der Hochgeschwindigkeitsbahn-Spezialspeichertank für emulgierten Asphalt
Produkte
Anwendung
Fall
Kundendienst
Blog
Dein Standpunkt: Heim > Blog > Branchenblog
der Hochgeschwindigkeitsbahn-Spezialspeichertank für emulgierten Asphalt
Veröffentlichkeitsdatum:1970-01-01
Lesen:
Aktie:
Das Hochgeschwindigkeitsbahn-Spezial emulgiertAsphaltspeichertankist der neueste von unserem Unternehmen entwickelte Lagertank für emulgierten Asphalt, kombiniert mit den Eigenschaften von speziellem emulgiertem Asphalt für Hochgeschwindigkeitsbahnen.

Der Lagertank für emulgierten Asphalt besteht aus einer automatischen numerischen Steuerungsheizung, einem automatischen numerischen Steuerungsrührwerk, einem automatischen Temperatursteuerungssystem, einem Flüssigkeitsstandanzeigegerät, einem elektrischen Steuerungssystem und dergleichen.
Polymermodifizierte Bitumenanlage
Der Lagertank für emulgierten Asphalt kann bequem auf dem Transportfahrzeug für emulgierten Asphalt entladen werden, kann bequem auf den Asphaltmischwagen geladen werden und ist mit einer speziellen Pumpe für emulgierten Asphalt mit hohem Eisengehalt ausgestattet.
Der Lagertank für emulgierten Asphalt kann das Rührwerk automatisch oder manuell einschalten, um den emulgierten Asphalt entsprechend der vorgegebenen Zeit automatisch zu rühren.

Der Lagertank für emulgierten Asphalt kann die Temperatur des emulgierten Asphalts automatisch steuern, die neueste numerische Steuerungstechnologie verwenden, um die Temperatur des emulgierten Asphalts im Tank zu erfassen, die Temperatur in Echtzeit anzuzeigen und die Temperatur des emulgierten Asphalts automatisch zu steuern im Panzer.

Das emulgierteAsphaltspeichertankentwickelt ein effizientes und energiesparendes Heizgerät für emulgierten Asphalt entsprechend den Eigenschaften des speziellen emulgierten Asphalts mit hohem Eisengehalt und passt die Temperatur des Lagertanks für emulgierten Asphalt in Echtzeit an, um sicherzustellen, dass die Temperatur des emulgierten Asphalts im emulgierten Asphalt erreicht wird Der Speicher erreicht die optimale Temperatur.