter opblanding vil blandingen være i en gylletilstand med god flydeevne, hvilket spiller en vis rolle ved udfyldning af revner og udjævning af vejoverfladen.