Die Wellenenddichtung des Mischers der Asphaltmischanlagen-Serie verfügt über einen kombinierten Dichtungstyp, der aus mehreren Dichtungsschichten wie Gummidichtungen und Stahldichtungen besteht. Die Qualität der Dichtung beeinflusst die Gesamtleistung der gesamten Mischanlage.

Daher ist es sehr wichtig, ein gutes Siegel zu wählen. Der Hauptgrund für die Undichtigkeit am Wellenende der Mischhauptmaschine ist die Beschädigung der schwimmenden Dichtung. Aufgrund der Beschädigung des Dichtrings und der Öldichtung führt die unzureichende Ölversorgung des Schmiersystems zum Verschleiß der Gleitnabe und der rotierenden Nabe; Der durch Leckage am Wellenende verursachte Verschleiß des Lagers und die Reibung mit der Hauptmischwelle führen zu einer zu hohen Temperatur am Wellenende.
Das Wellenende der Hauptmaschine ist ein Teil, an dem die Kraft konzentriert ist, und die Lebensdauer der Teile wird unter der Einwirkung hochintensiver Beanspruchung erheblich verkürzt. Daher ist es notwendig, den Dichtring, die Öldichtung, die Gleitnabe und die rotierende Nabe in der Wellenenddichtungsvorrichtung rechtzeitig auszutauschen; und das Lager auf der Seite der Hauptmaschinenwellenendleckage verwendet Original-Dichtungszubehör, um unterschiedliche Größen und schnellen Verschleiß zu vermeiden, der auch die Mischwelle beschädigt. Überprüfen Sie rechtzeitig das Schmiersystem:
1. Verschleiß an der rotierenden Welle der Hauptölpumpe des Schmiersystems
2. Der Kolben der Manometerschnittstelle der Hauptölpumpe des Schmiersystems kann nicht richtig funktionieren
3. Der Ventilkern des Sicherheitsventils des progressiven Ölverteilers im Schmiersystem ist blockiert und die Ölverteilung kann nicht durchgeführt werden
Aufgrund des aus den oben genannten Gründen verursachten Ausfalls des Zentralschmiersystems am Wellenende muss die Hauptölpumpe des Schmiersystems ausgetauscht werden.