Med den hurtige udvikling af søtransport og hyppige internationale handelsudvekslinger er økonomien blevet globaliseret, og asfaltmaskineindustrien er ingen undtagelse. Mere og mere asfaltudstyr eksporteres. Men da brugsmiljøet for asfaltudstyr i udlandet er forskelligt fra det i Kina, skal indenlandske virksomheder være opmærksomme på nogle problemer, når de producerer asfaltudstyr. Hvilke specifikke problemstillinger der skal lægges vægt på, vil blive introduceret af os, der har mange års forarbejdning, fremstilling og eksport af asfaltudstyr.
Først og fremmest er der en række problemer forårsaget af forskellige strømforsyninger:
1. Strømforsyningsspændingen i mange lande er forskellig fra vores. Den indenlandske industrielle fasespænding er 380V, men det er anderledes i udlandet. For eksempel bruger nogle lande i Sydamerika 440v eller 460v, og nogle lande i Sydøstasien bruger 415v. På grund af forskellen i spænding er vi nødt til at genvælge elektriske komponenter, motorer osv.
2. Strømfrekvensen er anderledes. Der er to standarder for strømfrekvens i verden, mit land er 50Hz, og mange lande er 60Hz. Simple forskelle i frekvens vil forårsage forskelle i motorhastighed, temperaturstigning og drejningsmoment. Disse skal tages i betragtning under produktions- og designprocessen. Ofte afgør en detalje, om udstyret kan fungere normalt i et fremmed land.
3. Efterhånden som motorhastigheden ændres, vil flowhastigheden af ​​den tilsvarende asfaltpumpe og emulsionspumpe stige tilsvarende. Hvordan man vælger den passende rørdiameter, økonomisk strømningshastighed osv. Skal genberegnes ud fra Bernoullis ligning.
For det andet er der problemer forårsaget af forskellige klimamiljøer. Det meste af mit land er i den tempererede zone og hører til det tempererede kontinentale monsunklima. Bortset fra nogle få individuelle provinser blev husholdningselektriske, motor-, dieselmotorer osv. alle taget i betragtning i designstandarderne på det tidspunkt. Alt husholdnings-emulsionsbitumenudstyr har en relativt god huslig tilpasningsevne. Emulsionsbitumenudstyr, der eksporteres til udlandet, kan være akklimatiseret på grund af det lokale klima. De vigtigste faktorer er som følger:
1. Fugtighed. Nogle lande er varme og fugtige og regnfulde, hvilket resulterer i høj luftfugtighed, hvilket påvirker isoleringsniveauet af elektriske komponenter. Det første sæt emulsionsbitumenudstyr, vi eksporterede til Vietnam, var vanskeligt at betjene på grund af denne grund. Senere skete der tilsvarende ændringer for sådanne lande.
2. Temperatur. Selve bitumenemulsionsudstyret er et stykke udstyr, der kræver opvarmning for at fungere. Driftsmiljøet er relativt højt. Hvis det bruges i et hjemligt miljø, vil der efter så mange års erfaring ikke være noget problem med konfigurationen af ​​hver komponent. Emulgeret asfalt kan ikke fungere i lavtemperaturmiljøer (under 0°C), så vi vil ikke diskutere lave temperaturer. Temperaturstigningen af ​​motoren forårsaget af højtemperaturmiljøet bliver større, og den interne motortemperatur er højere end den beregnede værdi. Dette vil forårsage isolationsfejl og funktionssvigt. Derfor skal temperaturen i eksportlandet også tages i betragtning.