Udstyrskarakteristika: Det farvede asfaltudstyr er et gummiasfaltproduktionsudstyr designet af vores virksomhed til arbejdsforholdene ved almindelige mobile operationer og ingen termisk oliekedel på stedet. Dette udstyr er velegnet til klargøring, produktion og opbevaring af forskellige gummipulvermodificeret asfalt, SBS modificeret asfalt og farvet asfalt. Udstyret består af: hovedsageligt tankhus (med isoleringslag), varmesystem, automatisk temperaturkontrolsystem, veje- og batchsystem, gummipulverfodringssystem, blandesystem, affaldspumpesystem mv.

Udstyrsintroduktion: Udstyret i sig selv har stærk opvarmningsevne og stærk blandingsevne, automatisk fodringsfunktion af gummipulver (eller andre tilsætningsstoffer), veje- og batchfunktion, affaldspumpning og andre funktioner, som kan imødekomme produktions- og klargøringsbehovene for forskellige modificerede asfalter og farvet asfalt såsom gummipulver modificeret asfalt under forudsætning af stærk mobil drift og ingen termisk oliekedel på stedet.
Varmeanlægget anvender en dieselbrænder som opvarmningskilde med indbygget flammebrænderkammer og ingen termisk olievarmekappe uden for brændkammeret. Der er to sæt varmerør i tanken, nemlig røgrøret og den varme oliespiral. Den højtemperaturrøg, der genereres af flammen, der brænder, passerer gennem aftrækket i tanken for at opvarme asfaltvarmeoverførselsolien og tvinges derefter af varmeoverførselsoliecirkulationspumpen til at passere gennem varmeoverførselsoliespolen i tanken til opvarmning. Varmekapaciteten er stærk, og asfalten opvarmes jævnt.
Start og stop af brænderen styres automatisk af varmeoverførselsolietemperaturen og asfalttemperaturen. Der er ingen asfalttemperaturføler i tanken: Varmeoverførselsolierørledningen er udstyret med en varmeoverførselsolietemperaturføler. Hver temperatursensor svarer til en digital (temperatur) display-controller, som intuitivt viser den aktuelle målte temperatur og indstillede temperatur i form af flydende krystalcifre på LCD-skærmen. De øvre og nedre grænser for varmeoverførselsolie- og asfalttemperaturerne kan frit indstilles efter forbrugskrav. Når asfalt- eller varmeoverførselsolietemperaturen når den indstillede temperatur, stopper brænderen automatisk.