Eine Asphaltmischanlage ist eine komplette Ausrüstung für die Chargenproduktion von Asphaltbeton. Der komplette Maschinenaufbau der Ausrüstung umfasst verschiedene Systeme
Systeme wie Dosiersystem, Trocknungssystem, Verbrennungssystem, Pulverversorgungssystem und Staubverhinderungssystem. Jedes System ist ein wichtiger Bestandteil der Asphaltmischanlage.
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Der Betriebszustand des Verbrennungssystems der Asphaltbetonmischanlage hat einen großen Einfluss auf das gesamte System, was mit dem wirtschaftlichen Betrieb des gesamten Systems, der Genauigkeit der Temperaturregelung und den Rauchgasemissionsindikatoren zusammenhängt. Anschließend wird in diesem Artikel kurz vorgestellt, wie die Arbeitsbedingungen des Verbrennungssystems einer Asphaltmischanlage beurteilt werden.
Aufgrund der Komplexität der Prüfgeräte und -methoden können im Arbeitsprozess der meisten Asphaltmischanlagen im Allgemeinen keine Bedingungen erreicht werden. Daher ist es bequemer, die Arbeitsbedingungen anhand einer Reihe relativ intuitiver Faktoren wie Farbe, Helligkeit und Form der Flamme zu beurteilen. Diese Methode ist sehr einfach und effektiv.
Wenn das Verbrennungssystem der Asphaltbetonmischanlage in Betrieb ist und der Brennstoff im Trockenzylinder normal brennt, kann der Benutzer die Flamme durch die Vorderseite des Zylinders beobachten. Zu diesem Zeitpunkt sollte sich der Mittelpunkt der Flamme in der Mitte des Trockenzylinders befinden. Beim Auftreffen auf die Rohrwand ist die Flamme voll. Der Umriss der Flamme ist relativ klar und es entsteht kein schwarzer Rauchschweif. Anormale Zustände des Verbrennungssystems, wie z
Der Durchmesser der Flamme ist zu groß. In diesem Fall bilden sich starke Kohlenstoffablagerungen am Ofenrohr, die den späteren Betriebszustand des Verbrennungssystems beeinträchtigen.