Bei der Oberflächenbeschichtung wird ein Reduktionsmittel aufgetragen, das die Leistung von gealtertem Asphalt teilweise oder vollständig auf der gealterten Asphaltdecke wiederherstellen kann. Durch das Eindringen des Reduktionsmittels dringt dieses bis zu einer bestimmten Tiefe in die Asphaltdeckschicht ein und interagiert mit dem gealterten Asphaltbrei. Die Polymerisationsreaktion führt dazu, dass die Bestandteile des gealterten Asphalts umgekehrte Veränderungen erfahren, wodurch die Flexibilität wiederhergestellt wird, die Sprödigkeit verringert wird und gleichzeitig ungealterter Asphalt geschützt wird, um die Alterung zu verzögern. Die Oberflächenbeschichtung eignet sich für Fahrbahnen, bei denen die Asphaltdecke offensichtlich altert und die Fahrbahn zahlreiche leichte Risse und örtliche Lockerungen aufweist. Es gibt zwei Arten von Oberflächenbeschichtungen: die Nebelversiegelungsschicht und die Reduktionsmittelbeschichtung. Heute konzentrieren wir uns auf das Verständnis der Nebelversiegelungsschicht.

Nach 3–6 Jahren Nutzung beginnt die Asphaltdecke aufgrund von Faktoren wie Verkehrsbelastung, ultravioletten Strahlen und dynamischer Wassererosion zu altern. Der Belag leidet häufig unter Mikrorissen, losen feinen Zuschlagstoffen und anderen Krankheiten. Wenn es nicht rechtzeitig behandelt wird, kommt es nach der Regenzeit zu schwerwiegenderen Rissen, Gruben, Verschiebungen und anderen Krankheiten, was nicht nur zu höheren Wartungskosten führt, sondern auch häufig nicht zu optimalen Wartungsergebnissen führt.
Bei der Nebelversiegelungsschichttechnologie wird mit einem speziellen Streuwagen eine dünne Schicht aus hochdurchlässigem emulgiertem Asphalt oder modifiziertem emulgiertem Asphalt auf die Asphaltoberfläche gesprüht, um eine dichte wasserdichte Schicht zu bilden, die die Straßenoberfläche abdichtet und verhindert. Sie hat die Funktion, winzige Löcher zu versickern und zu reparieren Risse und eine Erhöhung der Bindungskraft zwischen Asphaltbelagszuschlagstoffen.
Als eine der wirksamsten Methoden zur frühzeitigen vorbeugenden Instandhaltung von Autobahnen ist die Nebelversiegelungsschicht eine vorbeugende Instandhaltungstechnologie für Asphaltbeläge, die in entwickelten Ländern häufig eingesetzt wird und auch in unserem Land gefördert und angewendet wird. Der Schlüssel zur Nebelversiegelungstechnologie liegt in hochwertigen Spritzgeräten für emulgierten Asphalt und Materialien für emulgierten Asphalt. Derzeit kann unser Unternehmen Sprühgeräte und emulgierten Asphalt herstellen, der für die Nebelversiegelungstechnologie geeignet ist, wodurch Hindernisse für den Aufbau dieser Technologie beseitigt wurden.
Die Nebelversiegelung wird im Allgemeinen auf Straßen mit leichtem bis mäßigem Feinstaubverlust oder Lockerheit eingesetzt. Die Nebelversiegelung kann auf Straßen mit großem oder geringem Verkehrsaufkommen eingesetzt werden. Die Nebelversiegelungsschicht kann durch Sprühen, Walzen, Schaben und andere Verfahren aufgebaut werden. Es empfiehlt sich, die Beschichtung zweimal aufzutragen. Beginnen Sie nach der Reinigung der Grundfläche mit dem ersten Baudurchgang, um sicherzustellen, dass die Farbe vollständig in die Kapillarporen der Asphaltoberfläche eindringen kann, um die Kapillarporen zu verschließen, eine wasserdichte Schicht zu bilden, die Asphaltschicht zu aktivieren und die Leistung zu verbessern der Oberflächenasphalt; Tragen Sie dann den zweiten Durchgang auf, um sicherzustellen, dass die fehlenden Punkte Farbe auf die Oberfläche auftragen.
Sinosun Company verfügt über professionelle Bauausrüstung und ein ausgereiftes Bauteam. Kunden in Not sind herzlich willkommen, unser Unternehmen zu besuchen!