Mit Ausrüstung für Asphaltmischanlagen können Asphaltmischungen, modifizierte Asphaltmischungen und farbige Asphaltmischungen hergestellt werden, die den Anforderungen beim Bau von Autobahnen, Planstraßen, Gemeindestraßen, Flughäfen, Häfen usw. vollständig gerecht werden. Aufgrund ihrer perfekten Struktur, korrekten Einstufung und hohen Dosierung Genauigkeit, gute Qualität der fertigen Materialien und einfache Kontrolle sind bei Asphaltbelagsprojekten, insbesondere bei Autobahnprojekten, weithin willkommen. Manchmal kommt es jedoch während der Arbeit zu Stolpern. Was sollten wir also tun, wenn dieses Phänomen auftritt?

Für den Asphaltmischer des Vibrationssiebs: Führen Sie eine Fahrt ohne Last durch und starten Sie die Fahrt erneut. Nach dem Austausch des neuen Thermorelais besteht der Fehler weiterhin. Überprüfen Sie den Kontakt, den Widerstand des Motors, den Erdungswiderstand und die Spannung usw., es wurden keine Probleme festgestellt; Ziehen Sie den Antriebsriemen herunter, starten Sie das Vibrationssieb, das Amperemeter zeigt „Normal“ an und es gibt kein Problem mit der Auslösung für 30 Minuten ohne Lastbetrieb. Der Fehler liegt nicht im elektrischen Teil. Nach dem Einbau des Antriebsriemens stellte sich heraus, dass das Vibrationssieb stärker durch den Exzenterblock beeinträchtigt wurde.
Trennen Sie den Exzenterblock, starten Sie das Vibrationssieb, das Amperemeter zeigt 15 Jahre an; Das Magnetmessgerät wird an der Platte des Vibrationssiebkastens befestigt, der Rundlauf wird durch Markieren der Welle überprüft und der maximale Rundlauf beträgt 3,5 mm. die maximale Ovalität des Lagerinnendurchmessers beträgt 0,32 mm. Ersetzen Sie das Lager des Vibrationssiebs, installieren Sie den Exzenterblock, starten Sie das Vibrationssieb neu und das Amperemeter zeigt „Normal“ an. Keine Reisen mehr.