Asphaltbelag hat eine bessere Elastizität und Flexibilität als Zementbelag und der Fahrkomfort ist höher als bei Zementbelag. In den letzten Jahren wurde häufig Asphaltbelag verwendet. Asphalt ist ein übliches Straßenbelagmaterial. Asphalt und bestimmte Korngrößen werden in einer Asphaltmischstation zu einer heißen Asphaltmischung vermischt, die auf die Straßenoberfläche gelegt und gewalzt wird. Dies ist eine relativ häufige Art der Verwendung. Asphalt kann auch zu emulgiertem Asphalt verarbeitet und zwischen die Schichten heißer Asphaltmischung gesprüht werden, um als Bindemittel und Wasserabdichtungsmittel zu dienen. Was ist also emulgierter Asphalt?
Emulgierter Asphalt wird durch Erhitzen einer wässrigen Lösung aus Asphalt und Emulgator durch eine Anlage zur Herstellung von emulgiertem Asphalt hergestellt. Unter normalen Bedingungen ist emulgierter Asphalt eine braune Flüssigkeit. Es ist bei normaler Temperatur flüssig und leicht zu lagern. Die Bauweise ist einfach und während des Baus entsteht weder Hitze noch Umweltverschmutzung. Emulgierter Asphalt, auch Flüssigasphalt genannt, ist eine Art flüssiger Asphalt.
Im Asphaltbau kann emulgierter Asphalt für neue Beläge und die Straßeninstandhaltung verwendet werden. Der neu errichtete Belag besteht im Wesentlichen aus einer durchlässigen Schicht, einer Klebeschicht und einer Schicht zur Dichtungsschlämme. Im Hinblick auf die Straßeninstandhaltung zum Beispiel: Nebelversiegelung, Gülleversiegelung, modifizierte Gülleversiegelung, Mikrobelag, Feinbelag usw.
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