Unser Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung in der Herstellung von Biutmen-Dekanteranlagen. Die Ausrüstung zeichnet sich durch schnelle Fassentfernung, guten Umweltschutz, kein am Asphalt hängendes Fass, starke Anpassungsfähigkeit, gute Entwässerung, automatische Schlackenentfernung, Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie einen bequemen Umzug aus.

Allerdings ist Asphalt ein Hochtemperaturprodukt. Bei unsachgemäßer Bedienung kann es sehr leicht zu schwerwiegenden Folgen kommen. Welche Verfahren müssen wir also beim Betrieb befolgen? Bitten Sie professionelle Techniker, uns bei der Erklärung zu helfen:
1. Vor dem Betrieb sollten die baulichen Anforderungen, die umliegenden Sicherheitseinrichtungen, das Asphaltlagervolumen sowie die Betriebsteile, Instrumente, Asphaltpumpen und anderen Arbeitsgeräte der Fassentfernungsmaschine auf Normalität überprüft werden. Nur wenn kein Fehler vorliegt, kann es normal verwendet werden.
2. Das Asphaltfass sollte an einem Ende eine große Öffnung und am anderen Ende eine Entlüftung haben, damit das Fass beim Entfernen des Fasses belüftet werden kann und der Asphalt nicht angesaugt wird.
3. Entfernen Sie mit einer Drahtbürste oder einem anderen Gerät den an der Außenseite des Fasses haftenden Schmutz und andere Schadstoffe, um die Schlacke im Fass zu reduzieren.
4. Bei röhrenförmigen oder direkt beheizten Biutmen-Dekantermaschinen sollte die Temperatur zu Beginn langsam erhöht werden, um zu verhindern, dass Asphalt aus dem Topf überläuft.
5. Wenn die Biutmen-Dekantermaschine, die Asphalt mit Wärmeübertragungsöl erhitzt, zu arbeiten beginnt, sollte die Temperatur langsam erhöht werden, um das Wasser im Wärmeübertragungsöl zu entfernen, und dann sollte das Wärmeübertragungsöl in die Fassmaschine eingeführt werden, um die Fässer zu entfernen .
6. Bei der Biutmen-Dekantermaschine, die Abgas zum Entfernen von Fässern verwendet, sollte der Abgasumwandlungsschalter auf die Seite des Fassraums gedreht werden, nachdem alle Asphaltfässer in den Fassraum gelangt sind. Wenn die leeren Fässer herausgezogen und befüllt werden, sollte der Abgasumstellungsschalter auf die Seite gedreht werden, die direkt zum Schornstein führt.
7. Wenn die Asphalttemperatur im Asphaltraum über 85 °C liegt, sollte die Asphaltpumpe für die interne Zirkulation eingeschaltet werden, um die Asphalterwärmungsrate zu beschleunigen.
8. Für die Biutmen-Dekantermaschine, die sich direkt auf die Versuchstemperatur erwärmt, ist es besser, den aus der Charge von Asphaltfässern entfernten Asphalt nicht abzupumpen, sondern ihn als Asphalt für die interne Zirkulation aufzubewahren. Zukünftig soll bei jedem Pumpen des Asphalts eine bestimmte Menge Asphalt zurückgehalten werden, damit der Asphalt möglichst früh im Heizprozess verwendet werden kann. Die Asphaltpumpe dient der internen Zirkulation, um die Schmelz- und Aufheizrate des Asphalts zu beschleunigen.