Funktionsprinzip des Thermalöl-Heizbitumengeräts
Im Lagertank ist eine lokale Heizung installiert, die zur Bitumenlagerung und -heizung in Transport- und Kommunalsystemen geeignet ist. Es nutzt einen organischen Wärmeträger (wärmeleitendes Öl) als Wärmeträgermedium, einen mit Kohle, Gas oder Öl befeuerten Ofen als Wärmequelle und eine Zwangsumwälzung durch die Heißölpumpe, um das Bitumen auf die Gebrauchstemperatur zu erhitzen.

Hauptparameter und technische Indikatoren
1. Bitumenlagerkapazität: 100 bis 500 Tonnen
2. Lager- und Transportkapazität für Bitumen: 200 bis 1000 Tonnen
3. Maximale Produktionskapazität:
4. Stromverbrauch: 30~120KW
5. Heizzeit des 500 m3-Lagertanks: ≤36 Stunden
6. Aufheizzeit des 20-m3-Nulltanks: ≤1-5 Stunden (70~100℃)
7. Aufheizzeit des 10m3-Hochtemperaturtanks: ≤2 Stunden (100~160℃)
8. Aufheizzeit der lokalen Heizung: ≤1,5 ​​Stunden (erste Zündung ≤2,5 Stunden, Asphalt beginnt sich ab 50℃ aufzuheizen, Thermoöltemperatur liegt über 160℃)
9. Kohleverbrauch pro Tonne Bitumen: ≤30 kg
10. Isolationsindex: Die 24-Stunden-Kühlmenge von isolierten Lagertanks und Hochtemperaturtanks darf nicht mehr als 10 % der Differenz zwischen der tatsächlichen Temperatur und der aktuellen Temperatur betragen.

Vorteile dieser Art von Produkt
Der Vorteil dieses Produkttyps liegt in großen Reserven, die je nach Bedarf ausgelegt werden können. Die Leistung ist hoch und das Heizsystem kann entsprechend den Produktionsanforderungen ausgelegt werden, um die erforderliche Hochtemperaturölleistung zu erreichen.
Verglichen mit dem neuen Typ „Direktheizung“ eines hocheffizienten und schnellen Bitumenheiztanks verfügt dieser Produkttyp über zahlreiche Zubehörteile, ein komplexes Wärmeleitungssystem und höhere Kosten. Große Öldepots und Tankstellen können sich für dieses Produkt entscheiden.