Heutzutage wird Asphaltbelag aufgrund seiner vielen Vorteile häufig im Straßenbau eingesetzt. Derzeit verwenden wir beim Bau von Asphaltbelägen hauptsächlich Heißasphalt und emulgierten Asphalt. Heißer Asphalt verbraucht viel Wärmeenergie, insbesondere Sand und Kies müssen in großen Mengen gebacken werden, die Bauumgebung der Betreiber ist schlecht und die Arbeitsintensität ist hoch. Bei der Verwendung von emulgiertem Asphalt im Bauwesen muss dieser nicht erhitzt werden, er kann bei Raumtemperatur gesprüht oder gemischt und verteilt werden und es können verschiedene Straßenaufbauten eingebaut werden. Darüber hinaus kann emulgierter Asphalt bei Raumtemperatur von selbst fließen und je nach Bedarf zu emulgiertem Asphalt unterschiedlicher Konzentration verarbeitet werden. Die erforderliche Asphaltfilmdicke lässt sich beim Gießen oder Versickern problemlos erreichen, was bei Heißasphalt nicht möglich ist. Mit der schrittweisen Verbesserung des Straßennetzes und den Modernisierungsanforderungen minderwertiger Straßen wird die Verwendung von emulgiertem Asphalt zunehmen; Mit der Steigerung des Umweltbewusstseins und der allmählichen Energiespannung wird der Anteil an emulgiertem Asphalt im Asphalt zunehmen, der Anwendungsbereich wird immer größer und die Qualität wird immer besser. Emulgierter Asphalt ist ungiftig, geruchlos, nicht brennbar, schnell trocknend und stark haftend. Es kann nicht nur die Straßenqualität verbessern, den Anwendungsbereich von Asphalt erweitern, die Bausaison verlängern, die Umweltverschmutzung verringern und die Baubedingungen verbessern, sondern auch Energie und Material sparen.
Emulgierter Asphalt besteht hauptsächlich aus Asphalt, Emulgator, Stabilisator und Wasser.
1. Asphalt ist das Hauptmaterial für emulgierten Asphalt. Die Qualität von Asphalt steht in direktem Zusammenhang mit der Leistung von emulgiertem Asphalt.
2. Emulgator ist das Schlüsselmaterial für die Bildung von emulgiertem Asphalt, der die Qualität von emulgiertem Asphalt bestimmt.
3. Stabilisator kann dafür sorgen, dass emulgierter Asphalt während des Bauprozesses eine gute Lagerstabilität aufweist.
4. Im Allgemeinen ist die Wasserqualität nicht zu hart und sollte keine anderen Verunreinigungen enthalten. Der pH-Wert des Wassers sowie Calcium- und Magnesiumionen haben Einfluss auf die Emulgierung.
Abhängig von den verwendeten Materialien und Emulgatoren unterscheiden sich auch die Leistung und der Einsatz von emulgiertem Asphalt. Häufig verwendete sind: gewöhnlicher emulgierter Asphalt, SBS-modifizierter emulgierter Asphalt, SBR-modifizierter emulgierter Asphalt, superlangsam knackender emulgierter Asphalt, hochpermeabler emulgierter Asphalt, hochkonzentrierter und hochviskoser emulgierter Asphalt. Aus diesem Grund müssen die zuständigen Straßenverwaltungsabteilungen sich um die Wartung der Autobahnen kümmern und verschiedene Straßenkrankheiten verhindern und reduzieren, um sicherzustellen, dass unsere Straßen eine gute Servicequalität haben.
