Im Asphaltbau ist die Asphaltmischanlage eine der wichtigsten Anlagen. Durch die Sicherstellung der normalen Produktion der Ausrüstung kann die Qualität des Projekts verbessert und mehr wirtschaftlicher Nutzen erzielt werden. Daher kann die korrekte Verwendung der Asphaltmischausrüstung den Nutzen des Unternehmens und die Baueffizienz des Projekts bestimmen. In diesem Artikel werden Theorie und Praxis kombiniert, um den korrekten Einsatz von Asphaltmischgeräten zu diskutieren, mit dem Ziel, die Projektqualität zu verbessern und den wirtschaftlichen Nutzen des Unternehmens sicherzustellen.
[1]Erläutern Sie die Anforderungen für die Verwendung von Asphaltmischgeräten
1.1 Systemaufbau der Asphaltmischanlage
Das System der Asphaltmischanlage besteht hauptsächlich aus zwei Teilen: dem oberen Computer und dem unteren Computer. Zu den Komponenten des Host-Computers gehören ein Host-Computer, ein LCD-Monitor, ein Satz Advantech-Industriecomputer, eine Tastatur, eine Maus, ein Drucker und ein Laufhund. Die Komponente des unteren Computers ist eine Reihe von SPS. Die konkrete Konfiguration sollte gemäß den Zeichnungen erfolgen. Die CPU314 fordert Sie wie folgt auf:
DC5V-Licht: Rot oder aus bedeutet, dass die Stromversorgung fehlerhaft ist, grün bedeutet, dass der Trimmer normal ist.
SF-Leuchte: Unter normalen Umständen gibt es keine Anzeige und sie leuchtet rot, wenn ein Fehler in der Systemhardware vorliegt.
FRCE: Das System ist im Einsatz.
STOP-Leuchte: Wenn sie aus ist, zeigt sie den normalen Betrieb an. Wenn die CPU nicht mehr läuft, ist sie rot.
1.2 Kalibrierung von Waagen
Das Gewicht der Mischstation steht in direktem Zusammenhang mit der Genauigkeit der einzelnen Waagen. Gemäß den Standardanforderungen der Transportindustrie meines Landes müssen bei der Kalibrierung der Waage Standardgewichte verwendet werden. Gleichzeitig sollte das Gesamtgewicht der Gewichte mehr als 50 % des Messbereichs jeder Waage betragen. Der Nennmessbereich der Steinwaage für Asphaltmischgeräte sollte 4500 Kilogramm betragen. Bei der Kalibrierung der Waage sollte zuerst der Gewichtssender GM8802D und dann der Mikrocomputer kalibriert werden.

1.3 Passen Sie die Vorwärts- und Rückwärtsdrehung des Motors an
Vor der Einstellung sollte Schmieröl streng nach den mechanischen Vorschriften eingefüllt werden. Gleichzeitig sollte ein Maschinenbauingenieur anwesend sein, der bei der Einstellung jeder Schraube und der Vorwärts- und Rückwärtsdrehung des Motors mitarbeitet.
1.4 Die richtige Reihenfolge zum Starten des Motors
Zunächst sollte die Klappe des Saugzuggebläses geschlossen und das Saugzuggebläse gestartet werden. Nachdem die Konvertierung von Stern zu Ecke abgeschlossen ist, mischen Sie den Zylinder, starten Sie die Luftpumpe und starten Sie nacheinander die Entstaubungsluftpumpe und das Beutel-Roots-Gebläse.
1.5 Die richtige Reihenfolge von Zündung und Kalteinspeisung
Befolgen Sie beim Betrieb unbedingt die spezifischen Anweisungen des Brenners. Es ist zu beachten, dass vor dem Anzünden des Feuers die Klappe des Saugzuggebläses geschlossen werden muss. Dadurch soll verhindert werden, dass der versprühte Brennstoff den Beutel des Staubabscheiders bedeckt und dadurch die Staubentfernungskapazität der Dampfkesselspezifikationen verringert wird oder verloren geht. Das kalte Material sollte unmittelbar nach dem Anzünden des Feuers hinzugefügt werden, wenn die Abgastemperatur über 90 Grad erreicht.
1.6 Kontrollieren Sie die Position des Autos
Der Steuerteil des Wagens besteht aus einem Siemens-Frequenzumrichter, einem Näherungsschalter für die Materialaufnahmeposition, einem FM350 und einem fotoelektrischen Encoder. Der Startdruck des Autos sollte zwischen 0,5 und 0,8 MPa liegen.
Achten Sie während des Betriebs unbedingt auf einige Punkte: Der Frequenzumrichter steuert das Anheben des Trolleymotors. Unabhängig vom Heben oder Senken des Wagens drücken Sie einfach die entsprechende Taste und lassen Sie sie los, nachdem der Wagen läuft. Es ist verboten, zwei Materialflaschen in einen Wagen zu packen. Wenn keine Zustimmung des Herstellers vorliegt, können die Parameter des Wechselrichters nicht beliebig geändert werden. Wenn der Wechselrichter einen Alarm auslöst, drücken Sie einfach die Reset-Taste des Wechselrichters, um ihn zurückzusetzen.
1.7 Alarm und Not-Aus
Das System der Asphaltmischanlage gibt in den folgenden Situationen automatisch einen Alarm aus: Überlastung der Steinmehlablagerungen, Überlastung der Steinablagerungen, Überlastung der Asphaltablagerungen, Entladungsgeschwindigkeit der Steinmehlablagerungen zu langsam, Entladungsgeschwindigkeit der Steinablagerungen zu langsam, Entladungsgeschwindigkeit der Asphaltablagerungen zu langsam, Weichenausfall, Wagenschaden, Motorschaden usw. Nachdem ein Alarm aufgetreten ist, befolgen Sie unbedingt die Anweisungen im Fenster.
Der Not-Aus-Taster des Systems ist ein roter, pilzförmiger Knopf. Wenn am Auto oder Motor ein Notfall eintritt, genügt ein Druck auf diese Taste, um den Betrieb aller Geräte im System zu stoppen.
1.8 Datenverwaltung
Erstens müssen die Daten in Echtzeit gedruckt werden, zweitens muss auf die Abfrage und Speicherung der kumulierten Produktionsdaten geachtet werden.
1.9 Hygiene im Kontrollraum
Der Kontrollraum muss jeden Tag sauber gehalten werden, da zu viel Staub die Stabilität des Mikrocomputers beeinträchtigt und die ordnungsgemäße Funktion des Mikrocomputers beeinträchtigen kann.

[2]. So bedienen Sie Asphaltmischgeräte sicher
2.1 Punkte, auf die während der Vorbereitungsphase geachtet werden sollte
Überprüfen Sie, ob sich Schlamm und Steine ​​im Silo befinden, und entfernen Sie eventuelle Fremdkörper auf dem horizontalen Förderband. Zweitens prüfen Sie sorgfältig, ob das Förderband zu locker ist oder nicht in der Spur ist. Wenn ja, passen Sie es rechtzeitig an. Drittens überprüfen Sie noch einmal, ob alle Skalen empfindlich und genau sind. Viertens prüfen Sie die Ölqualität und den Ölstand des Getriebeöltanks. Wenn es nicht ausreicht, fügen Sie es rechtzeitig hinzu. Wenn sich das Öl verschlechtert, muss es rechtzeitig ausgetauscht werden. Fünftens sollten Betreiber und hauptberufliche Elektriker Geräte und Stromversorgungen überprüfen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Wenn elektrische Komponenten ausgetauscht oder die Motorverkabelung vorgenommen werden muss, muss dies ein Vollzeit-Elektriker oder Techniker tun.
2.2 Probleme, die während des Betriebs beachtet werden sollten
Nach dem Start des Geräts muss zunächst der Betrieb des Geräts sorgfältig überprüft werden, um sicherzustellen, dass es normal ist. Auch die Richtigkeit jeder Drehrichtung muss sorgfältig überprüft werden. Zweitens muss jede Komponente während des Betriebs genau überwacht werden, um festzustellen, ob sie normal ist. Achten Sie besonders auf die Stabilität der Spannung. Wenn eine Anomalie festgestellt wird, schalten Sie das Gerät sofort ab. Drittens: Überwachen Sie verschiedene Instrumente genau und reagieren Sie umgehend auf ungewöhnliche Situationen und passen Sie diese an. Viertens können an der Maschine während des Betriebs keine Wartungs-, Instandhaltungs-, Spann-, Schmierungsarbeiten usw. durchgeführt werden. Vor dem Starten des Mixers sollte der Deckel geschlossen werden. Fünftens: Wenn das Gerät aufgrund einer Anomalie abschaltet, muss der darin enthaltene Asphaltbeton sofort gereinigt werden, und es ist verboten, den Mischer unter Last zu starten. Sechstens: Nachdem ein Elektrogerät ausgefallen ist, müssen Sie zunächst die Ursache herausfinden und es dann schließen, nachdem der Fehler behoben wurde. Ein gewaltsames Schließen ist nicht zulässig. Siebtens muss den Elektrikern bei Nachtarbeiten eine ausreichende Beleuchtung zur Verfügung stehen. Achtens müssen Prüfer, Bediener und Hilfspersonal zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung normal funktionieren kann und der produzierte Asphaltbeton den Anforderungen des Projekts entspricht.
2.3 Probleme, die nach der Operation beachtet werden sollten
Nach Abschluss der Arbeiten sollten zunächst die Baustelle und die Maschinen gründlich gereinigt werden, außerdem muss der im Mischer gelagerte Asphaltbeton gereinigt werden. Zweitens: Entlüften Sie den Luftkompressor. Um die Ausrüstung zu warten, fügen Sie an jeder Schmierstelle etwas Schmieröl hinzu und tragen Sie Öl auf die Bereiche auf, die geschützt werden müssen, um Rost vorzubeugen.

[3]. Stärkung der Personal- und Managementschulung rund um Produkte und Dienstleistungen
(1) Verbessern Sie die Gesamtqualität des Marketingpersonals. Gewinnen Sie immer mehr Talente für den Verkauf von Produkten. Der Markt für Asphaltmischanlagen erfordert zunehmend einen zuverlässigen Ruf, guten Service und hervorragende Qualität.
(2) Stärkung der Ausbildung des Bedienpersonals. Durch die Schulung der Bediener können sie ihre Kenntnisse im Umgang mit dem System verbessern. Bei Fehlern im System sollen sie selbständig Anpassungen vornehmen können. Es ist notwendig, die tägliche Kalibrierung jedes Wägesystems zu verstärken, um die Wägeergebnisse genauer zu machen.
(3) Stärkung des Ausbaus des Versands vor Ort. Die Terminplanung vor Ort kann in der Baustellen-Mischstation ihr Abbild darstellen. Daher ist es erforderlich, über Fachkenntnisse zu verfügen, um mit den im Mischprozess auftretenden Problemen umgehen zu können. Gleichzeitig sind zwischenmenschliche Fähigkeiten sehr wichtig, damit wir gut mit Kunden umgehen können. Probleme in der Kommunikation.
(4) Die Produktqualitätsdienstleistungen sollten gestärkt werden. Richten Sie ein engagiertes Serviceteam für die Produktqualität ein, das in erster Linie die Qualitätskontrolle des gesamten Produktionsprozesses übernimmt und gleichzeitig die Pflege, Wartung und Verwendung der Mischausrüstung durch die Baueinheit überwacht.

[4. Fazit
Heutzutage sind Asphaltmischanlagen einem harten und grausamen Wettbewerb ausgesetzt. Die Qualität der Asphaltmischausrüstung hat einen direkten Einfluss auf die Bauqualität des Projekts. Daher kann es auch Auswirkungen auf den wirtschaftlichen Nutzen des Unternehmens haben. Daher muss die Baupartei die Asphaltmischausrüstung korrekt verwenden und als wichtige Aufgabe die Wartung, Reparatur und Inspektion der Ausrüstung durchführen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die wissenschaftliche Einstellung des Produktionskoeffizienten und die korrekte Verwendung von Asphaltmischgeräten nicht nur die Produktionseffizienz verbessern, die Bauzeit verkürzen, sondern auch die Lebensdauer der Geräte erheblich verlängern können. Dadurch kann die Bauqualität des Projekts besser sichergestellt und der wirtschaftliche Nutzen des Unternehmens sichergestellt werden.