Der Einfluss der Asphaltmischstation ist nicht zu unterschätzen. Es hat auch einen großen Einfluss auf die Heizeffizienz des Asphaltförderrohrs. Denn die wichtigen Leistungsindikatoren von Asphalt wie Viskosität und Schwefelgehalt hängen eng mit der Asphaltmischstation zusammen. Generell gilt: Je höher die Viskosität, desto schlechter ist der Zerstäubungseffekt, der sich direkt auf die Arbeitseffizienz und den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Mit steigender Temperatur nimmt die Viskosität von Schweröl allmählich ab, sodass hochviskoses Öl für einen reibungslosen Transport und eine reibungslose Zerstäubung erhitzt werden muss.

Daher müssen Sie bei der Auswahl nicht nur die herkömmlichen Indikatoren verstehen, sondern auch die Viskositäts-Temperatur-Kurve beherrschen, um sicherzustellen, dass der Asphalt durch Erhitzen die vom Brenner vor der Zerstäubung geforderte Viskosität erreichen kann. Bei der Inspektion des Asphaltumwälzsystems wurde festgestellt, dass sich der Asphalt in der Rohrleitung verfestigte, weil die Temperatur der Asphalttransportleitung nicht den Anforderungen entsprach.
Bei der Analyse der Gründe sind die Hauptgründe folgende:
1. Der hohe Öltank des Wärmeübertragungsöls ist zu niedrig, was zu einer schlechten Zirkulation des Wärmeübertragungsöls führt.
2. Das Innenrohr des Doppelschichtrohrs ist exzentrisch;
3. Die Wärmeübertragungsölleitung ist zu lang;
4. Die Wärmeträgerölleitung wird nicht ordnungsgemäß gewartet. Richtige Dämmmaßnahmen etc. sind die Hauptfaktoren, die die Heizwirkung beeinflussen.