1. Vorsichtsmaßnahmen für den technischen Einsatz von Asphaltmischgeräten
Technische Risiken beziehen sich hauptsächlich auf die Risiken, die aufgrund von Unsicherheiten hinsichtlich der Zuverlässigkeit und Anwendbarkeit der im Projekt eingesetzten Technologie und der Anwendung neuer Technologien für das Projekt entstehen können. Die ausgewählte Technologie und Ausrüstung ist ausgereift und zuverlässig, und es werden Verträge mit Unternehmen unterzeichnet, die Technologie und Ausrüstung zur Umsetzung des Risikotransfers bereitstellen.
2. Vorsichtsmaßnahmen für Projektinvestitionen
Derzeit befindet sich der Markt für Asphaltmischgeräte in meinem Land in einer Wachstumsphase und es gibt einen gewissen Gewinn aus Investitionen, aber vor der Investition müssen entsprechende Vorbereitungen getroffen werden:
(1). Recherchieren Sie vorab und gehen Sie nicht blind nach. Asphaltmischanlagen stellen hohe technische Anforderungen und hohe Investitionen in die Ausrüstung, daher müssen Sie sorgfältig nachforschen.
(2). Die Ausrüstung muss gut genutzt werden. Wenn Sie mit der Leistung des Geräts nicht vertraut sind, kann es bei der Nutzung zu weiteren Problemen kommen.
(3). Der Channel-Vertrieb muss gut gemacht sein. Wenn das Produkt hergestellt wird und es keinen Markt gibt, wird das Produkt gestrandet sein.
3. Vorsichtsmaßnahmen für Produktion und Entwicklung
Bei der Entwicklung und Herstellung von Asphaltmischanlagen müssen Aspekte der Energieversorgung berücksichtigt werden. Da im städtischen Asphaltstraßenbau die Asphaltmischstation relativ fest ist, übernehmen die Stromversorgung und die Stromversorgung meist die Netzstromversorgung über eine Transformatorlösung. Aufgrund der hohen Mobilität im Bauwesen nutzen Straßenbauunternehmen häufig Dieselgeneratoren zur Stromversorgung. Die Wahl eines Dieselgeneratorsatzes kann nicht nur den Anforderungen des mobilen Bauwesens gerecht werden, sondern auch die Kosten für den Kauf und die Errichtung von Transformatoren und Leitungen sowie die Zahlung von Gebühren für die Erhöhung der Transformatorkapazität einsparen. Die Auswahl und Verwendung von Dieselgeneratorsätzen zur Gewährleistung des zuverlässigen, sicheren und wirtschaftlichen Betriebs von Asphaltmischanlagen ist ein Thema, mit dem sich Entwicklungsinvestoren eingehend befassen müssen.
(1). Auswahl an Dieselgeneratorsätzen
Der Dieselgenerator nutzt ein dreiphasiges Vierleitersystem zur Stromversorgung und stellt zwei Spannungen von 380/220 für unterschiedliche Anforderungen bereit.
Schätzen Sie den Gesamtstromverbrauch der Asphaltmischstation, wählen Sie den kVA-Generatorsatz oder Transformator aus, berechnen Sie den geschätzten Strom unter gleichzeitiger Berücksichtigung von Strom und Beleuchtung und wählen Sie die Kabel aus. Beim Kauf von Asphaltmischgeräten ist die optionale Lieferung vom zentralen Kontrollraum bis zu jeder Stromgerätelinie durch die Produktionsfabrik möglich. Die Kabel von der Stromversorgung bis zur zentralen Leitwarte werden vom Straßenbauunternehmen entsprechend den örtlichen Gegebenheiten ausgewählt. Die Kabellänge, also die Entfernung vom Generator zur zentralen Leitwarte, beträgt vorzugsweise 50 Meter. Wenn die Leitung zu lang ist, ist der Verlust groß, und wenn die Leitung zu kurz ist, beeinträchtigen Generatorgeräusche und elektromagnetische Störungen den Betrieb des zentralen Kontrollraums. Die Kabel werden bequem, sicher und zuverlässig in Kabelgräben verlegt.
(2). Einsatz von Dieselaggregaten zur Stromversorgung von Asphaltmischanlagen
1) Stromversorgung über einen einzelnen Generatorsatz
Entsprechend der Produktionskapazität der Asphaltmischstation wird der Gesamtstromverbrauch geschätzt und die Situation des Straßenbauunternehmens kann über ein Dieselaggregat mit Strom versorgt werden. Diese Lösung eignet sich für kleine Asphaltmischanlagen wie kontinuierliche Asphaltmischanlagen mit einer Produktionskapazität von weniger als 40 %.
2) Mehrere Generatorsätze liefern getrennt Strom
Beispielsweise verfügt eine Asphaltmischanlage Xinhai Road Machine 1000 über eine installierte Gesamtkapazität von 240 Pfund. Ein 200-Diesel-Generatorsatz wird zum Antrieb des Saugzuggebläses und des Motors des Fertigmaterialwagens verwendet, und ein Dieselgeneratorsatz wird zum Antrieb der Motoren anderer Arbeitsteile, der Beleuchtung und der Motoren zum Entfernen von Asphaltfässern verwendet. Der Vorteil dieser Lösung besteht darin, dass sie einfach und flexibel ist und für mittelgroße Asphaltmischanlagen geeignet ist; Der Nachteil besteht darin, dass die Gesamtlast des Generators nicht angepasst werden kann.
3) Zwei Dieselgeneratorsätze werden parallel verwendet
Die große Asphaltmischanlage nutzt zwei Generatorsätze parallel. Da die Belastung angepasst werden kann, ist diese Lösung wirtschaftlich, einfach und zuverlässig. Beispielsweise beträgt der nominale Gesamtstromverbrauch der Asphaltmischanlage des Typs 3000 785 MkW, und zwei Dieselgeneratorsätze des Typs 404 werden parallel betrieben. Wenn zwei Diesel-SZkW-Generatorsätze parallel laufen, um Strom zu liefern, sollte auf die Lösung der folgenden Probleme geachtet werden:
(a) Parallelbedingungen für zwei Dieselgeneratorsätze: Die Frequenz der beiden Generatoren ist gleich, die Spannung der beiden Generatoren ist gleich, die Phasenfolge der beiden Generatoren ist gleich und die Phasen sind konsistent.
(b) Parallelschaltungsmethode mit ausgeschaltetem Licht. Diese Parallelschaltungsmethode zeichnet sich durch eine einfache Ausstattung und eine intuitive und komfortable Bedienung aus.
(3). Vorsichtsmaßnahmen für die Auswahl und Verwendung von Dieselgeneratoren
1) Die Asphaltmischstation sollte mit einem speziellen kleinen Dieselgenerator ausgestattet sein, der für die Entfernung von Asphaltfässern, Asphaltheizung, Elektroheizung und Beleuchtung sorgt, wenn die Asphaltmischanlage nicht funktioniert.
2). Der Anlaufstrom des Motors beträgt das 4- bis 7-fache des Nennstroms. Wenn die Asphaltmischanlage zu arbeiten beginnt, sollte zuerst ein Motor mit großer Nennleistung gestartet werden, beispielsweise der Saugzuggebläsemotor 3000 Typ 185.
3) Bei der Auswahl eines Dieselgeneratorsatzes sollte der Typ mit langer Reihe ausgewählt werden. Das heißt, es kann unter verschiedenen Lasten kontinuierlich Strom liefern, ohne dass ein Netzanschluss erforderlich ist, und ermöglicht eine Überlastung von 10 %. Beim parallelen Einsatz sollen die Modelle der beiden Generatoren möglichst konsistent sein. Der Drehzahlregler des Dieselmotors sollte vorzugsweise ein elektronischer Drehzahlregler sein, und der Parallelschrank sollte entsprechend dem berechneten Strom des Generators vorbereitet werden.
4) Das Fundament des Generatorsockels sollte eben und fest sein und der Maschinenraum sollte regensicher und gut belüftet sein, damit die Temperatur im Maschinenraum die zulässige Raumtemperatur nicht überschreitet.
4. Vorsichtsmaßnahmen beim Verkauf
Laut statistischer Analyse haben sich große und mittlere Straßenbauunternehmen von 2008 bis 2009 in kleine und mittlere Unternehmen umgewandelt. Ein großer Teil von ihnen sind kommunale Systemnutzer und Autobahnbauunternehmen auf Kreisebene, die eine Modernisierung ihrer Ausrüstung benötigen. Daher muss der Vertrieb unterschiedliche Vertriebspläne für unterschiedliche Nutzerstrukturen entwickeln.
Darüber hinaus ist auch die Nachfrage nach Asphaltmischgeräten in verschiedenen Regionen unterschiedlich. Shanxi ist beispielsweise eine Provinz mit großer Kohleproduktion und hat eine relativ hohe Nachfrage nach kleinen und mittelgroßen Asphaltmischanlagen; Während in einigen wirtschaftlich entwickelten Provinzen und Städten die Straßen in die Instandhaltungsphase eingetreten sind und die Nachfrage nach hochwertigen Asphaltmischgeräten relativ hoch ist.
Daher sollten Vertriebsmitarbeiter den Markt in jeder Region analysieren und geeignete Vertriebspläne formulieren, um im harten Marktwettbewerb einen Platz einzunehmen.